GFJ 1.3 welcher Motor passt ohne Probleme ans Getriebe u sonst auch

Hallo Leute,

mal zu meinen fiesta.Es ist ein 1.3 mit Kat und 60PS. Ohne Servolenkung.Motor macht unschöne Geräusche.
Nun werden viele Motoren angeboten z.B. KA oder Fiesta MK4 oder auch Escord.
Ich habe noch die Einspritzanlage mit diesen runden Luftfilter. Da fängt es schon an mit den Unterschieden. WEiter haben die meisten anderen andere Riemenscheiben am Motor aufgrund der Servogeschichten.
Ich dachte mir Ansaugkrümmer,Auspuffkrümmer sowie Riemenscheiben müßten gewechselt werden damit es bei mir wieder passt. Sehe ich das so richtig???
Oder passen die neueren Einspritzanlagen in mein Fahrzeug mit alter einspritzanlage.
Naja vielleicht hat jemand von euch da ja schon einmal sowas gemacht und kann mir Tipps geben. Das wäre schön.

Danke erstmal und Gruß
Manfred

 

der HSC-CFI ( GFJ )motor hat den anlasser vorn und der endura-e ( fofi mk4/5/ KA )hat den anlsser hinten am motor.
des weiteren ist die motoraufhänung beim HSC am motorblock befestigt und beim endura-e am zylinderkpf
deshalt müste man prüfen ob die entsprechenden befestigungspunkte für die gfj halterung am endura-e am motorblock vorhanden sind .

aber vom grundaufbau des motors müste es passen den endura-e in den gfj einzubauen

es ist einfacher nen Endura-e zu nem HCS-CFI umzubauen als umgekehrt

 

Biste denn sicher daß die Geräusche ausm Motor kommen, sprich Block/Kopf Schaden ?

Dann versuche doch einfach auf den gleich Block zu tauschen, bei nem 1.3er würde ich mir nicht den Aufwand machen auf nen Motor zu tauschen der so nicht drinne war. Dazu noch ggf. Kabelgebaumse etc. etc.

 

Fahre seit Nov. 2010 mit 1.3er Endura E Block, mit CFI und Zylinderkopf von meinem alten Motor. Die CFI Ansaugbrücke passt nicht an den Endura E Zylinderkopf.

 

kommst du aus bremen ?

ich habe nen 1.3er und der wird morgen abgemeldet und dann geschlachtet...

BJ 1994 mit Servo ca. 140tkm gelaufen... genau weiss ich nicht, da ich mal nen tachotausch vorgenommen hatte...

 

früher dachte ich mir immer "bla bla bla alle schreien sofort nach der suchfunktion helft den leuten doch lieber so" heute kann ich das nachvollziehen

 

Wie sieht es denn auf der Auspuffseite aus? passt der Mk3-Krümmer an den Endura-Kopf?

 

Gute Frage :gruebel:
Da muss ich mal meinen Kumpel fragen, mit dem ich den Umbau gemacht habe, ob er das noch weiß.

 

..ich danke euch für die sehr hilfreichen Hinweise. Jetzt sehe ich endlich klar. Hier erzählt man sich daß alles gleich ist. Konnte es sowieso nicht glauben.
Große Aktionen will ich eh nicht starten, deswegen den gleichen Motor rein und gut.

Gruß
Manfred