Zetec-Motor ausbauen

Moin!
Um es vorweg zu nehmen: Ich weiß, daß man den Motor beim MK3 normalerweise incl. Getriebe nach unten ausbaut. Da ich aber keine Hebebühne habe, fällt das weg. Ich habe einen Kran. Jetzt meine Frage: kann man den Zetec nach oben ausbauen? Ist da genug Platz.
Würde es gehen, wenn ich evtl. Wasserpumpe und Riemenscheibe ausbaue?
Danke Euch im Voraus

 

mit Getriebe auf den Boden runterlassen , Getriebe abschrauben. Halter vom Motor ab. dann sollteste den nach oben schräg raus bekommen . etwas fummelig aber geht

 

Ich möchte das Getriebe drin lassen. Meiner hat SCS. das ist ohne Bühne besch... auszubauen.

 

Motor wie gewohnt lösen, und dann mitm Kran über die Dome oder den Schlossträger das Auto nach oben heben, so hats Kollege früher gemacht.
Oben raus bleibt mann immer irgendwo hängen.

 

Besorg dir für deinen Kran eine verstellbare Traverse wo du den Schwerpunkt vom Motor verstellen kannst. So wie du das vorhast geht.. nur halt mit dieser Traverse. Wenn du den Motor gelöst hast auf dem Boden ablegen, und den Schwerpunkt in Fahrtrichtung rechts einstellen. Dass du quasi die Wasserpumpenseite zuerst aus dem Wagen hebst und das Getriebe nach unten hängt. So hat der Motor weniger Länge.. und lässt sich wessentlich besser händeln. Hab ich auch so etliche male gemacht.

:ja:

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wenn du wirklich das getiebe drin läßt, d.h. auch die befrestigungspunkte, z.b. an der traverse nicht löst, bin ich mir zu 99% sicher das das nicht geht.
allein das reine trennen von getriebe und motor dürfte extrem schwierig bis unmöglich sein, da hilft auch der ausbau der riemenscheibe nicht viel weiter.

allein das ist ja schon nen größerer akt, wenn die zentralmutter sich nicht direkt mit einem ringschlüssel lösen läßt und du den moter ablassen mußt, um mit einem steckschlüssel dran zu kommen.

 

Einzeln ausbauen ist wesentlich schwerer als Motor mit Getriebe ausbauen, das geht beim MK3 sowas von einfach wenns nach unten geht.

Wie gesagt, Kollege hat früher Motor+Getriebe aufn Boden abgesenkt/auf Palette losgeschraubt, und dann das sehr leichte Auto mitm Kettenzug angehoben.

 

Obwohl.. wir haben auch schon vom Kollegen den Fiesta mit 5 Mann über den Motor gehoben.. geht auch erfect:

 

Zum Thema Riemenscheibe: Die habe ich bisher bei jedem Zetec gelöst. 5.Gang rein, Handbremse anziehen und mit 18er Ringschlüssel lösen. Hat immer hingehauen.

 

Wozu Riemenscheibe lösen bei Motor ausbau ?

Sonst Druckluftschrauber oder Schlüssel rauf und kurz ANlasser betätigen

 

Ja.. es würde was bringen.. aber geht so wie es beschreiben habe auch sehr gut. Wenn man zu zweit ist geht es noch besser.. da kann man besser den Ausbau kontrollieren dass man nicht wo an eckt.

 

Beim Fiesta hab ich auch die Variante: Motor und Getriebe zusammen raus, vorgezogen

Bei Escort 7 hab ich nur den Motor nach oben raus genommen und wieder eingebaut (ohne Hilfsperson)
Wobei im Escort Maschinenraum noch etwas mehr Platz ist als beim Fiesta

Dazu:
- Nebenaggregate abgeschraubt (Generator, Servo etc.)
- Riemenscheibe KW
- Ölfilter abschrauben hilft auch sehr gut auf halben Weg am Federdom

- Getriebe vorne gelöst am Gummilager um es Richtung Längsträger zu schwenken
- Wagenheber unter Getriebeglocke ansetzen um den "Sturz" vom Getriebe zu verändern










MFG
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