Daten Fiesta MK6 1.25L 16V 70PS

Hey ihr,

also mich würden mal ein paar Daten interessieren!

Des Fiesta Mk6 VFL!Baujahr 2003 Erstzulassung 2004

Motor ist der 1.25 16V mit 69 oder 70PS

Und zwar Beschleuningung von 0 auf 100 und die Höchstgeschwindigkeit!

Grüße

 

1.25 ist 75 PS und hat nen 16V

1.3 ist mit 69~70PS 8vler bestückt

edit: hier hast mal nen ca. 0-100-Wert den ich mal gemacht habe http://www.youtube.com/watch?v=m602TY7P8SM

 

>14sek
<175kmh

 

Im JHIMS-Buch stehen 15,3s und 160 km/h für den 1,3er mit 70PS.

 

also ich hab nen 1.25 mit 16V und 70PS der laut Schein 160 läuft (aber Bergab und mit vieeeeel Rückenwind ist er auch schon 190 gerannt)......aber dementsprechend rennt dann auch die Tankuhr

 

Es gibt KEINEN 1.25 mit 70PS!

Es gibt den 1.3L Duratec mit 70PS/8V

und den etwas selteneren

1.25L Zetec SE mit 75PS als 16V

 

und wirklich brauchbar ist keiner von beiden. un halbwegs vorwaerts zu kommen mind den 1.4er

 

Vorwärts kommen oder nicht, spielt hier im Grunde genommen keine Rolle.

Spaßfaktor kommt wohl eher dem näher.

Schließlich kannst du mit nem 10 Liter Motor auf der Straßfefahren und meinetwegen eine beschleunigung auf 100 in 4sec. haben, aber an der Durchschnittsgeschwindigkeit, die halt vorgegeben ist, wird sich nur minimal was ändern, vorausgesehen man fährt kurze Strecken.

200km/h bei 200km = 1h Unterwegs
160km/h bei 200km = 1.15 h Unterwegs

Da überleg ich mir lieber zweimal, ob ich sparsamer fahren will und sicherer ankommen.

 

Vorwärtskommen spielt sehrwohl eine Rolle. Vor allem wenn das ding bei kleinen hügeln auf der Bahn immer langsamer wird oder bei überholvorgängen nicht wirklich vom fleck kommt...

klima beim 1.3er und 1.25er kannste ebenfalls knicken.

 

Meine Freundin hat den.. der ist so lahm kein Wunder, wenn man 150 PS gewohnt ist

Cheers

Stefan

 

Hm merkwürdig,ich werde nochmal genau in meinen Papieren schauen!

Ich möchte sagen es steht genau 1242ccm drin mit 70 PS und keinen 75PS!

 

dann ist dein Schein falsch

Mach uns mal ein Bild von deinem Motorraum und wir können wir sagen was du fährst.

Zum Thema "lahm" oder nicht, der reisser ist die Maschine nicht, aber diesen fahre ich allemal lieber als den Ladenhüter Cougar. Dies ist wie immer Geschmacks und Ansichtssache!

 

also, mich hats ja noch schlimmer erwischt,...

ich hab den 1.3 8V mit 60 PS, den mit der Drosselklappe, die nur zu 50% oder so öffnet,.... ich kann mich nicht beschweren, es geht immer vorwärts, wenn auch manchmal langsam,... dafür verbraucht er auf der autobahn bei 140- 150 km/h lediglich 7,5- 8 l,... rennen tut er auf ebener fläche ohne wind knapp 170 km/h, habs vom urlaub heim, voll beladen aber auch schon auf 180 km/h geschafft (ebene stecke), für 60 ungetunte ps, find ich respektabel, vielleicht lags aber auch an dem ösisprit,...

ich glaub ihr habt beide recht, es gibt bei kfzteile24.de in der auswahl über fashrzeugtyp nen 1,25l 16V mit 51 kW (70 ps) und nen 55 kW (75 ps), der 75 psler ist ab 5/ 2002 gebaut worden, der 70 psler ab 3/2003,... korrigiert mich, wenn ich falsch lieg,...

 

Hey,

joar das mache ich...aber ich meine auch das es ein 1.25L 16V mit 70ps liegt,ich denke nicht das die Papiere falsch sind!

Bild stell ich heut ncoh rein wenn ichs schaff!

 

wie gesagt es gibt und gab nie einen mit 70PS und 16Ventilen

Ich freu mich aufs Bild.

 

Ich habe erstmal ein Bild von den Papieren,wie lade ich ein 25mb irgendwo hoch?

 

gar nicht *grins*

machs kleiner,... öffne das foto auf deinem computer, machs so groß wie möglich (bildschirmfüllend), drück auf deiner tastatur die taste 'druck' oder 'drucken', öffne paint, bearbeiten, einfügen, abspeichern als jpg., im forum hier antworten, im antwortfenster die büroklammer, einfach anhängen, gut is,... (bzw. reicht vorerst mal,... )

 

Schaut mal

http://s10.directupload.net/file/d/2256/tvoyi6az_jpg.htm

 

da scheint der Schein falsch zu sein, hatte damals auch Fehler und musste mir einen neuen ausstellen lassen. (Fahrgestellnummer).

Ein Bild deines Motorraums bringt abhilfe.

 

Blabla...

der Zetec S ist in allen Teileprogrammen sowie dem Ford Microcat 2 mal aufgeführt.

Einmal als Zetec S/ Duratec mit 75 PS und einmal als Zetec S mit 70PS

Wie du von lahmarschiger Motorleistung wieder auf die Karosserie kommst ist mir ein Rätsel, aber auch nix neues wenn man diese Kaffeemühlen kritisiert...