Ratterndes Geräusch aus dem Motor ?

Hey,

so ich bins nochmal... nachdem die Geschichte mit dem ABS Sensor geklärt ist noch ein letztes Problem an meiner Karre.

Wenn ich meine Musik mal aushabe kommt aus dem Motor (hinterm Lenkrad) so ein ratterndes geräusch her. Umso schneller ich fahre desto mehr höre ich es.

Keine Ahnung was das sein könnte hab mal bischen gegoogelt und kam eig nur zu Problemen mit der Nockenwelle ? Kann das sein?

Mit freundlichen Grüßen
Michael Brittner

 

??

Keinem so ein Problem bekannt ?

 

Wäre hilfreich um welchen Motor es sich handelt.

 

Tachowelle?

 

Motoröl ?

 

Bei Fiesta MK2 und Escort MK4 keine Probleme.

 

Machs wie Roland Düringer: Mit einem 12er Bohrer vier Löcher in den Auspuffkrümmer bohren und das leichte Rattern ist weg!

 

Ford Fiesta IV
1,25 Zetec 16 V
75 PS

BJ.: 2002

 

Hab ich erst gewechselt

 

Tachowelle wird er keine mehr haben! Getriebeöl drin?

 

was ist das ?

 

dachte das muss man niemals wechseln ?

 

Is das Geräusch PERMANENT? Oder nur wenn der Motor kalt ist.? Ist das Geräusch noch da wenn du Kupplung trittst?

 

Werde ich sofort testen wenn ich Feierabend habe auf der Heimfahrt...

das problem ist halt das ich jeden tag 150 Kilometer zu fahren habe... und deshalb muss mein Auto fit sein

 

Also ist es geschwindigkeits- und nicht drehzahlabhängig? Dann fallen Nockenwelle, Zahn- und Flachriemen, Wasserpumpe, Lichtmaschine, Servopumpe etc. weg.

Was kanns also noch sein?

Etwas ist locker und schlägt gegen die Karosse (Handbremsseil, Verkleidungen am Fahrzeug, Kühlergrill etc.)
Ein sich bewegendes Teil hat leichte Unwucht, ist beschädigt oder schlägt gegen ein anderes Teil. Getriebe, Antriebswellen, Radlager, Radnaben, Rad/Reifen und und und.

Und jetzt hier rumraten hilft auch nicht viel, ab in die Werkstatt, Mechaniker/Meister eine Runde gemeinsam mit Dir fahren lassen und Problem lokalisieren.

 

Danke für die Hilfe XR2

 

Also wenn ich mir das so durchlese würde ich sagen das es das Ventilspiel ist.
Kannst du mal nen video oder nen Ton aufnehmen ?

Wenn es das Ventilspiel ist kannste ja hier lesen:
https://www.fiesta-ka-forum.de/fiesta-mk4-mk5-24/klappernde-ventile-87380/

mfg

 

Zwischen dem 1,25er Zetec-S und dem 1,3er OHV liegen konstruktionsbedingt Welten. Und mehrere Jahrzehte Entwicklung. Wenn ein Zetec-S mal so schlimm scheppert wie es die HCS und Enduras machen dann plädiere ich für wegwerfen

 

War ja nur eine vermutung von mir

Aber wenn das so sein sollte geb ich dir recht