Radio schaltet nach 1 Stunde ab

Hallo,
mein Radio (Original Ford) schaltet nach 1 Stunde ab. Also auch bei laufendem Motor und während der Fahrt. Da stimmt doch was nicht oder? Habe irgendwie den Verdacht dass der Vorbesitzer da an der Elektrik rumgespielt hat. Oder kann ich das ganz einfach irgendwo umstellen?
Lg

 

Bei laufendem Motor ist's nicht normal. Bei der Zündung müsste er eigt. andauernd an sein,sofern man ihn nicht ausschaltet!

Ohne Kontakt ist es aber ne sinnvolle Einstellung!:klatsch:

 

Ich würde mal sagen da fehlt vielleicht dem Radio das Zündungsplus oder ?
Weil nach 1Stunde sollte sich das Radio nur abschalten, wenn man das Radio manuell anschaltet ohne die Zündung an zu haben oder Motor zu starten.

 

Das ist die Frage? Wenn sich das Radio automatisch einschaltet, sobald man die Zündung einschaltet, dann aber nach einer Stunde aufhört, dürfe im Radio was hin sein.

Wenn man es allerdings manuell einschalten muss, dann wird wohl der Zündungsplusanschluß fehlen/kaputt sein.

 

Also ich denke mittlerweile auch das das Zündungsplus falsch anschlossen ist, weil der Vorbesitzer das Radio 100 &ig schonmal ab hatte. Das Radio geht nur manuel an und auch nur manuel aus (Außer halt nach 1 Stunde betrieb). Auch der Drehzahlmesser brauch 6-7 Sekunden bis er geht. Werde mich am Wochenende mal dransetzen. (Wo finde ich Zündungsplus? )

 

auf diese antwort "Auch der Drehzahlmesser brauch 6-7 Sekunden bis er geht"hab ich schon gewartet-
die antwort darauf ist das zündungsplus und dauerplus vertauscht ist.
muss aber nicht der fehler vom vorbesitzer sein,sondern ein fehler von dem iso steckern
also die kabel einfach vertauschen und schon gehts.
gruss Mike

 

Welche Kabel sind das denn? Am besten die Farben sagen. Lg

 

Ich meine es waren Gelb und Rot werden einfach getauscht

 

hm.. und wo genau find ich die? Ich habe gerade mal an dem Stecker fürs Radio geguckt: Ich habe weder ein nur rotes noch ein nur gelbes Kabel. Ich hab unter anderem: Grün-Gelb,Schwarz-Gelb und Braun-Geld und Rot-Weiß.
Der Vorbesitzer hat das Remote-Kabel vom Verstärker an Grün-Gelb geschlossen. Aber wenn ich die Zündung einschalte kommt auf Grün-Gelb kein Strom.
Lg..

 

du hast doch so ein Adapter auf iso oder da sind die Kabel Rot und Gelb.

 

Habe gerade nochmal nachgeguckt. Es ist das originale Radio mit dem originalen Stecker und da gibt es bei mir kein gelbes und auch kein rotes Kabel.
Lg

 

Okay ich bin vom Zubehör Radio ausgegangen.
Bei dem Orginalen brauchst du natürlich keinen Adapter.
Hast du schon mal im Tachomenue nach fehlern gesucht?Kommt da im DTC vllt. der fehler 9395?

 

Ehm.. ja genau dieser Fehler kommt. Was heißt das?

Edit: 9359 - Stromkreis Zündschalter RUN/ ACC defekt
Was genau muss ich nun machen?

 

Tja das ist der Zündschlossschalter der gehimmelt wurde irgendwann kommt noch so ein fehler der sich B1359

 

Und was kann ich jetzt machen?

 

Da kommst um neuen Schalter nicht herum.
Habe noch irgendwo einen neuen liegen weil ich bei mir gedacht habe das es auch der fehler war.
War es aber nicht sondern die vertauschten Kabel vom Radio.
War wegen des Fehlers bei 3 FFh und alle konnten mir nicht helfen ausser das sie mir gesagt haben lt. eds wäre ebend der Schalter kaputt.
Also hab ich mir den neu gekauft.
Ich konnte mir aber nicht vorstellen das es daran liegen sollte weil ja sonst alles prima funtzte.
Also Radio raus und nach den Kabeln geschaut und durchgemessen und siehe da es war vertauscht.
Den Schalter hab ich dann nicht mehr zurückgebracht.

 

:/ Komisch.. Bei mir funktioniert ja auch alles, außer halt Zündungsplus.. Ich guck jetzt nochmal alle Kabel durch. Wie finde ich am besten raus welches Kabel Zündungsplus ist?
Lg

 

so hab ihn wieder gefunden in einem gut sortierten Haushalt findet man ebend alles wieder:klatsch:

 

Was kostet denn so ein Schalter? Also liegt es an diesem Schalter dass ich kein Zündungsplus habe? Weißt du wie man den einbaut?
Lg

 

der Schalter hat 25€ gekostet.
Wenn du den Einbauen lässt denke ich alles in einem so bei 50-70€
Einbauen ist eigendlich ein witz da du nur die verkleidungsteile rund ums zündschloss abbauen musst.
Dann kannste das Teil schon sehen und brauchst es nur ausclipsen.
Ob es jetzt bei dir auch daran liegt kann ich dir auch nicht so aus der ferne sagen.
Könnte auch ein Kabelbruch usw. sein
Von wo kommst du denn?
Für'n10er kannste denn haben.
gruss Mike
Für