motoren umbau xr2i

allo xr2i freaks!
hab mal eine frage hat jemand von euch erfahrungen mit einem motoren umbau im xr2i (wen ja get ein 2 l 16 V vom mondeo 94 rein ? mfg aus der CH

 

Wenn man einen 16 V als Basis hat kein Thema.
Vom 2l Kann man den Block Zylinderkopf gebrauchen. Alle Anbauteile braucht man dann vom 16V. So ist die Ölwanne anders beim Fiesta. Wie auch Schwungscheibe und Kupplung damit ein B5 Getriebe fahren kann.
Wasserpumpe dreht anderes rum bei Fiesta. Ansaugbrücke passt vom 16V. Verbaut wird dann einen 55 mm Drosselklappe vom Xr2i 16V.
Wenn man alle Anbauteile übernimmt ist der Umbau kein Thema.
ToppeR

 

was verstehst du unter kein tehma?

 

Was hast du den als Basis ?
Wenn es ein Xr2i 16V ist sieht das ganz gut aus.
Kein Thema heißt das alles Plug & Play ist und es passt und dir nix einfallen lassen mußt.
Alles kann man wieder dahin Schrauben wo es hin gehört.
Motor raus. Alle Anbauteile abbauen. Mit neuen Dichtungen wieder anbauen am 2l Motor. Motor wieder einbauen. Schlüssel umdrehen und starten.
ToppeR

 

ja ich habe den 16 v und darum kam ich auch auf die idee weil ja der motor ja änlich ist , wie sit es mit dem escort rs motor aus mit 15o PS ? ist dies bei diesem das selbe

 

Nein der RS2000 ist kein Zetec. Sondern bassiert noch auf den 2l DOHC Sierra Motor. Der Motor ist größere als der Zetec. Beim Einbau muß man sich schon ein paar gedanken machen. Vieles passt auf anhieb nicht.
Der 2l Zetec hat mit Suhe Kit 2 also Nockenwellen und Chip auch 156 PS.
ToppeR

 

merci für die schnellen anworten dan gehe ich mal auf die suche nach einem solchen motor

 

RS2000 Motor passr zwar auch (habe ich ja drin ) ist aber ne saumäßige Arbeit, weil du dir viele Dinge selberbauen must wie Limahalter usw.!!! Da must du schon etwas an Fantasie haben aber es geht alles...

 

Eben, den Dom kann man ja dementsprechend "Umformen" arty:

 

xrs2000i: wollst doch umbedingt nen turbo haben ne? schau mal bei ebay. ist aber nicht gerade billig der spass. mfg black_evil