Muss für Keilriemenwechsel auch der Zahnriemen runter?

Ahoi,

hier quietscht der Keilriemen. Ist auch recht lose. Jetzt sitzt der keilrimen zwischen dem Zahnriemen und Motorblock. Heisst das, dass der Zahnriemen runter muss um den Keilriemen zu wechseln? Da muss man ja genau aufpassen beim Einbau wieder, dass Steuerzeiten nicht verstellt werden. Kann das echt so kompliziert sein, den Keilriemen zu wechseln? In der Sufu steht nur, alter Keilriemen runter, neuer drauf und fertig.

Ist ein 1,3 liter Motor.

Danke und Gruß

 

die 1.3 l Motoren haben kein Zahnriemen sondern Steuerkette, zumindest nicht im Fiesta GFJ. Lichtmaschine lösen alten Riemen runter und neuen drauf. Über Lichtmaschine wieder spannen.

 

Ja ok, das ist gar nicht der Zahnriemen, der stört. Das ist ein Keilrippenriemen, der glaub ich die Servo antreibt. Naja, werde dann wohl morgen einfach die Spannrolle (?) von diesem Keilrippenriemen lösen, diesen Riemen abnehmen und dann den neuen Keilriemen für die Servo montieren. Aber komisch, dass das nirgends beschrieben ist...

 

1.3 l mit Servo gab es nicht so oft, meist nur in Sondermodellen wie Magic oder Chianti. Wenn er zwei hat, würde ich direkt beide neu machen. Auf Steuerzeiten oder sowas musst du nicht achten.

 

So einfach wie du beschreibst ist leider nicht. Man bekommt den alten Keilriemen nicht runter ohne diesen Keilrippenriemen zu demontieren !?!?

Also ich schraube schon seit paar Jahren an allen möglichen Autos, bisher musste noch nie andere Riemen runter...

 

Gib nun mal Motoren die zwei Riemen haben. Wenn du den alten Keilrippenriemen wieder verwendest werden willst dann markier die Laufrichtung. Ansonsten mach beide neu und gut.

 

Ok, das kann sein. Ist glaub ich ein Magic. Dank Dir. Mach ich dann so und tausche einfach beide Riemen.

 

vieleicht hilft das etwas weiter : https://ford.7zap.com/de/car/74/no/5/1527/15158/65758/

 

ja die übersicht ist hilfreich, danke.

wie spann ich denn eigentlich dann den keilrippenriemen? da gibts ja die spannrolle, wie dolle muss man denn da spannen? auch so, dass man den riemen um 90 grad mit zwei fingern drehen kann? oder irgendwie nach gefühl? hab dazu in der suche nichts gefunden.

 

als faustregel ja

 

Ich meine ein 15er Ringschlüssel sollte passen.

 

Ja top. Ging dann ganz leicht. Sieht total schick aus, solche verbauten Neuteile Gefühlt direkt ein PS mehr!!!