Längerer 5. Gang

Servus erstmal, ich wollte wissen ob es für meinen Fiesta XR2i 130ps einen längeren 5.Gang gibt. Weil wenn ich langstrecke fahre muss ich dann immer bei hoher Drehzahl Fahren! Also meiner fährt jetzt mit 14 Zoll Felgen voll ausgedreht 215 km/h. (Laut Tacho)
Gibt es da etwas? ein 5. Gang vom Mondeo oder Escort? Oder von nem Tuner? Wie viel Kostet so was?
Also bei meinen Getriebe komm ich gut hin, weil mein 5.Gang seitlich (Fahrerseite) noch ne Öffnung hat, wo ich denke das der da dein sein müsste.


MfG Olly

 

kannst dir den 5.ten gang aus einem anderen getriebe rausbauen

auf www.nierenspender.de müsstest du die übersetzungen finden

 

Das bringt gar nix, da der Sprung vom 4ten in den 5ten zu lange wird. Nimm gleich ein Getriebe ausm XR2i 8V oder XR3i

 

Ich hab des nicht gefunden beim Nierenspender!!!
Vielleicht bin ich auch nur noch ein wenig besoffen !
Gibt es da nicht nur ein 5.Gang? Getriebe tauschen ist ein bisschen ein Fick! Wie viel laufen die?

 

@Olly: Der 5te Gang ist nicht von außen draufgeschraubt. Da muß in jedem Fall das Getriebe raus... hast Du schon mal ein Getriebe zerlegt??? Ich schenk Dir gern das originale aus meinem XR2. Damit müßte Deiner theoretisch ca. 245 komplett ausgedreht laufen. Als Gegenleistung nehm ich gern Dein 16V-Getriebe

 

nur wird sein motor nie an die 245 kommen :roll:

 

Warum soll mien Fiesta dann die 245 nicht erreichen?
Nee hab noch nie ein Getriebe auseinander genaut, hab aber dafür immer tatkräftige Unterstützung!
Passen andere Getrieb überhaupt an mein Motor hi? Wegen Drehmoment und so? z.B. des vom 1,1 oder 1,3 oder 1,4 oder XR2 oder,...

 

Und was ist der Unterschied zwischen dem XR2 und meinem XR2i Getriebe? Gibt es da ein Haken?

 

Weil Dir der Luftwiederstand ab ca. 220 einen Strich durch die Rechnung macht. Alle anderen die behaupten Ihr 3er läuft schneller lügen Dich entweder an oder ihr Tacho lügt!

Die Getriebe sind vom Eingangsdrehmoment her alle gleich!

 

Da gibts äußerlich keine Unterschiede. Ist nur anders übersetzt

 

dein motor wird das nicht schaffen,da die leistung trotz den 130PS nicht ausreicht um gegen den fahrtwind anzukommen

hier wurde mal geschrieben,daß alle getrieb bis 170Nm ausgelegt wären,aber genaue daten sind da nicht zu bekommen :jammer:

 

@Real: Steht in den Ford-Unterlagen so drin

 

da war ich wohl ein bissl langsam

ehrlich? ich habe bei uns den ganzen laden auf den kopf gestellt,und nix gefunden?!? hast du nen scan?

 

Dann bringt es mir nichts wenn ich ein anderes Getrieb reinmache? Wird er also nie schneller laufen? Dann müsste ich ja mit nem Langen Getriebe auf den Abzug verzichten und auf die Endgeschwindigkeit! Dann wäre es wohl doch logischer mein getrieb zu behalten!?! Jetzt weiss ich auch nicht mehr weiter!
Ja aber gibt es keinen Längen 5. Gang für mien Getrieb? Irgendwo hab ich nämlich sowas gehört.

 

Nö, hab ich von einem Bekannten. Der arbeitet bei Ford und war unlängst auf einem Lehrgang für die neuen Getriebe von den TDCis. Der hat sich dort mal länger mit einem Ingenieur ausm Werk unterhalten

 

@Olly: man muß immer Kompromisse eingehen solange man bei der gleichen Anzahl der Gänge bleibt. Theoretisch könntest Du Dir schon einen längeren 5ten Gang einbauen aber wie oben schon erwähnt wird dann der Sprung zwischen 4tem und 5tem Gang zu groß!

 

du kannst nicht viel schneller werden,aber du kannst ne gesündere und spritsparendere drehzahl fahren

 

Aber wann kann man heutzutage schon noch schneller als 220 fahren? Kaum noch. Da würd ich lieber nur 200 fahren und dafür aber ein kürzeres Getriebe haben

 

klar,aber wenn er öfter autobahn fährt kann ich das schon verstehen,ich habe mir das auch schon überlegt :roll:

 

Naja soooo oft fahre ich nun auch wieder nicht Autobahn!
Vielleicht kann man da auch was machen wenn man andere Felgen drauf macht! weil 14 Zoll ist ja schon mächtig klein. Merkt man da ein unterschied auf 16 Zoll mit 40er Querschnitt-Reifen?
Weil wenn ich dann vom 4ten in 5ten Schalte und nicht (übertriebn gesagt) vom Fleck komme, ist ja auch blöd!