welche reifen auf ats 3-stern 7x13?

ich weiß ja, dass einige hier die ats 3 stern felgen fahren. könnt ihr mal bilder posten von euren fofis mit der rad/reifenkombination. hab hier nen satz ats 3 stern felgen in 7x13 et5 liegen und bin am überlegen welche reifen ich aufziehen lassen soll.
danke schonmal

 

175/50/13 wär doch mal ne Ansage!

 

Jo, die sind dann derart klein dass 1. die Kiste 120 tiefer muss damit es nicht aussieht wie nen Geländewagen - dann hat man allerdings nur noch 3cm Bodenfreiheit - und dass 2. der Tacho nachm Wind geht. Die Problematik der nicht vorhandenen Freigabe eines 175er Reifens auf der 7"-Felge lasse ich mal aussen vor. Ford sagt übrigens in Einklang mit gesundem Verstand man soll 185/60R13 auf 13" fahren.

 

185/60R13 sieht auf 7x13 so aus:

http://www.xr2.de/gall/xr2_n.htm

auf 6x13 so:

http://www.xr2.de/gall/xr2.htm

 

entweder 175/50 oder 195/45 alles andere sieht nicht aus

 

also ich fahr 175/50 mit nem h&r gewinde..

sieht dann so aus Bild

der sache mit dem Tacho muss ich Mk2 16V aber recht geben.. mit den reifen geht der Tacho echt nachm Mond. aber das problem lässtsich auch lösen

 

Wie hast du das denn gelöst? Hab nen mk2 xr2 und die bei ford meinten mann müsste um das ritzel darauszubekommen verdammt aufpassen und da irgendeinen splint rausziehen und so.

 

klingt vielleicht bescheuert aber mit nem Fahrradtacho. Funzt ganz gut soweit

 

Und wie macht mann das bei dem getriebe von nem cvh? wärde doch einfacher oder nicht? So ein zahnrad zu wechseln

 

Bild
195/45 - viel platz in den Radkästen aber wenig zum Boden

 

185/60 r13


nich schön aber selten ! sieht auf dem bild etwas groß aus .ist es auch ,aber wenn man es in real sieht sieht es doch ganz ok aus !


das problem bei dem 175/ 50 ist das du es wohl nich eingetragen kriegst da die reifen keine ausreichende tragkraft haben ?! oder !?

alternativ würde ich empfehlen 195/45 r13 !

müsstest nur das tachoritzel ändern !

 

ich find 185/60 sieht doch ganz gut aus.

ich bin nicht so der Fan von kleinen Felgen, ich mags lieber größer mit nem kleinen querschnitt, aber die ATS sehn mit so ziemlich allen Reifen trotzdem noch sehr gut aus, wegen dem design der felge, bei vielen andren 13'' Felgen sieht so ziemlich jede Kombi außer 175/50 zum :kotz: aus.

 

tachoritzel wollte ich eigentlich nicht ändern, weil ich sonst meine fast neuen winterreifen und meine sommerreifen auf stahlfelge nichtmehr fahren kann.

wie siehts denn mit 195/55 R13 aus?
da gibts ja auch den dunlop sp sport 2000
soweit ich informiert bin geht diese rechnerei wegen abweichung des abrollumfanges immer von der kleinsten eingetragenen reifengröße aus, oder?
eingetragen hab ich 155/70 R13 und 185/60 R13
wenn ich von den 155ern ausgehe hätte ich ja nur -0,46% abweichung, wenn ich von den 185ern ausgehe wären es -1,36%, liegt ja auch noch in der toleranz soweit ich weiß. also kann ich doch 195/55 R13 auf der 7x13 felge fahren ohne eine tachoangleichung vornehmen zu müssen oder?

danke schonmal

 

185/60R13 auf 7x13

klick

35/35 tiefer

 

wieso ziehst du nich die 185 /60 druff?!

erstma is den nix mit tachoabweichung udn die eintragung dre felgen si noch einfacher

 

weil ich daran noch nicht gedacht hab
aber klar, kann ja die sommerreifen von meinen stahlfelgen abziehen lassen und dann auf die alus ziehen lassen. sollte ja auch günstiger werden.

 

nimm 195/45 r13 die 185/60 sind voll die baloon reifen nur halt sehr günstig

 

wenn man die 185er schon hat ,kein geld für neue hat udn nix an dem tacho ritzel ändern will geht es auch so ! :roll:

 

geld für neue hab ich schon, aber ich hab keine lust mein tachoritzel zu ändern, weil ich meine 155/70 winterreifen dann nichtmehr fahren kann und die haben noch so gut wie volles profil, genauso wie meine 185/60 sommerreifen auf stahlfelge.
werd einfach mal morgen zu meinem reifenmacker hin und da ma anfragen watt man machen kann.
eigentlich klingt 195/55 R13 für mich recht gut, aber andererseits kann ich die sommerreifen auf stahlfelge dann nichtmehr gebrauchen wenn ich die alus drauf hab und datt sind immerhin die goodyear eagle, bekommt man ja auch nicht gerade hinterhergeworfen die reifen.
denke ich werd erstmal die 185er aufziehen, wenn die runtergerubbelt sind oder ich bock auf andere hab kann ich sie mir immernoch kaufen. soviel wirds schon nicht kosten die reifen von der einen felge auf die andere ziehen zu lassen.