Junge Frau braucht da mal wieder eure Hilfe :)

wie gesagt da war nix was länger dauerte beim anfahren.. er brauchte mit Winterreifen lange und mit den breiten reifen immer noch genauso lange ^^ wenn man es misst ist das vielleicht nen 1/100 sek die er länger braucht.. das der Fahrkomfort webiger wird aufgrund geringeren querschnitss sollte klar sein aufgrund der größeren ungefederten masse.. aber auqaplaning wird nur schlechtwenn man billig reifen nimmt.. gerade in Deutschland würde ich drauf achten das man gute bis sehr gute werte bei den Regenwerten hat.. dann hat man auch keine Probleme bei Nässe..

 

um so breiter die reifen werden umsogrösser wird die anfälligkeit für aquaplaning egal ob gute oder schlechte reifen ,
da das fahrzeuggewicht welches dagegenwirkt ja gleich bleibt .
ganz einfache physik hat ihre gesetzte und die lassen sich nicht aushebeln

 

So sieht das aus.
Gurkenautos sollten sparsame Reifen in Auslieferungsgrösse bekommen.
Ich liebe jedesmal das relaxte Handling beim Wechsel auf den WinterMk3 mit 155ern.

 

Gurkenauto nur weil ich es nicht tune?! Komisches Kommentar- aber wahrscheinlich sind viele Leute wohl schon mit einem "Sportwagen" auf die Welt gekommen...

 

Danke Ghostdriver für die super Erklärung!

 

es spricht doch nichts dagegen wenn du dir breite schlappen drauf machen möchtest , aber jede positive seite hat auch eine negative seite
optische schön, muß praktisch nicht unbeding gut sein

 

Selbst bei Kleinwagen mit 130 PS merkt man den Unterschied in der Beschleunigung zwischen schmalen kleinen Winterreifen und breiten großen Sommerreifen.
Jedes Kilo was Reifen und Felgen mehr wiegen machen das 4 fache aus an bewegter Masse die erstmal beschleunigt werden muss.

 

Und der Xr2i kam mit 185ern ab Werk.
Für das Sportauto hab ich 10Jahre gewerkelt und zum Schluss passend zum Motor Felgen+Reifen draufgemacht.

 

was hat der XR2i jetzt mit nem KA zu tun ?

 

War nur als Beispiel gedacht was bei 130ps drauf waren.

 

Tipp- Zugelassenen Reifengrössen stehen auch im Fahrzeugschein.
Oder du gibst deinen Fahrzeugtyp bei irgendeinem Reifenonline Händler ein (z.B. http://www.reifendirekt.de/ ) und dann kannst du gleich die verschiedenen Reifen und Preise gucken, die du willst.
Aufschreiben und damit zum Reifenfritzen gehen, wenn der billjer ist, kannst du ja da kaufen. Auf jeden Fall hast du schon mal eine Basis zum Verhandeln... etwa so:
"Ich hab den Hankook xxxxx aber für 39.99 gesehen, können Sie den Preis auch halten?"

Denn manche Händler denken ja immer noch, das Frauen keine Ahnung haben.

 

1. Gibts schon ewig keinen Fahrzeugschein mehr.
2. Stehen da nur die ab Werk vorgesehenen größen drin, i.d.R. sind das zwei. Wenn es ab Werk optionale Größen mit ABE etc. gibt, stehen die dort NICHT.

 

Richtig, da steht längst nicht immer alles drin. Bei meinem MK6 (der hat noch einen alten Schein) steht auch nur eine einzige Größe drin, obwohl es ab Werk für den Motor 3 verschiedene gab. Hatte ihn mit Standard 14" gekauft, von 15 oder 16 steht da entsprechend nix, obwohl ab Werk bestellbar.