Frage zu Pleullagerschalen fürn 1.6 rs turbo motor

hi
da mein motor (1.6l cvh) nun bald einbau fertig ist wollt ich mal fragen wies mit den pleullagerschalen so aussieht... ich wer so mit ca. 1bar ladedruck fahrn und da würde ich die gern noch erneuern.. auf was muss ich achten und wo soll ich bestellen und vorallen welche bestellen?
wäre cool wenn ihr helfen könntet.

 

Kauf neue bei Ford, im Zubehör oder gleich HD-Lager z.B. bei Suhe.


P.S.: Toller Threadtitel.

 

habs mal geändert

 

und auf was muss man achten?

 

1 bar ist jetzt noch nicht wirklich sooo tragisch. Da halten die Serienlager auch recht lang. Aber die HD-Lager sind jetzt nicht so teuer, die Investition schadet nie.

 

das dacht ich auch
gibs irgendwelche größen die man beachten sollte bzw gibts da verschiedene stärken?

 

Mußt mal beim Suhe schauen ob die verschiedene Größen haben.

 

Du bist dir aber im klaren das es bei den pleuellagern sowie hauptlagern nicht mit "mal eben tauschen" getan ist ?

 

:kratz: ja weis ich

 

sofern die kurbelwelle noch maßhaltig ist und keine riefen hat schon

 

Nicht einmal dann würde ich mich darauf verlassen, gleitlager haben derart enge tolleranzen das man ums messen nicht drumrumkommt, allein das Drehmoment der Schrauben kann schon etwas verändern.

 

Plastigauge

 

Habe ich auch nirgends behauptet, wenn man aber nicht weiß wie man das macht und das man es überhaupt macht hat man schnell doppelt Kosten

 

Aus dem Grund habe ich damals die Lagerung vom Motorbauer machen lassen. War mir selbst zu heiß.

 

ich hab nen motorenbauer an der hand, da werd ich den mal zu mir einladen wenn der ma zeit hat....