unterschiede cvh motoren, bitte um hilfe

gut da werd ich mich mal lieber nach ner neuen umschauen.
sind ja welche von dbilas drin und auch ganz günstig.
nur eben ziehmlich hohe gradzahlen und keine genaueren beschreibungen.
so mit 290/300 wollt ich eigendlich net. da das auto ja im alltäglichen gebrauch ist.
hab noch nen rs2000 fächer liegen. passt der denn von den abständen her?

 

Ned wirklich. Bei Timms gibts noch den billigen von Ashley. Hat dann auch keinen TÜV, paßt aber wenigstens plug&play an den CVH. Solltest aber evtl. die Schweißnähte am Hosenrohr nachziehen.

Schon ab 285 macht die KE-Jet wohl Probleme mit der AU...

 

gut, das muß man erstmal alles wissen, dacht nicht das die düsen solch imense auswirkungen haben können.
dacht immer, entweder sie funktionieren oder eben nicht.
werd mal beim freundlichen nachfragen.