Auspuffanlage, ja aber welche ?

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk4 / Mk5" wurde erstellt von Motssstank, 29. Juli 2013.

  1. Motssstank

    Motssstank Forums Neuling

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    Hey Leutz,

    wie der Titel schon sagt bin ich auf der Suche nach einer Auspuffanlage/ESD für meinen MK5 1,25l, hab aber null Plan was sich unter dem Bock gud anhört.
    Preislich sollte es auch noch im bezahlbarem Rahmen sein...(also keine Bastuck für 900€ odr

    thx im voraus
     
  2. CORETEX

    CORETEX Forums Fortgeschrittene(r)

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    Hast schon mal bei Friedrich Motorsport vorbei geschaut ? Sehr gute Qualtät zu guten Preisen. Hab mal geschaut. Eine 63.5mm (Gruppe A) Anlage würde für deinen 549€ kosten. Ist zumindest schon mal deutlich günstiger als die Bastuck.
     
  3. DJShadowman

    DJShadowman Forums Inventar

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    Ist zu empfehlen, hält auch so wunderbar ewig.
     
  4. TS
    Motssstank

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    Ich meinte eig Preise bis max. 300€;). Es is nur en 1,25l. Sollt bloß en bisschen schönere Musik rauskommen. Und als Endrohr dachte ich an ein scharf abgeschnittenes Rohr, fahr grad voll auf die Dinger ab.
     
  5. Mordriel

    Mordriel Forums Semi-Profi

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  6. TS
    Motssstank

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    gibts da keine schöne ESD´s ? brauch nicht unbedingt ne Komplettanlage, aber wie gesagt scharf abgeschnitten mqKfLHVxhrqtlHl7zvZQCXQ.jpg like this
     
  7. Mordriel

    Mordriel Forums Semi-Profi

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    FRIEDRICH MOTORSPORT ENDSCHALLDÄMPFER EDELSTAHL FORD FIESTA JAS/JBS | eBay

    Da kannste dir dein Endrohr aussuchen. Denk nur immer dran: "nur" ein ESD ändert nicht wahnsinnig viel am Sound. Bissel mehr gibts ab Kat und interessant wirds mit Fächerkrümmer. Wenn die Anlage dann auch richtig Leistung bringen soll legste aber dann auch 1500 - 2000 € hin :) Dann hat man aber auch den Kracher Klang als Beigabe.

    Komplettanlage ist für mich ab Kopf, nicht ab Kat.
     
  8. TS
    Motssstank

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    Ja bis jetzt ! is es noch en schnuggliger 1,2l, da reicht ne ESD, wenn ich dann mal ein gefunden hab der sich in Sachen Umbau auskennt und Bock auf ein Umbau hat dann kommt au was gscheides rein.
     
  9. TS
    Motssstank

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    Danke auch ;)
     
  10. TS
    Motssstank

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    Wenn ich mir einen hol, welche Größe würdet ihr empfehlen ?

    Wenn dann will ich nur Einzelrohr und scharf abeschnitten.
     
  11. Mordriel

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    ich habe 70, 76 ist auch ok, 90 wär mir zu groß
     
  12. TS
    Motssstank

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    Du hast auch en Sport oder ? ;) aber 70 hört sich guad an, thx
     
  13. Havoc

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    Hatte damals unter meinem 1,25 n Remus ESD.... selbst damit klang er wie ein Serienwagen, erst komplett ab Kat oder ESD und VSD Ersatzrohr hört man dann was.

    Friedrich würde ich z.b. nicht fahrne, die sind mir viel zu dumpf, das brummt nur noch. Ich stehe auf meine Mongoose... billig (380 Pfund) aber ohne Papiere, hier solltest das vorher mit dem Tüv klären ;). Klanglich hab ich die Bastuck am 1,6 damals auch gut gefunden

    mfg

    Edit: altes Video gefunden vom Remus :D 2007... das waren noch zeiten

    Fiesta 1,25 with Remus Exhaust - YouTube
     
  14. Mordriel

    Mordriel Forums Semi-Profi

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    Remus hätt ich auch empfolen aber hatte auf Anhieb keinen gefunden für den 1.25er
     
  15. TS
    Motssstank

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    Der muss nur en bisschen mehr Spaß machen zum fahren. An meine alte Kärre hatte ich auch immer Anlage drunter. Möcht des aber noch nicht in den investieren, wie gesagt ersch wenn sich jmd bereit erklärt mit mir en Umbau zu machen
     
  16. CORETEX

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    Hast keine Schraubergemeinde bei dir inner Umgebung irgendwie ? Auf was fürn Motor willst denn aufrüsten ?
     
  17. TS
    Motssstank

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    Doch, sin aber alles Japanerfreaks ( gehörte auch dazu ). bin am überlegen, zwischen 1,6 aus em Sport oder 1,7 aus em Puma. Ich kenn mich bei Ford ned so aus, heisst ich weiß au ned was besser is.

    Ich schmeiss es einfach mal in die Runde: Was is besser ? : Auf 1,6 aus em Sport oder auf 1,7 aus em Puma umbauen ?
     
  18. -Midi-

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    Also was ich so gelesen hab musste beim 1,7 ausn Puma achten das du einen erwischt der zu deinen Fiesta passt. Heißt also auch wegen analog und digi Tacho. Desweiteren auch weiter anpassung des Kabelbaums usw.

    Beim 1.6 Sport hab ich so mitglesen das wenns vom gleichen Baujahr is das es sogut wie Plug and Play ist. Naja bis auf nen paar Kleinigkeiten.
     
  19. TS
    Motssstank

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    MMMhhh ok ich hab Bhj 2001 heisst also ausschau halten nach em Puma aus em gleichen Bhj