Luftmassenmesser fehlt!?

hallo
allso das ding ist mein fiesta BJ.99 1.3 JBS hat keinen luftmassenmesser. Ich habe einen K&N filter pilz eingebaut und habe ein Kunststoffrohr vom Luftfilterkasten an den Offenen stecken müssen. meine frage ist ob das noch bei jemandem so ist allso ob das normal ist oder ob bei mir irgendwie gepfuscht wurde eher nicht naja

 

luftmassenmesser?
hat der motor doch gar nicht^^
der regelt alles nötige über den mapsensor

 

hehe meine rede^^
ich war mir nur unsicher wegen der kaka dass so viele für diesen wagen bei ebay usw. angeboten werden hehe naja hab ja schon meine vermutung offenbart ne mit dem plastikstück
aber danke für die absicherung hehe dann kann ich ja meinen luftfilter schön überölen kleiner spass am rande!!

 

Normalerweise hat der Motor doch nen LMM. Mein 1.3er hatte einen, direkt nachm Luftfilterkasten!

 

das ist baujahrabhängig

 

Wieder was gelernt.

 

ab 99 gibt es kein Luftmassenmesser mehr

 

Und wieso nicht?

 

weil alles über den Saugrohrdrucksensor bzw Map Sensor ermittelt wird.
ist auch das Problem bei vielen die nen ATM nehm achten nicht auf die Baujahre und wundern sich naher.

 

um genau zu sein handelt es sich um einen T-Map , weil in diesem auch noch ein Temp-Sensor mit drin steckt.

 

Das ist aber nur beim Endura so oder? Die Zetec-S haben weiterhin nen lmm nach 99 ?!

 

Warum baut man von einem Luftmassenmesser auf Saugrohrdrucksensor um???
Das ist doch ein Schritt zurück

 

gut gut dann is meiner ja einer der ersten ohne dieses teure dingen hehe
danke für die antwort

 

nein auch der zetec-s(se)/Duratec16v hat iw. einen T-Map bekommen und bis heute hat sich da auch nix dran geändert

vieleicht ist die herstellung günstiger
die störanfälligkeit geringer
das gewicht geringer
die verarbeitung des signal einfacher
weil dieser sensor sowohl bei saugern oder auch bei aufgeladenen motoren genutzt werden kann

und worin sollte der rückschritt bestehen ?

 

Der besteht darin dass es erst den Drucksensor gab und dieser die Luftmasse nicht zu 100% ermitteln kann. Danach kam der Luftmassenmesser.
Die neuste Generation ist kaum noch anfällig für Schmutz und Schäden und erkennt Lufttemperatur und Rückströmung der pulsierenden Luft im Ansaugkanal.
Deswegen wundert es mich warum man wieder auf Vorkriegstechnik setzt.

 

die fahrzeughersteller werden ihre gründe haben auf welches pferd sie setzen

 

Naja das kann aus der technischen Sicht nicht ganz nachvollziehen.

 

Warum hat mein 1.6er Zetec-S von 02/2000(gebaut, Zulassung 6/2000) dann nen LMM ?
Zumindest meines Wissens ist das einer da nach dem Luftfilterkasten!

 

wir reden hier über einen Endura

 

Ich weis nigril, wenn du jedoch oben liest, siehst du, dass es von RST heißt die Zetecs nach 99 hätten auch keinen LMM...