Warum darf ich keine 195/45 R15 auf meinem Sport fahren?

Ich war eben beim Reifenhändler und der meinte es gäbe keine Chance von 195/50 auf 195/45 zu wechseln.

Aus seinen Gründen bin ich nicht wirklich schlau geworden. :gruebel:

Hilfe.

 

Was hat er denn gesagt vielleicht werden wir daraus schlau

 

warum denn auch nicht? müssteste nur vielleicht vom tüv abnehmen lassen,
aber sonst..

ich darf ja auch 195/40 R14 vorne und hinten 225/40 R14 fahren...

 

Glaub nicht das man auf ner 14" Felge ne 40 Querschnitt fahren kannst, zumindest nicht bei 195 Breite. Wie breit sind denn deine Felgen?
Ich hab ne 8j vorne mit 195/45R14. Hinten ist ja klar das da 40 ist , da ja der Reifen breiter ist.

 

äh stimmt.. mein fehler vorne 195/45 r14 mit 7x14er felge

 

Klar kannst du auch die 45iger fahren du brauchst dann halt die Reifenfreigabe für den Reifen auf der Felge, was wohl kein Problem ist, die sind ja nicht sehr breit. Dann mußt du das ganze eintragen lassen, das sollte jeder TÜVer machen, solange keine Tachoangleichung erforderlich ist.

 

such dir am besten nen anderen Reifenhändler!
sofern deine Karosse passend ist also die Teile nicht rausgucken und schleifen kannst dir drauf machen was du willst solange der Tüv das abnimmt.
Brauchst noch nichtmal zwingend ne passende ABE denn dann läuft das als einzelabnahme.

 

Denke mal, wenns nicht geht liegts echt daran, das eine Tachoangleichung notwendig wäre...

 

ähm, du willst die doch sicher auf die originalen sportfelgen ziehen, oder? und die haben doch nur 6 j oder so, kann das sein? die fordfelgen sind doch immer so schmal... denke mal, dass das damit irgendwie zu tun hat

 

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@Lam: Dürfen tust Du schon, nur mußt Du den Tacho angleichen lassen. Der TÜVer kanns aber trotzdem damit ablehnen, daß die Schadstoffnorm in diesem Fahrzeug nicht mit diesen Reifen getestet wurde. Und überhaupt... was soll der 5er an Querschnitt bringen? Den Unterschied sieht man kaum

 

Mal ganz davon abgesehn, dass 195/50/15 viel billiger sind als 195/45/15...
ich wär froh, wenn ich 50er fahren koennte ohne tachoangleichung...

 

@Fabe: die 45er haben minimale Vorteile gegenüber den 50ern. Aber kaum was was den Mehrpreis von ca. 20 EUR/Reifen rechtfertigen würde!

 

Auf den Sport gehören nunmal einfach grössere Felgen als auf einen normalen Fiesta, deshalb passt das einfach nicht.
Die Sport Bereifung darf man ja auch nicht auf einem normalen Fiesta fahren.

 

hm, nun ja, hab den teilemarkt nich so beobachtet... deswegen hab ich auch nich mitbekommen, dass er andere felgen will/hat. ....
ich nehme alles zurück und behaupte das gegenteil

 

Ei ei ei.... wasn das?
195/40R14 gibt es und ist sogar bis 8J mein ich erlaubt! Warum sollte man sie also nicht fahren dürfen?
Ist halt immer eine Frage der Tachojustierung

 

Sind für die original Sportfelgen. Er hat immer irgendwas von Stahlfelgen und Fahrzeugschein geblabbelt. Ich hab ihm gesagt das ich kein Problem mit ner Tachoangleichung und TÜV hätte. Er wollte sie mir trotzdem nicht verkaufen.

Nachdem er dann 20min telefoniert hat und ich blöd im Laden stand bin ich einfach gefahren. :evil:

 

Sei doch froh da kosten die Reifen nicht so vielWar gesten beim Reifenhändler meines vertauens und habe ein Angebot für 2 reifen 195/45R15. einmal Continental Sport Contact 2 und Dunlop SP2020. der Conti kostet 82,50€ und der Dunlop 81,45€ plus 16% Märchensteuer!
Gruss Christian

 

Ich will nicht den Querschnitt wechseln um zu sparen

 

OT: Kauf dir 16"er!

 

Dann gleich 17 oder 18"