ZV lässt sich nicht abschließen.

ZV von meinem Streetka lässt sich nicht abschließen. Egal von Innen oder Beifahrerseite wie Fahrerseite mit Schlüssel oder Handsender, nix geht.

Info.

Wenn ich reinschaue, bewegt sich nur der Türgriff Beifahrerseite und Fahrerseite nicht. Kabel an den Türen unten sind alle OK, nichts kaput bzw. sehe nichts das was kaputt sein könnte. Sicherungen sind auch Ok. Wenn ich das mache, drücke ich auf die ZV am Handsender und gleichzeitig schließe ich ab an der Türe, bleibt alles geschlossen. ( Hatte ich so auch noch nie.) Drücke ich nur die ZV am Handsender bewegt sich nur die Beifahrer Türgriff im inneren. Fahrerseite tut sich nichts. Batterie getauscht im Handsender, zweiter Handsender auch geprüft, gleiches spiel.

Das hab ich gemacht.
Auf Fahrerseite.
Schloss und ZV ( das in weiß ) getauscht und Problem ist wie vor da. Was könnte es noch sein ?? Nicht das ich die Beifahrerseite auch beides tausch und Problem noch weiterhin da ist. Hat wer Info ?? Das in gelb umkreist, dachte ich sei kaputt, da es sich beim hoch und runder bewegen hin und her gelaufen ist, das Neue tut das nicht. Ford Werkstatt kann dazu nichts sagen und es war nichts im fehlerspeicher hinterlegt. Zumindest gehen jetzt die Blinker beim zumachen per Schlüssel und Knopfdruck der ZV gelichzeitig und bleibt auch geschlossen.



Nicht das ich die Beifahrerseite auch tausche und das Problem noch da ist.

Wo ist da das Problem genau ??

 

Wenn man auf der Fahrerseite
mit dem Schlüssel zu schließt
bewegt sich dann an der Fahrertür der Innenöffnergriff
und auch der auf der Beifahrerseite?

und wie sieht es aus wenn man auf der Beifahrerseite mit dem Schlüssel schließt?

 

Wenn ich auf der Fahrerseite zumache mit dem Schlüssel, bewegt sich nur der Innentürgriff Fahrerseite.
Wenn ich auf der Beifahrerseite mit dem Schlüssel zumach, bewegt sich nur der Innentürgriff Beifahrerseite.

 

Welche Seite bewegt sich wenn man mit der FFB abschließt ?

 

Nur die Beifahrerseite wie auch vor dem umbau bewegt sich wenn ich die FFB benutze.

 

Dann hast du vermutlich einen Kabelbruch in der durchführung zur Fahrertür.

 

Nein, kein Kabelbruch, hab ich gleich als erstes geschaut an beide Türen und nichts sah danach aus als wäre ein Kabel kaputt oder hätte keinen Stromkreis.

 

Da hilf leider das aussehen nicht viel da bringt eigentlich nur Spannungmessen, um zusehen ob der Impuls auch an kommt. Eine Leitung kann auch unter der Isolierung brechen, Wasser zieht sich gerne in feinadrige Leitungen hinein und korrodiert das Kupfer zu Grün-Weißen Staub.

 

Rückinfo.
Spannungmessen ergab mal Strom und mal nicht.

Türverkleidung abgebaut und neues Kabel verlegt, jetzt geht alles wie nie was war.

 

Also doch ein Kabelbruch?

 

Ich weiß das ich einen uralten Thread wiederbelebe, aber der Fehler bei unserem StreetKa ist ähnlich. Nur das sich die innenliegenden Verriegelungsgriffe BEIDE beim bedienen der FB bewegen. Nur das der Wagen sofort wieder alles aufmacht. Ich würde dann annehmen das alle Schlösser angesteuert werden, aber irgendein Kontakt nicht geschlossen ist und deswegen die Verriegelung nicht geht. Macht es Sinn die Kontaktschalter an der B-Säule auszubauen und zu checken? Und wo gibt es noch Schalter die ich prüfen sollte?

 

Jo ist Kalt aktuell. Schlossfallen sind leichtgängig (denke ich) aber ich werde mal nachschauen!