Hupenknopf umbau ins sportlenkrad aber wie ?

Hi leute,

da ich einfach zu doof bin mir zu merken das beim fofi die hupe links ist und ne am lenkrad (somit also nie zum hupen komme wenn ich hupen will oder muss) wollt ich mal fragen wie ich das mache das die anschlüsse für die hupe aus dem hebel raus und in den hupenknopf des lenkrades gehn. hab keine ahnung wo die anschlüsse dafür sind und wie ich das am besten anstelle.

 

ich glaub das ist fast unmöglich, weil am Fiesta Lenkrad keine Schleifringe für die Kontakte vorgesehen sind.

 

kommt drauf an

bei dem rs-lenkrad was ich bei mir drinne habe, bzw an der zugehörigen nabe ist der ring dranne, da die nabe auch für escort usw geeignet ist..

das "einzige" was zu machen ist, ist den lenkstockschalter ausm escort in den fiesta zu setzen und schon hat man die lenkradhupe...
allerdings muss man dafür halt ne ecke mit der verkabelung basteln, weil die stecker natürlich nicht identisch sind

hab hier auch schon ewig nen lenkstockschalter für diesen umbau rumfliegen, aber noch keine zeit gefunden ihn in die tat umzusetzen.... :B:

 

also kam nicht nur mir das vorhaben etwas schwierig vor. aber ich werds mal versuchen. das muss ja irgendwie gehn !

 

Da mich das auch interessiert:

Hat das inzwischen jemand umgesetzt?

 

Is der Lenkstockschalter von der Bauform her genau gleich (bis auf die Kontaktbelegung)?
Also der dann der Abstand vom Blink- / Wischerhebel zum Lenkrad z.b.

MfG

RAPHI

 

@Jenny: Dann ists ne Escort Nabe

Die Originalnabe für den Fiesta hat das nämlich nicht.

 

nee, die ist eben für beide modelle gedacht und hat deswegen den schleifring drinne.. der wird halt beim fiesta nur nicht genutzt normalerweise

verkaufe so ein lenkrad mit nabe übrigens grade im teilemarkt

http://www.ford-ig-uelzen.de/other_pictures/verkauf/IMG_2706.JPG
http://www.ford-ig-uelzen.de/other_pictures/verkauf/IMG_2709.JPG
http://www.ford-ig-uelzen.de/other_pictures/verkauf/IMG_2707.JPG

hab das gleiche mit der nabe bei mir verbaut.. alerdings den lenkstockschalter noch nicht umgebaut :B:

 

nee nee, die original Nabe für den Fiesta hat keinen Schleifring

Habe so eine auch noch hier.

 

die originale vielleicht nicht, aber die atiwe-nabe, die laut gutachten für den fiesta gedacht ist (3747), die ist halt auch für den escort vorgesehen..
und deswegen sind da die schleifringe mit dranne.. hab das ja auch so verbaut bei mir :B:

weiss natürlich nicht, wie das bei naben anderer hersteller ist, aber bei diesem ist das halt so gelöst worden

 

Hatte bei eBay nen Verkäufer angeschrieben, der meinte, von der Größe und Form her wärs gleich. Wäre nämlich doppelt interessant, weil der Essi auch gleich ein mehrstufiges Wischerintervall hat ...

 

jo, genau so einen hebel hab ich zuhause rumliegen samt relais :B:

 

... aber verbaut haste ihn auch noch nie, oder?

 

nö, nie zu gekommen...

der captain hier ausm forum hat das aber schon gemacht, soviel ich weiss

 

Achso! Atiwe! Ich mein ich hätte oben Ford RS gelesen.

 

na das Ford RS Lenkrad ist doch von Atiwe...oder? :gruebel:
jedenfall meins

 

hmm...auf meinen 2 steht nur Ford.

Und die Nabe hat keinen schleifring

 

NU bräucht man nur noch nen Schaltplan der Belegung des Fiesta Steckers und des Escortsteckers um das umbauen zu können. Durchmessen den ganzen Kram is zu mühsam.

Hat wer beide Belegungspläne zufällig???

MfG

RAPHI

 

die anschlüsse beim fofi durchmessen ist überhaupt kein akt ! hatte das alles in 20 min ausgemessen und wusste welches kabel was ist. sind ja eh nur 14 glaube. also 7 pro seite, is also ne die welt.

 

... fehlt aber trotzdem noch die Belegung des Essie-Schalters.
Hat die zufällig jemand? :lupe: :hilfe: