leerlaufproblem beim xr2i 1.6 8v

hallo, ich hab nen xr2i 1.6 8v
hab vollgendes problem. habe jetzt einen austauschmotor reinbekommen und mein mechaniker sagt da ware der leerlaufregler defekt.
der motor läuft, nur im standgas geht er halt sehr niedrig und dann aus. auch wenn ich wärend der fahrt die kupplung länger getreten halte geht er aus. kann man den regler austauschen oder reparieren? oder muss nur irgendwo der leerlauf eingestellt werden?

 

bau mal aus und mach ihn erstmal sauber. ich kenn das bestens,nur das es bei mir in die andere richtung geht. :ja:

 

sizt das teil auf der ansaugbrücke?

 

hinter der drosselklappe so in dem bogen drin. ist nicht wirklich gut hinkommen

 

so, hab den jetzt ausgebaut und gereiningt. aber er läuft immer noch so niedrig im standgas, das er ausgeht. kann man das noch irgnedwo einstellen?

 

Leerlaufprobleme hängen nicht immer zwangsläufig mit dem Leerlaufregler zusammen Bei dem Alter des Motors ist zerlegen, reinigen und eine kleine Menge Fett aufbringen sicher nicht die schlechteste Lösung. Allerdings kanns auch mit dem Motor zusammenhängen.

Läuft er denn überhaupt sauber? Wenns ein gebrauchter Tauschmotor ist, hat man ja nie Gewißheit ob der Motor überhaupt ordnungsgemäß funktioniert.

 

also ich habe den heute mal ausgiebig probegefahren. und der motor läuft soweit ganz ok. ist halt kein neuer. das einzige was ist, ist beim gas geben ein lautes nageln. aber ich denke mal das kommt wohl von der nockenwelle und den hydros. ansonsten macht er keine probleme ausser wie gesagt das leerlaufproblem.
aber er läuft nicht unruhig oder so

 

wie läuft er wenn Du ihn auf Leerlaufdrehzahl hältst?

 

also läuft schon ruhig. nur geht er halt mit der drehzahl soweit runter, das er aus geht. manchmal hällt er es aber auch noch gerade so^^
wie gesagt, ruhig läuft er, er nagelt halt nur

 

wenn ich ihn mit dem gaspedal auf ca. 900-1000 umdrehung halte läuft er auch ruhig

 

Sprüh mal den Ansaugtrakt mit Bremsenreiniger ab ob der Motor Falschluft zieht