Ich hab mal ne Frage und zwar geht es darum das ein kumpel von mir die 105er 1.8l hat zwar im Mk7 Essi aber das ist ja meines wissens die gleiche maschine aus dem Mk3 S-16v und ich noch eine "grosse" Drosselklappe vom 130er 1.8er habe. So, wie ist das? Ist das einfach plug and play oder welche sensoren muss ich noch tauschen und läuft das system überhaupt richtig vorerst mit dem setup? ziel ist es den 105er durch nocken, Drosselklappe und steuergerät des 130ers zu dopen Vielen Dank schon mal im voraus
Hi, also ich glaub das die vom 130PSler plug and play fähig ist. Nur bei der vom 2l musst bischen was umbauen! MFG Pussylover