Erschreckendes zum Ventildeckel

:-? Ich weiß ja nicht, aber das mit dem Lack macht mir doch etwas Sorgen.
Was meint ihr dazu, kann der sich ABläösende Lack zusammen mit Ölschlamm solche extreme Folgen haben ?

http://www.autohaus-will24.de/komisch/fiesta_oel/fiesta_oel.html

 

Ey den Schmand im Deckel da kenn ich !!!
Is aber jetzt Gott sei dank weg !!! Und der Lack von innen auch

Is aber schon übelst :kotz: !!

 

oh gott :-?

sieht ja lecker aus. naja also das mit dem lack ist schon derbe. geht da irgendwas kaputt bei wenn der lack abblättert????

 

Sand im Getriebe ist genauso gut

Ich denke mal, so sieht ein klassisches Kurzstreckenfahrtzeug aus...

 

Ob die Ursachen jetzt ein zu lange hinausgezögerter Ölwechsel-Intervall ist kann ich nicht bestätigen, aber definitiv hilft es was regelmäßig den Ölstand zu kontrollieren sowie das Öl mit Filter zu wechseln und ein hochwertiges 10W40 einzufüllen. Dann natürlich regelmäßig das Ventilspiel einstellen und den Wagen bei Kaltstarts behutsam warm fahren und euch passiert sowas nicht (dass eure Nockenwellen sowie Kipphebel und Ventile einlaufen)!

Allerdings muss man sagen dass bei 90% aller Fiestas diese Ratschläge schon längst zu spät kommen und mit eingelaufenen Nocken rumfahren...
Der Schlamm ist abba relativ normal.

Laufen tun die Teile aber dennoch zuverlässig nur der Sound is scheisse

 

das kommt doch meistens auch dann, wenn der nie richtig warm wird. bei dem ex 1.1er von meiner freundin war das auch. immer nur kurzstrecke. der war auch total zu. lief aber und wurd mit 195tkm verkauft

 

Der Schlamm kommt halt von Kurzstreckengurkerei.
Und dass der Lack abblättert ist normal, also beim ventile einstellen immer schön den deckel auskratzen wenn möglich komplett vom lack befreien.

 

Sieht aus wie mein Klo (Alltagsfiesta)
Am Ende stand ca 1.5 cm Ölschlamm auf dem Zylinderkopf. Mitlerweile wurde der Zylinderkopf gereinigt als ich die Schaftdichtung und Zylinderkopfdichtung gemacht habe. Der Schaden ist natürlich geblieben, Nockenwelle eingelaufen, Kipphebel eingelauft... so hört er sich auch an. Aber was will man verlangen von einen Wagen der 8 Vorbesitzer hatte und 300 € gekostet hat...
Einen Winter hält er auch noch durch bevor sich die Karosserie ganz auflöst wie die Scheibendichtungen...
ToppeR

 

Sieht echt übel aus.

 

Jetzt ne Ölschlammspülung und das ding ist komplett Hinüber...

 

Kurzstreckenfahrzeug !!! Und sehr schlecht Wartung.

So sollte es nicht aussehen.:roll:

Ich habe noch nicht dieses Problem gehabt mit Schlamm und so. Na ja langstreckenfahrzeug und immer warm gefahren.

MfG

 

urgs so sah unser 1.1er aus, gottseidank OHNE klackern ^^

bin froh im 1.4er hydros zu haben da is nix mit einstellen und lack im deckel

 

Der sieht doch noch recht passabel aus! Hatte mal den Ventildeckel bei dem Ex-Fiesta von meiner Ex ab zum Ventile einstellen. Da habe ich dann erstmal ne Stunde den Deckel sauber gemacht weil da ein über 1cm dicker Schlamm drin war! Lag quasi fast auf den Kipphebeln auf

Ist aber schon Krass diese kleinen ....Motoren!

 

ich sehe... schlamm... auf mich zukommen...

 

hehe nicht nur du

 

Der Deckel sieht ja echt noch fast gut aus, problematischer wird es, wenn man eine cm dicke Schicht von Ölablagerungen hat, die man dann in Std. langer arbeit da runterkratzen kann :dön:

 

Tjaha das ding ist, mein FoFi ist Checkheftgepflegt bis 110tkm - nur hat der schon 25tkm runter, seitdem. na lecker.