drehzahl und geschwindigkeit???

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von apollo2000, 20. März 2005.

  1. apollo2000

    apollo2000 Forums Neuling

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    servus leute.habe folgendes problem.mein fiesta spinnt irgendwie mit drehzahl und km/h anzeige.im 3.gang geht er bis 160,im 4.gang bis 200 und im 5.gang bis 210 und bei 210 habe ich gerade mal 5000 umdrehungen und es geht net mehr.meine frage an euch.WAS IST DAS???

    P.S. ist ein xr2i 16v
     
  2. MKC

    MKC Forums Semi-Profi

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    Hi,
    Einfach unglaublich aus der Sicht eines 1.1ers :D schaffe im 4 grade mal 100-120... je nach dem wie sehr ich ihn trete...

    Aber mal ehrlich: Fiesta Qualität, würde behaupten: Die DMZ ist halt net so doll...
    Oder: Der DMZ ist und Ordnung und du hast zu wenig Dampf :D *g - wer es glaubt*

    Markus...
     
  3. xrs2000i

    xrs2000i Forums Inventar

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    Hast du dir andere Felgen drauf gemacht? Evtl 13" mit Niederquerschnittreifen, dann liegt das daran. Damit bin ich früher angeblich mit meinem 1,6l auch 235 km/h gefahren!!!
     
  4. XR2

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    @XRS: Üblicherweise ist es aber so: je kleiner der Abrollumfang desto schneller die Anzeige aufm Tacho

    @Apollo: Der hat halt im 5ten Gang nicht mehr genug Kraft, da bei 210 ein Luftwiederstand auf das Fahrzeug wirkt der sehr viel größer ist als noch bei 160!
     
  5. MKC

    MKC Forums Semi-Profi

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    Hi,
    @XR2:
    Um mal deine richtige Antwort zu begründen:
    Ab ca. 150 km/h Luftwiderstand (bein Windstille halt ca. 150km/h) wächst der Luftwiderstand nicht mehr proportional...
    Das Problem ist physikalisch zu betrachten: die Luftmengen werden ab ca. 150 km/h soweit komprimiert, dass sie nicht mehr schnell genug zur Seite drängen können, somit wächst die benötigte Kraft zum verdrängen der Luft antiproportional... deswegen ist nen 50 PS 1.1 in der Lage 140 zu fahren und nen 130 PS Fiesta kann halt net das doppelte (280) und mehr fahren...

    *Allgemeinwissens-Infomodus ON*
    Deswegen hat Greenpeace mal ein Auto gebaut: SmIle...

    ZITAT:
    "1996 stellt Greenpeace unter dem Motto "Klimaschutz: der erste Schritt, die Hälfte Sprit" den "SmILE" (Small/Klein, Intelligent, Light/Leicht Efficient/Effizient) vor. Das Sparmobil, ein umgebauter Renault Twingo, ist der fahrbare Beweis, dass sich der Spritverbrauch bei fast allen Serienmodellen halbieren ließe: Bei sparsamer Fahrweise verbraucht der "SmILE" nur 2,3 Liter Benzin auf 100 Kilometer."

    "Greenpeace hat die SmILE-Technik auf ein bekanntes Serienauto - den Renault Twingo - angewendet. Der Motor des Original-Twingo wurde optimiert unter Beibehaltung der Leistung (40 kW/55 PS), das Gewicht wurde um rund 200 Kilogramm reduziert und die Aerodynamik wurde verbessert. Ergebnis: Statt 6,7 Liter verbraucht der Twingo SmILE nur noch 3,3 Liter Benzin auf 100 Kilometer und hat mit 170 km/h sogar eine höhere Spitzengeschwindigkeit als das Original."

    *Allgemeinwissens-Infomodus OFF*

    @xrs2000i:
    Wieso soll das was damit zu tun haben? Das täuscht ja "nur" die Geschwindigkeitsanzeige... oder siehst das anders?

    Markus...
     
  6. TS
    apollo2000

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    also ich hatte schon vier von diesen fiestas und jeder hatte 210 km/h geschaft bei 7000 umdrehungen mit 14 sowohl auch mit 13 zoll,nur dieser fiesta schaft es net egal ob ich mit 155/70/13 oder mit 195/45/15 fahre.also es kann doch nur irgendwo ein fehler oder ein defekt sein.
     
  7. XR2

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    Die 1.8er hatten eine Serienstreuung die meist deutlich nach unten ging...
     
  8. TS
    apollo2000

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    was heist das auf deutsch mir seriensteuerung???
     
  9. XR2

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    in der Leistung. Das heißt die meisten von denen haben NICHT ihre 130 PS
     
  10. TS
    apollo2000

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    aha.ich hatte das aber noch bei keinem.und wieviel ps soll ich dann haben,90 oder was?und warum geht er dann im 3.gang bis 160 und im 4.gang bis 200,das hatte ich auch noch ni`?
     
  11. XR2

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    Dann wurde wohl mal ein längeres Getriebe eingebaut das der 5te Gang nicht mehr ziehen kann
     
  12. TS
    apollo2000

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    ich hatte bis zu einem getriebeschaden ein originalgetribe,was laut vorbesitzer eins vom 1.8er diesel sei drin und da war das selbe und jetzt hab ich eins vom 1.8er escort drin
     
  13. XR2

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    Die sind beide anders als die vom XR2i 16V
     
  14. TS
    apollo2000

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    ja aber es ist genau das selbe wie bei meinem ersten getriebe.ich denke das mein motor vielleicht doch keine leistung mehr hat er hat schon über 200000 drauf aber läuft eigentlich erste sahne.was mir noch einfällt das der 2.gang bis 110 geht und normaler weise geht der doch glaub ich nur bis hundert so war es bei meinen anderen fiestas
     
  15. Maddin

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    Das 16V getriebe is das kürzestes im fiesta das diesel getriebe das längste. Mit dem essi getrieb glaub ich dir net weil der 1.8er 130 Ps ein ganz anderes getriebe hat und der 105Ps eins mit nich pasenden befästigungspunkten hat. Die werte klingen nach diesel getriebe, vieleicht noch mit dem falschen tacho ritzel.
     
  16. TS
    apollo2000

    apollo2000 Forums Neuling

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    doch ist ein escort getribe vom 1.8er mit 105 ps aus ebay.leute ich weis es net was da los ist am besten ich fahre mal zur werkstatt
     
  17. FiestaCrussin

    FiestaCrussin Forums Inventar

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    es kann kein escort getriebe 105 ps sein weil die befestigungspunkte ganz anders sind oder haste dir das festgeschweißt oder was?