[Fiesta Mk6] Umgestaltung Armaturenbrett: Alcantara, Startknopf, ...

Nachdem ich in letzter Zeit eigentlich nur Kleinigkeiten am Fiesta gemacht habe, gibt's für dieses Frühjahr mal wieder was größeres. Ich mache das ganze Nebenbei mit niedriger Priorität, kann sich also etwas hinziehen.

So hab ich nach 5 Jahren hier wenigstens auch mal 'ne Umbaustory

Geplant:
* Armaturenbrett mit Alcantara beziehen, schwarz mit grauer Ziernaht
* PowerButton aus dem Focus einarbeiten und anschließen
* wahrscheinlich USB-Steckdose an der A-Säule für mobiles Navi
* evtl. Licht- und/oder Regensensor vorne einarbeiten
* Beziehen von Sitzkonsolen (der Plastikteil unter den Ledersitzen)
* Beziehen von Mittelteil, Handbremsverkleidung, etc.
* Konsolen unterhalb vom Tacho schwarz Klavierlack (Teile schon vorhanden)
* evtl. zusätzliche Dämmung am A-Brett und/oder Spritzwand, wenn man's schonmal ausbauen muss

Bereits passend dazu geschehen:
* Dachhimmel schwarz/anthrazit gefärbt (Textilfarbe)
* Säulen und Rahmen der Innenlampe schwarz "gebürstet" foliert (matter Metalleffekt)
* Sonnenblenden bezogen (mache ich evtl. nochmal neu) und deren Klappspiegel schwarz lackiert


Habe mir ein Reserve-Armaturenbrett besorgt, lässt sich entspannter dran arbeiten.


Tachoblende hatte ich die Tage mal per Hand versucht, vermutlich mit der schwierigste Teil. Für die längeren Stücke habe ich mir inzwischen eine passende Nähmaschine besorgt. Ist nur aufgelegt, fehlen noch die Ecken und wird dann hinterher gespannt und verklebt.



Den PowerButton (aus einem Focus ST Schlachtwagen) habe ich mit roter Beleuchtung versehen (original war türkisblau) und vorhin mal symmetrisch zum Kofferraumöffner ein zweites Loch neben den Tacho gesetzt. Links angezeichnet und rechts seitenverkehrt wieder draufgelegt.


Die Innenverkleidung hinter der äußeren Schicht habe ich etwas großräumiger ausgespart (links ist eh offen), kommt man entsprechend auch eingebaut noch dran.

Bin noch unschlüssig, ob ich den Rahmen (Bild 4) dran lasse, oder den Schalter komplett versenke (ähnlich Bild 3). Tendiere zum Versenken, aber noch ist beides offen. Loch würde dann hinterher verspachtelt, schwarz lackiert und dann kommt eh Stoff drüber.

 

TipTop, endlich mal wieder ein Umbaufred der mehr Hoffnung auf Vollendung macht als die ganzen AzubiGeldvernichtungsProjekte.

Regensensor mit Wischeransteuerung gibts tatsächlich als Nachrüstsatz in der Bucht für ca 45€ - bin ich auch am überlegen.
Und USB Anschluss hatte ich letztens haaaargenau dieselbe Idee, da ich Ziggarettenanzünder-Stecker verachte !

 

Hatte vor einiger Zeit mal mit 2 Photodioden experimentiert (nur Status-LED im Innenraum, kein "scharfer" Betrieb), ging soweit auch ganz gut. Würde dann aber allein aus optischen Gründen auch eher auf eine Fertiglösung gehen. Entweder Nachrüstsatz oder Sensoren aus 'nem Schlachtwagen, gibt ja inzwischen genug Varianten.

USB-Netzteil habe aktuell im Ablagefach unter'm Lenkrad liegen und den Stecker durch die Dichtung hochgelegt. Aber wenn man schonmal das Brett aufschneidet, kann man's auch gleich fest einbauen.

 

Der aus Netz is auch son schwarzes Kästchen was beim Rückspiegel hingeklebt wird wie bei den Serieninstallationen.

 

Die Woche ist erstmal ausgebucht... In der Zwischenzeit mal etwas Material geordert. USB-Buchse mit halbwegs schönem Deckel von VW China. Kannte die bisher nur als AUX, aber da drüben scheint das sogar ein Originalteil zu sein. Naja, Hauptsache staubt nicht ein.



Und noch für kleines Geld einen Solarsensor (glaube aus'm S-Max) geschossen. Diese tolle Halbkugel. Mal schauen, was man damit machen kann, evtl. als Eigenbau Lichtsensor-Ersatz... Hinter'm Spiegel hängt bei mir irgendwie im Sichtfeld...


Danach werden erstmal Stoffstücke zurecht geschnitten und dann geht's an's Nähen. Und mal abklären, ob das mit dem Airbag so klar geht. Wollte die Sollbruchstellen ohne Naht belassen, nur Ziernaht drumherum... Hoffen wir, dass das der TÜV genauso sieht, sonst muss ein Plan B her.

 

Mh der Like Button ist wohl ausn Forum verschwunden?

Diese USB Buchse ist also ein USB Anschluss mit hochklappbaren Deckel?

 

Scheinbar... Hab's zur Kenntnis genommen

Und ja, unter dem Deckel ist 'ne USB Buchse, auf der Rückseite eine runde 4pol Buchse (für VW Radios, abknipsen und anderen Stecker dran...
Kannte das Design aus'm Skoda für AUX. Keine Ahnung, warum auf dem europäischen Markt USB anders aussieht... Und umgekehrt, warum in dem Foto unten die AUX-Buchse anders aussieht... Versteh das wer will
Teilenummer ist 5KD 035 726 A.

 

Schick schick

 

Es geht voran, wenn auch langsam...

Gerade mal die großen Stücke für's Armaturenbrett zurecht geschnitten. 2 Teile, der Bereich um den Tacho und der Bereich hinten an der Lüftung bis zur Beifahrerseite rüber. Ist eine schöne Kante zwischen, die werde ich für eine Naht nutzen, muss man vor allem weniger spannen.



Fehlen noch die kleinen Teile für die Lüftungsdüsen und die 2 Teile für den Airbag.

Und wenn man dabei ist, habe ich das Lüftungssystem zerlegt. Etwas Staub, aber insgesamt hätte ich es schlimmer erwartet. Filter scheinen zu wirken. Nur die nach 9 Jahren etwas porösen Dichtungen werde ich wohl ersetzen.


Und unterdessen erstaunt, wie gut das neue Lederöl auf Sitzen und sogar am Lenkrad wirkt. Nach 1,5 Tagen und einmal abwischen absolut nicht fitschig, minimal dunkler und ein leichter seidiger Glanz. Gefühl ist genial, wesentlich besser als die bisherigen Alternativen.



Und jetzt wird erstmal das noch halbwegs gute Wetter genutzt, um 'ne Runde Zweirad zu fahren, bevor es nacher doch noch nass wird

 

darf ich fragen wie du das mit den Airbags lösen willst?
denn ein sattler muss ja für sowas extra kleber und Nähte nutzen um die Airbags nicht in der Funktion zu behindern.

 

Inetwa so hatte ich das auch angedacht.

Die Sollbruchstellen sind beim MK6 sehr gut sichtbar, wollte entsprechend 2 Rechtecke draufkleben und außenrum sowie in der Mitte garkeine Naht setzen. Also nur die Ziernaht einseitig und die Einzelteile dann auf Stoß legen, soadss an den Bruchstellen weder Stoff noch Kleber sitzt.

 

kurze frage wo hast du dein Lenkrad her ? Oder wo hast du es beziehen lassedn gruß

 

Ja, hatte es mal bei einer Online-Sattlerei beziehen lassen (Preis war auf jeden Fall noch 2stellig, dafür überraschend gut). Ist an sich ein Standard Ghia Lenkrad.

 

Gerade mal die langen Nähte an der Scheibenlüftung gemacht. Gut, dass bei der geliehenen Nähmaschine ca. 1000 Stecknadeln dabeilagen



Wenn's geleimt ist, sollte das doch ganz gut aussehen. Nach dem Anzeichnen und Abstecken etwa 10min Arbeit, so langsam fange ich an die Nähmaschine zu mögen...

Und dann gleich mal die zwei Fetzen für den Airbag gemacht. Ja, die Rundungen fehlen noch, die mache ich wohl lieber per Hand.



Die USB-Buchse liegt noch in Frankfurt, mal schauen ob sie morgen kommt (90% meiner Auslandssendungen kommen Samstags, wieso auch immer).

 

welches Lederöl haste benutzt?

 

B&E Lederöl schwarz. Vorher hatte ich ein Zeug von effax, das fand ich weniger überzeugend (deren "Leder-Combi" zur Reinigung finde ich aber ganz gut)

 

Die USB-Buchse ist doch tatsächlich durch den Zoll gekommen (trotz sehr grob gerundeter Angaben auf dem Paketschein). Macht tatsächlich einen ganz guten Eindruck, scheinbar baut VW auch in Fernost ordentliches Zeug.


Am Armaturenbrett geht es langsam voran. Habe mich mal an den zweiten größeren Teil gemacht:

 

Wenigstens hab die in Fernost USB richtig geschrieben

 

So... in den letzten Woche irgendwie zu nichts gekommen, nur hin und wieder mal ein paar Stiche gemacht.

Zwischenstand:
Hinteres Teil quasi fertig, beim vorderen fehlen noch die Lüftungsdüsen und Schalterausschnitte. Dann noch verbinden und verkleben.
Wie immer, die letzten 5% Stoff brauchen 90% der Zeit. Die Längen sind bloß ätzend zum Abstecken, aber die Details sind tatsächlich schwer zu nähen - wer hätte das gedacht Nach Pfingsten habe ich einen TÜV-Termin, bis dahin wollte ich's gern fertig haben.


Dazu habe ich noch eine Rolle Dämmvlies besorgt. Wenn man schon alles rausnimmt, wollt ich mal versuchen, den Innenraum leiser zu bekommen.


Überlege jetzt noch, die Zierringe in den Lüftungsdüsen von original Alu entweder Klavierlack lackieren (wie die Mittelkonsole), schwarz-gebürstet folieren (wie die Säulen) oder Carbon (wahrscheinlich Wassertransfer). Schwere Entscheidung...

 

Und wann wird der Raketenantrieb eingebaut?