Ford Fiesta ST Drosselkappe

Moin Leute,

ich habe einen Fiesta ST gefunden, Bj. 05/06
Der Händler gibt an, dass der Wagen 170PS hat, da eine größere Drosselklappe (60mm) verbaut wurde und der Wagen darauf eingestellt wurde.

1.: Ist das realistisch?
2.: Muss ich mit einem deutlich höheren Verbrauch rechnen?
3.: Hat das ansonsten irgendwelche Nachteile? Höherer Verschleiß? Kürzere Reparaturintervalle?

Gruß

 

1. Hört sich nach Chiptuning (durch Software) an & größere drosselklappe kann man da schon mehr rausholen. Aber ob das nun wirklich 20Ps mehr sind, ist immer schwer zu sagen bei einen Sauger..
2. Nein nicht unbedingt
3. Ich tippe auf höheren verschleiß auf dauer, bzw wenn man ihn ordentlich tritt. Der Motor ist ja glaube ich auf maximal 200NM ausgelegt oder? Wenn dann natürlich mehr NM mehr hat, rüttelt das natürlich an der Lebensdauer.

 

Glaub ich nicht. Den würde ich mal gern auf der Rolle sehen ...
Cheers

Stefan
Fiesta ST mit 60 mm Klappe

 

1. Nein. Da die Seriendrosselklappe nicht wirklich restriktiv ist, wirst Du mit einer größeren DK wenn überhaupt ein besseres Ansprechverhalten bekommen.
2. Deutlich nicht, höher je nach Fahrweise schon.
3. Nein, es sei denn das Steuergerät kann zu viel zusätzliche Luft unter Last nicht mehr durch mehr Kraftstoff ausgleichen und der Motor läuft deutlich zu mager. Sollte aber hier nicht der Fall sein.

 

danke schon mal für die infos

naja ma schauen...leider steht der wagen über 500 km entfernt....weiß noch nicht ob ich bock darauf habe

 

Hat das nicht sogar schon jemand auf der Rolle getestet?
Die DK brachte keine Leistung, lediglich das Anfahren aus dem Stand wurde angenehmer....

 

Meinst du den schwarz weißen von Mobile. Der in Chemnitz steht?

 

jau genau der isses

Ford Fiesta 2.0 ST Facelift 70oookm VOLL-LEDER 170-PS als Kleinwagen in Chemnitz

 

Sag das doch gleich. Die Kiste gehörte dem Gotty.
Also bevor du die 500km runter reißt, dann schreib den an. Stand auch mal hier zum Verkauf.

http://www.fiesta-ka-forum.de/teilemarkt-verkauf-16/fiesta-st-78807/

Er wird dir am Besten sagen können ob alles Io mit dem ST ist.

 

jau ich habe ihm eben schon geschrieben

 

ah jetzt sehe ich erst dass er den auch hier reingestellt hatte
er gibt ja an, dass er knapp 170PS hat und das auch überprüft wurde

naja ich warte mal auf seine antwort

 

Ich bin da sehr sehr skeptisch...ich fahr selber einen ST und 170 PS sind schon eine Herausforderung...

 

Kann mir auch nicht vorstellen das er 170PS hat, währe schön wenn man mal das Prüfergebniss sehen könnte.

 

Naja, kommt halt drauf an was wirklich gemacht wurde. Gibt ja genügend Kit´s zum Umrüsten auf 160, 170. 190 und 205PS.

 

Luftfilter und Drosselklappe. Und auf Prüfstand "optimiert". Da kann man froh sein wenn er damit die Serienleistung packt.

 

antwort vom vorbesitzer:

also die Leistungssteierung kam bei mir durch Drosselklappe, Cold Air
Intake System (Luftfiltersystem) und das beides würde vom Fachmann auf
dem Prüfstand optimierend Abgestimmt.
Der Luftfilter ist aber vor dem Verkauf ausgebaut worden da keine
Eintragung möglich ist.
Den Verkäufer habe ich ein Leistungsdiagramm mitgegebn welches ich
einige Woche nach dem Optimerien hab machen lassen (andere Prüfstand)

Der Mittelwert beim Tuner lag bei 169,3PS und 208Nm wenn ich mich recht
errinnere.
Hier hab ich das ganze machenlassen http://www.sto-chiptuning.com/



--> heißt, ohne den lüfter sind die 170 erst recht nicht mehr zu erreichen

 

Wieviel hatte ich nochmal bei meinem ST damals? Ich meine ich hatte gemessene 156PS. Verbaut war bei mir das Milltel Flexrohr, KN Luftfilter und SCT Chiptuning.
Ich halte die 170PS hier für Verkaufsgerede, weil es eh keiner messen lässt wenn er die Karre kauft. Wenn das Auto mit offenen Luftfilter abgestimmt wurde und das wieder zurückgerüstet wird, ist es warscheinlich nicht unbedingt Leistungssteigernd. Genaues weiß nur der Prüfstand. (Kosten ca 80€)
Schaden müssen die Umbauten dem Motor nicht, aber man kann schon ein wenig davon ausgehen das das Auto "sportlich" bewegt wurde. Kann man aber nicht verallgemeinern, mein ST wurde trotz umbauten solide gefahren und ich konnte den mit gutem Gewissen verkaufen.

Für mich wären die Umbauten eher ein Grund den Wagen nicht zu kaufen, vorallem wenn der wieder am Motor umgebaut wurde um ihn überhaupt legal zu machen aber die Optimierung ja immernoch die alte ist mit den Tuningteilen.

 

genau das ist auch der punkt, der mir am meisten sorgen macht...dass der motor jetzt einfach falsch eingestellt ist ohne den luftfilter....

und nu?!?

 

...

Die Frage ist was dich an diesem Auto reizt. Für den Tarif bekommst du auf jedenfall einen ST. Wenn dich wirklich nur die 20 mehr PS gereizt haben, die bekommst du im Nachgang auch wieder hin.

 

nee um die 20Ps geht es mir nicht
fande einfach nur, dass der wagen schön fertig gemacht wurde vom design
ich habe die version mit den streifen auch sehr gerne, aber die findet man selten zu dem preis...oder nur in rot

aber ich denke, ich werde es lassen