Drehzahl heult auf

tut´s aber

 

Ja das ist doch dann gut denn dann ist die Kupplung noch ok.

 

Huhu,

woran lags denn nun eigentlich?

Hab grad ein sehr ähnliches -wenn nicht sogar dasselbe- Problem :/

Liebe Grüße
Ramona

 

beschreibe dein Problem bitte genauer ist es so das es einfach mal aufheult oder im Stand hochgeht?

 

Titat aus nem anderen Thread in dem ich es schon geschildert habe

Sooo

also ich hab nen Fiesta 60PS, BJ 05, 44.000km, vFL, hab ihn nun seit Mai 2010.

Merke grade, dass es im MK3 Thread ist :/ Aber das Problem ist im Endeffekt dasselbe.
Begonnen hat alles im August mit einer Drehzahlerhöhung im warmen und kalten Zustand des Motors bis 2000 Umdrehungen im Leerlauf.
Ein Wechsel des Luftfilters brachte Besserung für kurze Zeit.

Seit heute Morgen sägt er wenn er warm ist im Leerlauf (1200-2100-1200 usw).
Bei konstanter Geschwindigkeit hält er die Drehzahl.

Zudem "hoppelt" er wenn ich vom Gas gehe (Vorhin passiert im 2. und 3. Gang bei 40 bzw. 50 KMH).

Ein weiteres Problem ist im Moment, dass mir die Scheiben von innen gefrieren, wobei ich durch den Schnee wahrscheinl zu viel Feuchtigkeit ins Auto gebracht habe... aber das ist das kleinere Übel im Moment.
Das Sägen macht mir mehr Gedanken.

Kann damit jemand etwas anfangen?
Was wars konkret bei euch?

Liebe Grüße
Ramona
​

 

Hallo,

ich hab noch nichts danach schauen lassen =(
werde es aber demnächst tun.

Meine Vermutung ist immer noch, dass es an der Kupplung liegt.
Da es nun mehrere Anzeichen dafür gibt, dass es die Kupplung ist. (leichteres schalten)

Dein Beitrag ist ja auch schon eine Weile her, hast du schon danach schauen lassen?


Grüße
Sandy

 

Hallo,

hatte ihn diesmal in einer Fachwerkstatt. Er hat ihn gecheckt, sämtliche Kabel und Schläuche überprüft, ihn nochmals ausgelesen....
Habe nen Ölwechsel machen lassen mit Ölfilterwechsel und neue Zündkerzen.
Der Typ hat ihn Probe gefahrn aber natürlich trat mein Problem nicht auf.
Wäre ja auch zu schön gewesen...
Das meine Scheiben von innen gefrieren hat sich gelegt, war scheinbar wirklich nur Feuchtigkeit durch den ganzen Schnee an den Schuhen.

Also Fazit: 123€ ärmer und kein Ergebnis!

Mein Freund dachte auch langsam dass ich spinne glaub ich aber dann hat ers auch gesehen und tippt aufs Steuergerät.

evtl brauch er nur mal neue Software oder ein neues Steuergerät.

Das Geheule ist zwar nervig, aber es passiert weiters nichts.

LG
Ramona

 

Genau aus diesem Grund war ich noch nicht bei meiner Werkstatt. --> Vorführeffekt
Ebenso kann man da ziemlich schnell viel Geld verlieren. Wie du auch...
Ich werde demnächst mal zur Werkstatt gehen, vielleicht wissen die mehr.
Ich werde mich dann melden wenn ich eine Antwort weiß.

Hat der auch mal deine Kupplung angeschaut? Ob die was hat. Weil ich habe ja noch immer die Vermutung das es meine Kupplung ist.

Das mit dem geheule, ich hoffe natürlich das das nichts schlimmes ist, aber iwie habe ich da ein ungutes Gefühl.
Ich denke nicht das des unseren FoFi´s gut tut. Deswegen hoffe ich auch das man was findet.

Also, auf ein Gutes geheule xD

Grüßle
Sandy

 

Mädels... Ihr habt zwei von Grund auf verschiedene Probleme.

Wenn bei eingelegtem Gang, bei gleichbleibender Geschwindigkeit und Gaspedalstellung sich die Drehzahl ohne Änderung der Geschwindigkeit ändert, dann stimmt irgendwas am Kraftschluß zwischen Motor und Straße nicht. Wenn wir nicht gerade Glatteis haben, dann stimmt was an der Kupplung nicht.

Wenn sich im Leerlauf die Drehzahl so massiv ändert, dann sollte zuerst die Leerlaufregelung überprüft werden. Und da fährt man zum Vertragshändler und nicht in eine "Fachwerkstatt" die auf Verdacht einen Ölwechsel machen, 123 EUR verlangen und doch zu keinem Ergebnis kommen.

 

Sag ich ja, mein Problem wird die Kupplung sein.
mhhh...kann sein das das zwei Probleme sind, weiß ich nicht.

Öhm,...weißt du was eine neue Kupplung mit Einbau max. kostet? Nicht das ich da übers Ohr gehauen werde.

 

neue kupplung kostet ca 300€ .. einbau .. naja .. ca .. 4-5h .. x50€ = gesammt 500€.

CA!

 

ich hatte ds problem das beim fahren die drezzahl hoch ging und die geschwindigkeit gleich blieb ist er irgendwann wieder einen schub bekam und normal fuhr, zündkerzen gewechselt fehler ausgelesen und und und , selbst der freundliche hat nix gefunden leerlaufreglerventil und alles i.o. es ist nicht immer jetzt seit ca 3 monaten garnichtmehr aufgetreten naja muss man mit leben

 

ohjeee, das ist teuer (azubi) mhhh...
bei mir setzt das "heulen" auch ab und an mal aus. dann kommts tage lang nicht. dann in einer kurzen strecke andauernt oO
najaa...muss ende märz eh zur inspektion vill findet er was =)

grüßle

 

war blöd ausgedrückt...war ein Vertragshändler!
Aber wohl ein schlechter wie ich langsam denke...

LG

 

Falls es Euch noch interessierten sollte.
Mein Problem lag wirklich an der Kupplung.
Im Oktober 11 bin ich kaum mehr von A nach B gekommen. Ich fuhr, gab Gas. Mein Auto beschleunigte nicht. Drehzahl sprang die ganze Zeit in den roten Bereich. Bin sofort zum Freundlichen gegangen. Der KFZler meinte sofort es sei die Kupplung. Also mit gut Glück noch heim gekommen und für 500 Euro einen neue Kupplung einbauen lassen.
Der Freundliche wollte 870 Euro dafür oO.

Naja Ende gut alles gut xD
Ich hoffe bei Euch hat sich das Problem auch erledigt?!?!?

 

Du hast am 3.11.2010 dein Problem vorgestellt und am selben Tag den Hinweis mit der Kupplung bekommen welcher sich immer wieder wiederholte.
Und dann biste damit 11 Monate rumgefahren bis eine Werkstatt das bestätigt hat ?
Haste aber Glück gehabt dasde nicht auf ner Autobahnauffahrt mit 40km/h komplett die Kupplungswirkung verloren hast.

 

Na ich wäre auch so lange gefahren bis die Kupplung total durch wäre

 

11 MOnate ist schon ne Nummer, vor allem da sich das Problem normalerweise fortschreitens verschlimmert.
Wenn die Kupplung rutscht ists normalerweise höchste EIsenbahn die zu tauschen, wer damit bis zum bitteren Ende fährt sprt am falschen Ende.
Alleine der Spritverbrauch, und wennde Pech hast kommste nicht mal mehr bis in die Werkstatt.

 

Wozu gibs den ADAC, okey bis zum rutschen hätte ich es aber mitgemacht

 

Jedenfalls nicht um mit Vorsatz auf Verschleiß zu fahren, bis zur nächsten Vertrags/Fachwerkstatt bringt nix wennde selbst reparierst und 300km von zu Hause wegbist.