fiesta mk2 xr2 kaufberatung`!?!

hi leute,
ich habe einen zweiten fiesta mk2 angeboten bekommen.
da ich keine große zeit hatte, hab ich nen kolegen zum anschauen vorbei geschickt.
da stellte sich herraus das es ein xr2 in unverbasteltem zustand ist.
mein kolege sagte das er zwei vergaser hat!?
fahre am freitag selbst nochmal hin um ihn zu beäugeln.
auf was sollte ich denn achten bei dem wägelchen?
und vorallem was wäre denn ein angemessener preis den man für bezahlen könnte?
da mein kolege sich nicht großartig mit motoren beschäfftigt und mir nun nicht sagen konnte was für vergaser drauf sind wollt ich gern mal wissen obs den schon orginal mit zwei vergasern gab?
denn ich kenn den nur mit einem.
vielen dank schonmal im vorraus an euch!
viele grüße

 

Die XR2s hatten ab Werk einen Doppel- (bzw. Registervergaser). Bis Ende 86 einen DFT-Vergaser (leicht eckig, zwei Schrauben auf dem Luftfilterkastendeckel), danach einen kleineren TLDM (rund, mehrere Schrauben auf dem Deckel). Doppelvergaseranlagen gabs von mehreren Tunern, mit zwei 36ern oder 40ern. Aber meines Wissens nicht mehr bei Ford übers RS-Zubehör.

Worauf soll man achten... Auf jeden Fall dass die Ausstattung (XR2-Spezifisch) komplett ist, also die komplette Verbreiterung, Stoßstangen, Innenausstattung, Türverkleidungen, Armaturenbrett etc. vorhanden ist und in brauchbarem Zustand. Diese Teile sind mittlerweile schwer zu besorgen, den Bezugsstoff gabs nur im XR2. Ansonsten alle üblichen Schwachstellen vom 2er, soweit man sie sehen kann. Im Gegensatz zu den Escorts und GFJs verbergen sich hinter den Verbreiterungen i.d.R. weitaus weniger Überraschungen. Wenn aber an der Naht zwischen Frontmaske und Kotflügeln, am Motorraum innen an den ganzen Radhausblechen, in den Ecken zur Spritzwand, unten an den Längslenkeraufnahmen, an den Längsträgern und im und außen am Kofferraumboden schon der Rost blüht, dann wirds viel Arbeit. Ansonsten habe ich auf meiner Homepage das Wichtigste zusammengefasst und ausführlich beschrieben.

Für "originale" und auf den ersten Blick gute XR2s mit wenig Kilometern werden Preise bis 4.000 EUR aufgerufen. Wenn man aber die Gebote auf entsprechende Fahrzeuge bei ebay beobachtet, dann werden nie 2.000 EUR erreicht.

"Angemessener" Preis ist also abhängig von KÄufer- und Verkäufersicht. Als Käufer würd ich irgendwas bis max. 2.000 EUR anpeilen. Je nach Zustand...

 

super dank dir.
hab gleich mal auch deiner hp nachgeschaut.
nen stichpunktzettel hab ich mir mal zurecht gemacht. da bin ich mal gespannt was da auf mich zu kommt.
weis bis jetzt nur das er rosttechnisch gut dasteht und halt die zwei vergaser hat. ach ja er ist silber und hat nen roten streifen.
werd mich auf alle fälle mal zurückmelden wenn ich ihn angeschaut hab.
besten dank erstmal und viele grüße