Kaufen? Ford Fiesta Style

Könnt ihr mich mal kurz beraten?

Ich weiss der Herr der den Artikel geschrieben
hat ist der deutschen Sprache nicht mächtig.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bsb1mtke4y21

Ich finde ihn ok was sagt ihr?


Danke im vorraus !! :hintern:

 

laufleistung klingt sehr gut, dennoch hat er rost am radlauf hinten links.
der verbrauch haut auf keinen fall hin.
ansonsten hingehen, anschauen und gegebenen falls noch ein wenig handeln.

 

50.000km ? hmmm wers glaubt. Ich würde eher sagen 150.000km,
und warum sollte man bei 50.000km schon den zahnriemen erneuern.
ein bischen komisch is das schon. aber naja musst du wissen schau ihn dir mal an.
Abnutzung am Lenkrad und an Pedalen verraten manchmal sehr viel.
gruß manu

 

Was Verbraucht der denn so?

Innerorts: [ ]
Außerorts: [ ]
Kombiniert: [ ]

 

6-7..

 

Ist doch ok ... ? Oder nicht ?

 

Also für mich ja, sonst hätt ich keinen
Ist nunmal jetzt deine Entscheidung^^

Aber machen du Gucki-Gucki mit die Auto.

Weil 50 Tausend Kilometer =/ , gibt Schubkarren die haben in 12 Jahren mehr runter..

 

Wo seh ich den am besten ob der 150.000 oder 50.000 druf hat?

 

Wie oben schon erwähnt. Pedale und Lenkrad, Sitze und alles mit dem wir so in Kontakt kommen Und fahr auf jeden Fall ne Runde damit und mach die Lauscher auf. Achte auf den Motor und Geräusche beim Schalten und Federn.

 

Ok danke ... !

Könnte es irgendeinen Grund für den wechsel des
Zahnriemens geben das der mit 50.000 schon runter musste?
Oder fängt sowas doch eher mit 100.000 bzw. 150.000 an?

Entschuldigt die ganzen dummen fragen ^^

 

Ich kanns mir nicht erklären nein. Iwelchen Erschütterungen, dann gerissen, keine Ahnung

Und dumme Fragen gibts nicht (;

 

Ja, gibt es, der Zahnriemen muss nach 150tkm oder 10 Jahren gewchselt
werden, je nachdem was zuerst eintritt.
Wenn der Zahnriemen reisst kannst du den Motor in die Tonne werfen,
deswegen sollte man drauf achten das der gewechselt wurde.

Edith:
Uups, ich habe die Anzeige jetzt erst komplett durchgelesen.
Das Auto hat einen 1.3er Motor, der hat keinen Zahnriemen,
es ist eine Steuerkette verbaut! Die überlebt den Motor und
kann auch nicht so einfach gewechselt werden.
Nur der 1.25L und 1.4L Motor im MK4 hatten einen Zahnriemen.

Patrick

 

Ja stimmt, das mit den 10 Jahren hatte ich vergessen. Ich bin so verwirrt, ich dachte jetz an ein junges Auto mit den paar Kilometern

 

dann hat er wohl den flachriemen gewechselt

 

oder er hat keine Ahnung von dem Motor und nur etwas dazugeschrieben, was die anderen verkäufer auch so noch dazu schreiben...

 

Ich hätte da noch einen und wollt ma fragen was ihr von dem haltet?

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b3uxjjz3gda3

^^

 

tip von mir such dir nen 75pser die 1.3er Nähmaschinen sind nicht die welt

 

Im Prinzip würde ich eher noch zum MK5 tendieren.
Allerdings nicht täuschen lassen weil der noch so gut aussieht der wurde
ordentlich sauber gemacht.
Ausserdem kann man sich da sicher sein das die 92tkm auch stimmen...
zumindest ist es schwieriger einen digital tacho zu manipulieren.
aber auch bei dem empfiehlt sich probe fahren und am besten von jemandem
der was davon versteht unter die lupe nehmen lassen.

 

ok danke ich werd euch auf dem laufenden halten vielen dank an alle für euer Wissen.

Vielleicht werd ich heute noch Ford Fahrer

 

irgendwie suchst du dir immer wieder autos von ali's, Mohameds etc etc ^^
wobei ich doch eher zu dem zweiten tendieren würde.