Zylinderkopfdichtung wechseln XR2i 16v

Hi, also die ZKD von meinem Fofi ist hinüber.
Nun werd ich die mit nem Kumpel wechseln müssen da die Werkstatt zu teuer wird

Was muss ich denn genau beachten und was brauch ich?

So viel ist bekannt:
- Ölwechsel mitmachen
- Kühlwasser mitmachen
- Ventildeckeldichtung mitmachen
- Arretierungswerzeug kaufen

Muss ich den Kopf unbedingt vorher noch planen lassen oder recht es wenn ich nen bisschen die Reste von der alten Dichtung runterschmirgel und die neue raufmache?

Grüße

 

Wenn nicht vor kurzem getauscht gleich ein Zahnriemensatz mit dazu und Wasserpumpe !!!

 

hier im Forum gibts aber ganz gute Anleitungen

 

verzogene zylinderköpfe sind beim zetec-e relativ selten
man sollte beim lösen der schrauben nur entgegengesetzt der anzugsreihenfolge arbeiten .
die dichtflächen sollten auch gut gereinigt sein , auf alle fälle die planheit der dichtflächen mit nem haarlineal prüfen .

zylinderkopfschrauben dürfen bis zu 2 mal wieder verwendet werden , wenn keine korrosionsspuren vorhanden sind ,
ist aber besser die neu zu nehmen .

zur ZK und VD dichtung braucht man evt noch die vom ansaug und abgaskrümmer , themostatgehäuse und den dichtring vom krümmer zum hosenrohr
zahnriemen und wapu wurden ja schon angesprochen .

 

Für den Zeta gibts doch im Zubehör bestimmt auch komplette Zylinderkopfdichtsätze?

 

Jo, gibts, muss man nur gucken nach der Kombi.
Viele haben dann gleich noch Ventilschaftdichtungen etc. dabei.

Anzeichen für den notwendigen Dichtungswechsel ?

Das Arretierwerkzeug ist ein 5mm Flacheisen was man schnell selbst organisiert hat.
Die beiden Stifte habe ich bis heute nicht begriffen, angeblich sollen die die Riemenscheibe arretieren, allerdings weiss ich nicht wie.

 

die stifte benötigt man nur beim zetec-s(e) oder beim zetec-e blacktop
bei letzterem allerdings auch nicht zwingend

 

Komm ich dort überall ran im eingebautem Zustand?
Hab meinen kleinen grade nicht da um selber zu gucken..

Edit:
Hab grade in dem Buch "So wirds gemacht" nochmal nachgeschlagen. Also ich kann das im eingebautem Zustand anscheinend hinbekommen. Brauche aber noch ein T55

 

Ja es gibt komplette zylinderkopf sätze wo alle dichtungen ( kopfdichtung, ventildeckel dichtung, ansaug und abgaskrümmer dichtung usw) dabei sind. Gibts z.b. bei kfz-teile24.de hab ich mir dort erst angeschaut. Preise sind top und von der ware kann ich bis jetzt nur gutes sagen