Mein neuer Fiesta

weis von euch zufällig jemand ob der fiesta mit der flair ausstattung schon einen Drehzahlmesser
vorinstalliert hat um nur noch den tacho wechseln zu müssen?

 

Hi, ich habe das Ta-Technixs Fahrwerk ich finde es es ist schon hart musste vorne Federwegsbegrenzer drauf machen bei 16Zoll und 195 reifen.
Und Bördeln sowieso. Aber die Quali ist nicht so toll kommt mir nach einem Jahr schon so vor als wären die Hinteren Dämpfer schon durch. Aber für den Anfang reicht das.
Für 150€ kannste auch nix falsch machen.
Gruß
Fifo10

 

Hi,
so habe nun das versprochene update
Stoßstange vom fiesta sport ist dran und endschalldämpfer ist auch drin

hier mal Bilder:

 

Schick Schick. Wie bist mit der Befestigung klar gekommen? Die Sportstossi hat ja andere Befestigungs Punkte wie die originale.

 

Das war garkein Problem denn es stimmen ja alle Befestigungspunkte bis auf die obere
schraube im Radlauf die musst du dir neu setzen.
Aber genau aus solchen gründen wollte ich mir die Stoßstange mal an schrauben damit ich dann nicht
noch an der lackierten stoßstange rumarbeiten muss sonder dann einfach nur noch ran schrauben.
-Midi- du hast doch einen MK5 da sollte die ja ohne probleme schon passen oder ?

 

Bei mir wars genauso mit den oberen Befestigungspnkten. Musste mir da auch was überlegen wie ich die fest mache.

 

Und wie hast du das genau gemacht?

 

Neue Löcher gebohrt damit die obere spitze Kante bündig anliegt.

 

Genau so hab ich das auch gemacht.
Ich möchte noch gerne die fordere vom mk5 Sport haben dioch bei der
ist das befestigen glaub ich nicht so identisch wie bei der hinteren am mk4.
Noch habe ich noch keine werde mich auch erstmal meiner hinteren wittmen um sie zu lackieren
denn da stzeht mir noch arbeit bevor denn ich muss noch die stoßi schleifen und lack besorgen.
Freu mich schon richtig wenn sie dann dran bleiben darf.:klatsch:

 

Hey Leute, da ich mir jetzt nen MK5 gekauft habe, kann ich nur auf die Erfahrung mit meinem Polo 86c zurückgreifen. Ich muss sagen, das Fahrwerk von TA-Technixs ist schon recht hart. Im Grunde genommen federn die Reifen mehr als das Fahrwerk. Inzwischen ist es schon ein wenig weicher geworden (nach nem Jahr), was jedoch für die fehlende Qualität der Stoßdämpfer spricht. FAZIT: -geile Straßenlage -geringe Kosten -relativ kurze Lebenszeit und -sehr hart.

 

Immer dran denken, der TÜV-Onkel fordert auch noch 20mm Restfederweg.

 

So war jetzt lange funkstille hier da ich nicht reingekommen bin ins forum ohne
das es mein virenprogramm blockiert hat.
Und zwar habe ich neuen zuwachs bekommen denn ich habe mir nun einen Fiesta Sport gekauft.
Bin ihn gerade fleißig am aufbauen bilder werden noch folgen.

 

Hier die versprochenen Bilder:

so habe ich ihn besichtigt und gleich zugeschlagen




werde noch weitere bilder einstellen vom aufbau des Fiesta´s

 

Preis, Daten, Baujahr ?
Was wird aus dem "alten" ?

 

Baujahr: 2000
Motor: 1.6 16v 103 PS
209000 Km
@ DJShadowman: welche daten möchtest du noch hören?
Den alten werde ich im Winter fahren und der sport wird hergerichtet und nur im sommer gefahren.
Unterboden wurde komplett entrostet und hinterachse sandgestrahlt.


Allerdings sind die teile momentan schon matt schwarz doch
leider habe ich noch kein bild gemacht.

 

Wie sieht es den bei dir mit dem Domlager aus (Vorne), stehen die bei dir auch 1,5-2cm weit ab?

 

Ich bräuchte eventuell noch einen Innenkotflügel (blech)
Den Anhang 35747 betrachten
weiß jemand ob es sowas gibt oder genau wo?
Hat vielleichte jemand von euch so etwas rumliegen ?

 

Ja, bei mir stehen sie auch etwas ab.