xr2i 1,6 geht nach Kurzschluss nicht mehr an!!!!

ist richtig 3 und 5 müssen schalten und das tun sie auch richtig sonst wäre am edis pin 8 und an der zündspule pin 2 keine spanung .

dann ist da noch das relais am steckplatz B ( kraftstoffpumpenrelais ) dieses müste ebenfals schalten und nach ca 3 sec wieder abfallen , wenn das der fall ist
und die sicherung 19 in ordnung ist und ebenfals der crashschalter dann sollte auch die benzinpume kurz laufen .

und wenn die signalspanung an 5 u 6 edis auch in ordnung ist sollte der fofi auch anspringen .

 

so das ist mein prob von wo aus gesehen also welche seite vom stecke

wenn der stecker noch auf dem edis modul steckt von links nach rechts

hellblau+geld,dunkelblau+gelb,hellblau+gelb,hellblau+gelb,hellblau+gelb,braun,schwarz,braun,grün,grün-gelb

sind die kabel faben und welches ist jetzt 5 und 6

und welches soll ich jetzt prüfen

 

pin 1 blau/gelb
pin 2 blau/gelb
pin 3 blau/rot
pin 4

pin 5 blau/gelb rote prüfspitze
pin 6 blau/grün schwarze prüfspitze messen >>> ergebnis min.1,5 V~ bei drehenden motor

pin 7 braun
pin 8 schwarz
pin 9 braun
pin10 grün
pin11 grün/gelb
pin12 grün oder grün/gelb

 

wie soll ich das nach deinen farben nach messen wenn ich die nicht habe ??? habe nur die die ich dir aufgezählt habe

im angestecktem zustand des stecker von links nach rechts 5&6 soll bei startversuch anlasser dreht und orgelt soll ich 1,5 v ablesen ??

 

ich hoffe doch du kannst zählen !!!
wenn die farben nicht ganz übereinstimmen ist doch erst mal egal es kommt ja auf die pinbelegung an
und pin 1 ist blau/gelb und pin 12 ist grün/gelb und das ist bei allen gleich !!!

und an 5&6 das multi anschließen und dann muß beim starten/orgeln min. 1,5 V wechselspannung anliegen !

 

Wundere mich, dass nicht schon die karre abgefackelt ist bei scheinbar so wenig verständnis für elektronik "Hab da mal kontakte überbrückt = Kurzschluß".
Daafür gibts multimeter um erstmal zu messen.


Hast du jemand der sich mit elektrik/Elektronik auskennt und die Anleitungen und tips die die anderen User gegeben haben durchlesen und verstehen kann?
Weil sorry wenn ich das so sage aber wie ich das hier so lese bezweifle ich das du das so hinbekommst den fehler zu finden oder jedenfalls in kurzer zeit....

 

ich habe auch schon aufgegeben,doof bin ich zwar nicht aber keine erfährung mit elektrik habe stahl-betonbauer gelernt

 

Also ab zum Boschdienst...
Glaub das waren so um die 69€ die Stunde. Auf jedenfall günstiger als beim freundlichen. Und deutlich günstiger als ein neues Auto...

 

scheiße egal ich hoffe die wissen was die tun und hauptsache der hobel läuft und habe wieder spaß damit

 

berichterstattung wenn die kiste wieder läuft und woran es gelegen hat !!!

 

jo gerne wird gemacht

 

so habe donnerstag den wagen fertig abgeholt *freu* die vom bosch service haben den stecker der zur zündspule geht neu gemacht
habe knapp 100€ gezahlt und was sehe ich die tankanzeige geht nicht mehr (alle sicherungen ganz)war vorher noch ganz voll getankt aber ändert sich nichts! muß das so ?

tja zufrüh gefreut bin 163 km weit gekommen plötlich nimmt der kein gas mehr an motor aus habe dann nochmal versuch mit dem schwung den anzulassen ne nichts garnichts angehalten zündkerze raus georgel kein zündfunke!!!!!!!:wand:
so hält man sich kunden

naja werde da gleich mal anrufen und fragen wie wir jetzt verbleiben

entweder:senseder:kanonder:stuhl: die haben einen wunsch frei

 

Dreckkrams mein Beileid.

Expertenbande hat anscheinend auch nicht unsere Hinweise befolgt

Alleine schon das mit der Tankanzeige spricht für ein Problem im Kabelbaum.
Oder die haben den Tank leergefahren auf den ausgeweiteten Probefahrten zur Muckibude und Aldi.

 

Das ist wirklich ärgerlich und tut mir leid, da der Boschdienst mein Tip war.

Nun, du hast verschiedene Gewährleistungsansprüche.
Was steht denn im Werkstattauftrag? Suchen und beheben des Fehlers?

 

so ein sch... aber auch, haben die nicht mal nen ausgibigen probelauf gemacht ? :wand:
nicht mal mehr auf dem boschdienst kannste dich verlassen ist ja schon fast wie beim A**

 

Mhmm, das war dann wohl das berühmte schwarze Schaf.
Es gibt aber noch eine andere Möglichkeit, fällt mir gerade ein.
Auf VOX - Auto und Mobil gibt es doch die Autodoktoren. Ist ebenfalls ein Boschdienst. Denen würde ich einfach mal das Problem schildern. Vielleicht kommste dann auch noch ins TV, ;-)...

 

das wäre ja mal ne interessante sache ,
wenn sich die beiden ... mal mit nem fofi im TV präsentieren würden.

 

besser nicht sonst verschrotten die meinen fofi weil der im moment nicht so schön in der sonne steht wollte den jetzt im sommer langsam wieder schick machen

 

willst du deinen vieleicht eintauschen ?
mit wertausgleich !

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albums/xr2i-1,6-8v

 

mal ne andere frage ist sowas legal ? mus oder kann man sowas eintragenlassen? oder einfach einbauen und rum fahren

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