Nochmal leidiges Thema: Benzindruckregler

Servus!

Klar, ich komm wieder mit dem leidigen Thema und ich will auch gar keine diskussionen über Mehrleistung ja/nein anfangen.

Ich geh warscheinlich im Sommer zu Suhe [Prüfstand] und lass den chip einstellen, daher will ichs einfach mal probieren wie's aussieht, wenn ein BDR verbaut ist und der Chip auf das komplette System inkl!!! BDR eingestellt wird. Da hab ich weit bessere Chancen, als wenn ich den einfach nur so reinpflanz.

Jetzt kosten der BDR aber leider bei suhe 159€, bißl viel.

Meine Frage ist, das sind doch auch nur BDRs von ner bestimmten Firma, die nur über Suhe teurer verkauft werden.
Hat jemand ne ahnung, was für welche das sind?
Kann ich auch einen zB von ebay nehmen? das Prinzip ist ja eh immer gleich. nur passt das alles? weil die sind erheblich billiger als bei suhe.

 

hey, gückste mal hier...

http://www.vgsmotorsport.de

ich habe heute einen BDR RP8 bestellt bei der Jungs, nun nicht für nen Fiesta

cheeRS :mrgreen:

 

ah danke
Brauch ich da nicht noch schlauchadapter, hab bei richter irgendwas davon gelesen. Wär für den Zetec 1.8
Oder kann man einfach den originalen bdr durch den neuen ersetzen?

 

weiss ich leider gar ned, schick doch einfach ein email an vgsmotorsport.


cheeRS

 

joa, das kann ich mal machen.
wär ja eigentlich geil, weils grad ein drittel vom preis von suhe ist.

 

du brauchst auf jedenfall den adapter, den du anstelle des serien bdr einbauen must. der kostet bei richter 39euro.

ich hab meinen bdr letztes jahr in essen gekauft für 109euro

 

naja 60€ für den bdr und 40 für den adapter ist immer noch weit günstiger als alles komplett zu nehmen.

Wie vehält sich der bdr bei dir, merkst du irgendwas davon?
einbauen kann man selber machen, oder?

 

einbau war keine prob. dauer ca. 15-30min.

unterschied merkt man wohl, kommt untenrum besser, und geht auch besser oben raus.

hab damit auf der bahn knapp 210km/h geschaft (escort mk6 1.6i 16V)

 

mit welchem druck hast du ihn eingestellt?

na dann freu ich mich schonmal

 

so wie er eingestllt war. müsten 3bar sein

 

das Problem hat sich erledigt
hab bei ebay einen von richter mit schläuchen für den zetec ersteigert, aber wa ich gezahlt hab, verrat ich nicht

brauch ich da noch adapter, da ist ja nur die unterdruckleitung, die rückführung und die spritleitung dran..das reicht doch theoretisch, oder?

 

das sollte eigentlich reichen. meiner hat auch nur 3 anschlüsse. einmal unterdruck, einmal die verbinund zum motor, und dann halt der rücklauf

 

bei richter steht auf der page ein Bild, welches zeigt, dass man den alten Rücklauf offenläst und einen neuen legen soll? das hab ich nicht ganz geblickt

 

Ich hab noch ein Kit von Richter ( Power-Boost - Hochleistungs-Benzindruckregler ) im Keller liegen.

 

für was für nen motor?

 

Ich hatte Ihn beim 16V drin!!!

 

Ich glaub die von Richter sind universelle mit 3 bar Druck und einstellbar im Bereich von 10% also 2,7 bis 3,3

 

Universal ist der nicht.

Einstellbar aber auf jeden Fall.

Ich hab aber die Werkseinstellung gelassen.

Ein Kumpel hat seinen mal zu arg eingestellt, und dat war nicht der "BRINGER"

 

Ich habe mir am Montag nen Benzindruckregler (RP8/2 1.4-3.5-4.0) verstellbar, bestellt bei VGSMotorsport.
Ist nicht für's Fiesta aber für mein Rennsportauto

cheeRS