[Fiesta Mk3] Das warten hat ein Ende...

Hi Leute,

sooo, mein Projekt hat endlich ein Ende gefunden, vor 3 Wochen konnte ich meinen Fiesta nach langem warten beim Lackierer abholen...:B

Viele Teile hab ich von Mitglieder hier im Forum, danke vielmals dafür, hat immer alles super geklappt...

Farbe und Design hat mich viele tolle lange Abende mit faken beschäftigt, konnte mich lange nicht entscheiden wie es werden sollte...
Anfangs wollte ich ein spezielles Grau mit Gelben Akzenten, hab mich dann aber für ein tolles Gelb mit Schwarz- Grauen Akzenten entschieden, da Gelb meine Lieblingsfarbe ist und mir daher sicher nie verleiden wird...

Lange Zeit sah mein Fiesta ja so aus:

 

Dann hab ich mal die RS Futura Stossie montiert und mich mit Photoshop beschäftigt...






Beim Heck hatte ich auch die Qual der Wahl... zeige euch hier nur eine kleine Auswahl meiner Variationen...

 

Diese rohe Cosworth- Kopie- Stossstange aus England sollte vorne an meinem Auto einen Platz finden...


Nun zeige ich euch noch ein paar Bilder vom Umbau...



Farbe aussuchen...:kratz:

 

Dann nochmals fake- Stunde mit Photoshop...

 

Sooo Leute, nach 1001 Photoshop- Bilder seht ihr nun meinen realen Fiesta...
Das warten hat sich definitiv gelohnt...:B

 

an und für sich echt schön.. aber schade das es jetzt NUR noch ein XR2i laut papiere ist.. und optisch eher ein getunter S...

 

auf der einen seite ein nettes postauto geworden ,
aber auf der anderen seite ist der verlust eines originalen XR2i oder war das doch eher nur ein ein futura ,
schon wieder tragisch .

 

Respekt vor der Arbeit aber;

Vorher hat er mir besser gefallen

 

leider auch meine Meinung


ist aber dein Auto, und DIR muss es gefallen. Mir hat das grün bau und das XR Kit deutlich besser gefallen, zumal die tollen Felgen (kommen mir bekannt vor erfect viel besser zur Geltung kamen.

mfg

 

Ich finde ihn richtig gut!
Lediglich die aussparung für den Auspuff finde ich zur mitte hin etwas misslungen.

 

Ich finde..man sollte sich auch mal an Farbe trauen..so einen xr2i/Futura hab ich jedenfalls noch nicht gesehn und von daher finds eig mal ganz goil..ist mal
was andres wie grau,blau,,schwarz silber kombos etc

 

Farblich gutes Konzept durchgezogen. gefällt mir. nur die "normalen" Scheinwerfer find ich nicht ganz so gut. schwarze oder lackierte Morette oder so wären noch cool.

 

Mir gefällt er gut!

 

Absolut sauber umgesetzt..Respekt!Mir hat er aber auch vorher besser gefallen (auch mit den silbernen Alus),aber jetzt ist er definitiv einzigartig...und letztendlich ist´s dein Geschmack,also weitermachen! eace:
Die XR2i-Klebeleiste auf der Heckklappe gefällt mir sehr gut! :klatsch:

 

Über Geschmack zu streiten, hat keinen Wert

Und auch wenn ich gelb nicht wollte, ist es stimmig umgesetzt und kommt ganz gut. Da gibt es erstmal nicht viel dran zu meckern.

 

Irgendwie schon wieder retro, würde ich ohne Infos auf 1999 tippen

 

Bis auf die Aussparung für den Auspuff ist der doch sehr gelungen!
Gefällt mir gut

 

schade, wenn ich mich grad nicht vertue war das doch ein originaler 1.8er mit allem Pipapo drinne und super Zustand für den du richtig geld hingelegt hast oder ?

auch wenn nicht gefiehl er mir vorher deutlich besser, nu sieht er zu verspielt aus

 

Geschmack und so. Soll man ja nicht drüber streiten.

Ich fand den vorher auch besser. Vor allem weil seriennahe XR2i 16V ja auch nicht mehr werden. Jetzt ist der - man verzeihe mir den Ausdruck - verbastelt. Ist jetzt nichts Schlechtes dran und es sieht soweit auch alles recht ordentlich gemacht aus. Und stark "retro" mit der Front im Stil des Escort Cosworth WRC aus den 90ern. Finde allerdings die zu rund für die restliche - doch recht eckige - Form des 3ers. Wie auch das Heck. Farbe und Felgen find ich ok.

Schade finde ich eben nur, daß es vorher ein schicker XR2i war, jetzt ist es ein beliebiger 3er Fiesta mit Tuning.

 

Ich verstehe nicht, warum es "schade" sein soll, wenn ein Xr2i 16v umgebaut wird. Wurde ja von mehreren Usern so empfunden bzw. gepostet. Bei einem RS500-Sierra könnte ich das verstehen oder bei einem S1 RST. Aber: Wir reden hier von einem Xr2i 16v. Der noch immer relativ häufig angeboten wird, der in Bestzustand max. 2 T€ bringt und wohl nie richtig wertvoll werden wird.