Ford Fiesta Sport Motorschaden ---> Austauschmotor?

Ich behaupte der Motor passt, sollten doch irgendwelche Leitungen anders sein können die ja aus dem Spenderfahrzeug übernommen werden.

Und keine Angst wegen der fehlenden Gasfreigabe von Ford, ich habe jetzt den 4. Zetec/Duratec (1x1,25l, 1x1,4l, 2x1,6l) Motor auf Gas laufen und keiner hat bis jetzt den Geist aufgegeben. Ab und zu mal das Ventilspiel prüfen, dann klappt das.

 

Erstmal den ganzen Beitrag lesen Der Motor muss getauscht werden, weil der andere einen Motorschaden hat. Aber nochmal ganz genau: Dadurch, dass der Luftfilter locker war, ist dreck in die Zylinderlaufbahn gekommen, dadurch ich der Ölfilm gerissen, was dazu geführt hat, dass der Kolben an der Laufbahn gerieben hat, was zu großer Hitze führt, dabei wird das Öl mit verbrannt und durch die Hitze sind die Kolbenringe geschmolzen, die jetzt laut Werkstatt richtig in die Kolben eingebrannt sind. Außerdem sind wohl ziemlich tiefe Riefen in der Laufbahn.

@Eisbär: Haste eigentlich auch wieder recht. ^

Jetzt meinte der Typ die Lambdasonde und ein Radsensor (nehme mal an das gehört zum ABS?) würde zicken machen, der Sensor kann mir ja relativ egal sein, aber weiss jemand was die Sonde beim Fiesta kostet? Ist ja immer unterschiedlich... Und rein Interesse halber auch der Radsensor?

 

Die Lambdasonde kannst du von deinem Fiesta übernehmen. Der kaputte ABS Sensor bleibt im Spenderfahrzeug, da er nichts mit dem Motorumbau zu tun hat.

 

Ich hatte halt überlegt erstmal ein zwei Monate mit dem gekauften Fiesta zu fahren, bis ich mir den Einbau leisten kann, deswegen würde mich das mit dem Sensor schon interessieren, kann man das Auto denn mit dem kaputten Sensor noch nach Hause fahren?

 

Kommt drauf an was an der Lanbdasonde kaputt ist und wie sich das äußert. Ist denn die Motorkontrolleuchte bei dem Spenderfahrzeug an oder wie hat der Verkäufer das gemerkt?

 

Keine Ahnung ich denke schon, sonst merkt man das ja eigentlihc nicht oder? Was ist denn mit dem Radsensor?

 

Die defekte Lambdasonde sorgt idR für einen erhöhten Benzinverbrauch da aus Sicherheitsgründen mehr als nötig eingespritzt wird um dem Motor nicht zu Schaden. Denn zu Fett ist fast nur Verschwendung von Treibstoff, zu mager allerdings führt zu erhöhten Verbrennungstemperaturen was Schäden hinterlassen kann.

 

Radsensor is für ne Heimfahrt uninteressant da es nur dazu führt das das ABS aus is un dies dir im Tacho mit brennen der ABS Leuchte signaliesiert wird.

 

Danke für eure Bemühungen, aber irgendwie war mir das ganze dann doch zu link, zu teuer und zu weit weg... Muss der Motor denn die gleiche PS Zahl haben, oder könnte man auch einfach einen Motor aus einem normalen Ford Fiesta des gleichen Baujahres nehmen? Ich finde nämlich irgendwie keinen Motor :/

 

Witzbold. Im JAS/JBS gabs nur einen 1.6er und den gabs nur im Sport. Den gleichen Motor gabs aber auch im Focus und die Motoren bekommt man hinterhergeschmissen. Im Puma wurde der auch verbaut, aber die sind ähnlich selten wie die Sport, vor allem als 1.6er.

 

Ja wie gesagt ich hab keine Ahnung davon, deswegen frag ich ja Bist du sicher das es die so oft gibt ich find nämlch irgendwie keinen...? :/

 

Ist das der richtige? Und wenn das der richtige ist, müsste man dann an dem Fiesta irgendwas verändern?

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Das sollte der richtige Motor sein. Ob im Detail was geändert werden muss weis man nie so genau, schon garnicht wenn nicht mal ein Bild des Motors zu sehen ist.

 

Wenn er eine andere PS Zahl hat muss geschaut werden wie es mit den ganzen Haltern und Nebenaggregaten ist, und beim TÜV muss das natürlich auch in den Papieren geändert werden wegen der Steuer und Versicherung. Abgasanlage muss ggf. anders etc.

Suche nach dem baugleichen Motor ausm Focus, da war der Millionenfach verbaut, im Fiesta ist er als "starker" Motor natürlich seltener.

 

Mal schnell geebayt :

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war nur ein ergebnis von Vielen.

 

Ich hatte hier gelesen, dass der aus dem Puma genau der gleiche Motor sei wie der im Fiesta, deswegen hab ich gefragt...? Was hast du denn da eingegeben? Bei mir kommt nur sowas: focus mk1 motor | eBay :/ Der Focus Motor den du gepostet hast ist halt viel teurer und halt auch einiges mehr gelaufen, dann lohnt sich das für mich einfach nicht... Welche Fotos von dem Motor sollte man denn haben? Er ist noch eingebaut und der Typ hat jetzt gefragt was ich für Fotos brauche...

 

Es ist auch der gleiche Motor. Welches Baujahr hat der Puma und welches dein Fiesta? Der 1.6l Zetec wurde im Fiesta, Puma und Focus verbaut.
Über die Jahre wurde der Motor natürlich von Ford ständig leicht modifiziert, der Rumpfmotor ist aber gleich geblieben. Somit wird der neue Motor passen, es kann aber sein das ein paar Anbauteile von deinem alten Motor übernommen werden müssen damit es 100%ig passt.
Wer baut denn Motor eigentlich um?

 

So der Motor ist am Montag angekommen und wird gleich abgeholt, den baut ein Bekannter von Freunden ein, für 400, meint ihr das ist ok?

 

400€ für n Motorwechsel?

BTW: Weder Forcus oder Puma 1.6 sind die "gleichen" Motoren wie im Sport. Der Motorcode ist ander. Die bauweise wird jedoch die gleiche sein.