Bremsen upgrade, kurze Fragen...

Hi,
seh ich das richtig, dass für den Umbau auf Scheibenbremse hinten, am besten ne Hinterachse vom Foucs mk1 zu nehmen ist, dort jeweils die Achsschenkel(heißen die so) inkl. dem was dran ist ab.
Dann neue Radlager, Bremsscheiben und Beläge etc.
Nabe abdrehen lassen und ABS-Ring drauf.
auf einer Seite Platz für den Sensor bohren.
und dann "Dranschrauben, Bremse entlüften etc. pp." und ab zum TÜV?
(bei Serienbremse evtl. Bremskraftminderer hinten rein, damit er nicht überbremst...)

Die Teile können von jedem Focus MK1 sein?

Hab das ganze in einem Zug mit nem Umbau der vorderen Bremsen auf Mondeo V6 (mk1,mk2??) vor.
Da brauch ich doch nur Sattel und "Sattelhalter" sowie eben Bremsscheiben und Beläge?
Gruß
Simon

 

die ganze hinterachse vom focus braucht man nicht .

achsstumpf, radnabe mit radlager und die bremsen mit allem was dazugehört natürlich
handbremsseile müssen geändert werden
die radnaben müssen geändert werden so das die sensorringe vom MK5 drauf passen
der eine achsstumpf muß geändert werden so das der abs sensor past.

vorne mondi bremsen
dann müssen die löcher für die befestigungsschrauben der bremsträger am achsschwenklager auf 12,5 mm aufgebohrt werden.
und 15" felgen minimum

 

Das mit den 15" Felgen ist ab dem Frühjahr ja net das Prob. Hab den Gesamtumbau zum Frühjahr vor.
Aber im Prinzip hast du ja gerade das bestätigt was ich geschrieben habe.

Radnaben abdrehen, Loch? für den Fiestasensor bohren und die Handbremsseile(die ich vergessen hab).

Die ganze Achse ist halt am einfachsten zu bekommen. Aber werd mal Anfragen ob ich die Teile auch einzeln vom Schrotti kriege. Die Liste was man alles braucht gibts ja schon im Forum... Auf Ebay gibts halt nur ganze Achsen, da ist dann halt alles dran...

Btw. wer hat den Umbau, gerade hinten!, denn schon gemacht und kann mir da mit Rat und evtl.(je nach entfernung) Tat zur Seite stehen?

 

möchtest du abgesehn von der Optik damit auch mehr Bremsleistung erreichen? Wenn dies der Hauptgrund sein sollte, Investier das Geld liebr in gute Scheiben/Beläge mit hohem Reibwert sowie ordentliche Reifen und ggf. ne Bremsenbelüftung je nach thermischer Belastung. Das bringt definitiv mehr und man kann den hintern beim Anbremsen mit der Bremse steuern, da der eh leicht wird wie sau bei richtigem Bremsen. Die Trommel vom Sport ist m.M.n. definitiv ausreichend und es gibt 100 andere Sachen die vorher kommen sollten um das Fahrverhalten zu verbessern.

Außer es geht dir um die Optik der Scheiben hinten .

Denn die sind m.M.n. nach erst im Renneinsatz sinnvoll mit Waagebalken sowie einem BKRV.

MfG

Kevin

 

Das die Bremsleistung im Prinzip völlig ausreichend ist ist mir klar.
Aber:
1. Hab ich das (große Bremse vorne, Scheiben hinten) über kurz oder lang eh vor
2. Kanns bei geplanter Mehrleistung eh nicht Schaden
3. Sind die Bremsen eh rundrum nächstes Frühjahr fertig, also warum nicht direkt umrüsten und nur einmal Verschleißmaterial kaufen

DIe Optik spielt auch eine Rolle, aber eine untergeordnete.

 

Bin auch grad dabei wie sieht das aus mit den bremsschläuchen sowohl bei Mondeo vorne und Focus hinten?
welche brauche ich jeweils?

 

bremsschläuche vorn können vom fofi beibehalten werden hinten die vom fofi st verwenden oder gleich auf stahlflexleitungen umrüsten

 

Bei Tuninghaus gibts spezielle Stahlflexleitungen für den Umbau der Bremse vom Fiesta/Puma auf Focus Scheibenbremsen, normale Bremsschläuche passen von der Länge nur bei tiefergelegten Fahrzeugen also idealerweise Stahlflexleitungen nutzen oder wie ich es mache 2 Sätze Stahflexleitungen und jeweils rundum die vorderen Leitungen verbaun die sind 3cm länger als die mk4 Leitungen hinten

 

Hab gerade noch mal ein bischen hier im Forum gesucht.
Seh ich das richtig:
Vorne müssen die Löcher für den Bremssattelhalter aufgebohrt werden und unter die Mondeo Scheibe muss pro Seite eine 3mm Distanzscheibe?

 

Das mit dem Aufbohren hatte dir Joshi schon zu beginn geschrieben.
Und das mit den 3mm Scheiben ist richtig da der Topf von den Scheiben höher ist als beim Fiesta.
Ich meine da gibt es schon fertig gedrehte Scheiben bei Tuninghaus für den Umbau.

 

Die 3mm Distanzscheiben für 280mm Umbau findest ganz leicht auch im Internet. Einfach mal Google benutzen.
Zu der Bremsanlage hinten würde ich dir abraten. Sehr viele bekommen das mim ABS nicht hin.

 

Zu den Distanzscheiben. Hab iwie immer unter Fiesta geschaut. Aber super, danke.
Zur hinteren Bremse. Das das keine einfache Sache ist ist mir klar. Aber gerade, dass es viele nicht hinkriegen ist in dem Fall eher ein zusätzlichern Ansporn es hinzukriegen

 

ABS wird überbewertet

 

Aber nötig

 

Die ABS Diskussion wollte ich hier eigentlich nicht starten. Klar man kann gut ohne, aber ich bin, gerade nach dem was ich ohne ABS im MK4 so erlebt habe, froh es an Board zu haben, und möchte nicht drauf verzichten im Straßenverkehr...

 

Sas mag sein, aber diese passen nicht in die Bremsscheibe innen rein, deshalb abgedrehte Distanzscheiben!!! Hab es selber getestet allerdings mit 5mm(ging nur ums testen ob die unbearbeitet in die Bremsscheibe passt)

 

Er hat ja welche die für den Umbau sind verlinkt.
Die also genau dafür vorgesehen sind...
Hoffe mal, er hat das berücksichtigt...

aber 3mm müsste richtig sein oder?

 

jup 3mm sind die richtigen

 

Ja genau die 3mm Scheiben passen genau in die Bremsscheiben rein.

 

Der Satz ist so verkehrt !

Keine normalen Spurplatten passen in die Bremsscheibe rein .
egal ob 3, 4, 5, usw mm .
Müssen trotzdem in der größe abgedreht werden damit sie in die Bremsscheiben passen .