Hi Leute, Freundins Fiesta MK4 (37kW 96') hat seit einiger Zeit das Problem das er an der Ampel bei kuppeln immer ausgeht. Ich habe den Leerlaufsteller im Verdacht. Das Ventil ist leichtgängig aber mit 12V bestromt bewegt sich das Ventil nur 1mm. Ist das so in Ordnung? Mir kommt das sehr wenig vor. LG Wolfi
was dann? Ich bin davon ausgegangen das das Ding per PWM gesteuert wird. 12V sind aber 100% PWM und das Ventil müsste maximalen Ventilhub machen.