Fiesta ST bei Beschleunigen !

Keiner hat Sorgen wg. der Beschleunigung, nur eben ist der Fiesta ST gerade in der Disziplin nicht besonders flott. Seine Stärken liegen wo anders, das Gesamtpaket ist stimmig.

Klar das das kommen musste, nur die Fahrkunst nützt wenig wenn das Material dafür nicht optimal ist.

GreetS Rob

 

Es ist doch immer wieder das Gleiche hier..... :kopfwand:

 

Genau, immer ist der Fahrer schuld

GreetS Rob

 

das problem sitzt entweder im motorraum oder zw lenkrad und fahrersitz

 

Ich persönlich find den ST nicht besonders schnell.....
Hab in Remscheid beim Ampelsprint einen Jungen kerl (18-20) im ST gnadenlos nassgemacht. Und das lag glaube ich nicht nur daran, dass der typ nicht der Perfekte fahrer war...

 

@2erFistelTreiber

vielleicht solltest du noch erwähnen mit welchem Auto du den ST nassgemacht hast.

 

mit meinem Escort.

 

RS Turbo, dann ist es klar

GreetS Rob

 

Hab keinen Turbo

 

Also an der Ampel hat man mit dem ST schon so seine schwierigkeiten, Hab aber im Wald auf ner extrem kurvigen Strecke ne R1 abgehängt die mich anfangs ständig überolen wollte. Auf der geraden hatte ich keine Chance aber bei den Kurvenkominationen war ich weg. Henauso wars mal mit nem R32, an der Ampel hat er mich gnadenlos stehen lassen aber auf der Landstraße ist der keinen Meter davon gekommen (und ich hatte noch ein Stück aufzuholen)

 

Naja das mit der R1 ist doch arg optimistisch, die R1 hat 8.x Sekunden von 0 - 200. Sagen wir einfach mal, der Motorradfahrer konnte nicht fahren oder es war nass. Um mit der R1 auf einer extremen Strecke (Alpenpass oder so) mitzuhalten, brauchst du sowas wie ein Porsche Turbo, auf anderen Strecken wos nicht um Geschwindigkeiten jenseits 260 geht, eh keine Chance)

Klar ist ein Auto in der Haarnadel schneller, das reicht aber bei weitem nicht um den enormen Beschleuigungsvorteil einer R1 wettzumachen

 

Auf kurvigem geläuf glaube ich noch weniger dran, dass der ST was ausrichten kann. Ich sag nur Koni Gelb

 

Ich glaube da würdest du mit deinem Koni nichts ausrichten.
Das Fahrwerk und die Aufhängung des MK6 ist um welten besser wie
das des Fiesta MK4/5 oder deines Escort MK3.

Patrick

 

Da würde ich glatt ne wette eingehen.

 

Du bist kein Motorradfahrer gell ?
Auf einer sehr kurvigen Strasse hast mit der R1 (oder Konsorten) gegenüber einem adequaten Auto das forsch gefahren wird wenig Chancen.
Und je extremer die Strasse je besser fürs Auto.

Was willst beschleunigen wenn die nächste Kurve auf Dich wartet ?
Hast den Vergleich der CB 600RR auf einem Flugplatz mit dem Ariel Atom gesehen, no Chance für die CBR.

Gut der Ariel ist etwas extrem, aber ich kenne in meiner Umgebung einige sehr kurvige Strasserl und dort hast mit einem forciert gefahreren ST genug Chancen gegenüber vielen stärkeren Bikes.

GreetS Rob

 

Ich habe die gleiche Meinung wie DukeLC4

Du unterschätzt den ST mit seinem neuen Fahrwerk da gründlich.
Koni gelb nützt wenig bei dem alten Fahrwerk.

Ford hat gelernt und die alten Escorts und Fiesta's sind nicht so schlecht aber das Bessere ist der Feind des Guten8)

GreetS Rob

p.s. vielleicht findet sich hier ein ST Treiber der seinen Wagen schon besser kennt und Dich richtet ?

 

Sry, aber dafür brauch ich keinen ST...hab schon genug Biker mitm MK2 abgehängt....

Dass jetzt spätestens 2 Post unter mir kommt, dass die nit fahren konnten ist mir klar....*g*

 

So extrem wollt ichs nicht ausdrücken, ich hatte mal Gelegenheit einem guten SM Fahrer auf einer kurvenreichen Strecke mit meinem V6 zu begegnen, der kannte das Geläuf offensichtlich so wie ich.

Er war vor mir und ich hätte ihn öfter überholen können, nur das wäre gefährlich geworden bzw. die Strecke war nicht abgesperrt daher Gegenverkehr möglich.

Also blieb ich dahinter und bestaunte seine Slides und Drifts aber blieb locker dran und hätte manches flotter nehmen können (Pfeif auf den liegengebliebenen Gummi)

Wäre ich vorne gewesen, hätte ich mich absetzen können, wie viel k.A. ?

Mir auch, its not the Bike its the Driver !!!

Sollens das glauben, mich kratzt es nicht

GreetS Rob

 

mag sein. Ich würde es definitiv probieren, und rechne mir durchaus gute chancen aus. Nächste Saison ist der Wagen wieder fit, und dann werde ich versuchen einen Adäquaten gegner zu finden.
Der ST ist Zwar neuer, dafür hat der Escort Einzelradaufhängung und ist auch sonst nicht wirklich altmodisch. Ich habe es mit dem Focus Vorführwagen mal probiert auf meiner Hausstrecke ähnliche geschwindigkeiten zu fahren wie mit dem Escort, ich habs nicht geschafft.
Auch mit dem MK1 fiesta würde ich es probieren, aber da ist der Leistungsunterschied zu extrem.

 

Eine weitere Möglichkeit wäre ja,dass der Pilot kein Bock auf Rennen mit Kleinwagen hat...........

Wer sich mit einer R1 von einem Fiesta in kurvigem Geläuf abhängen lässt,hat definitiv das falsche Moped unterm Hintern und sollte auf amerikanischen Kernschrott ala Harley umsteigen........

Streckenkenntnis vorrausgesetzt hat man auch mit dem ST keine Chance einem Sportbike mit versiertem Fahrer zu folgen.Die meisten Fahrer wissen nur nicht was mit so einem Gerät alles möglich ist.Auch auf kurzen Geraden ist ein Hammerbeschleunigen mit dem Bike möglich.Danach ein beherzter Griff in die Bremse,den Hintern auf die Seite,Knie auf die Strasse - mach einer glaubt nicht wie schräg man damit fahren kann - und ab ums Eck, um im Scheitel wieder am Draht zu ziehen und mit schmierendem Hinterrad aus der Kurve zu powern und die nächste Gerade mit steigendem Vorderrad in Angriff zu nehmen.
So geht das bei uns im Sauerland-und da ist es verdammt kurvig.Dafür haben mir sogar 30 PS weniger gereicht als der ST hat..............

Definitiv anders sieht es dann beim Vergleich mit echten Sportwagen aus:
Gegen einen 911er auf der Nordschleife holt man sich auch schon mal mit 180 PS im Moped schon mal 'ne blutige Nase - die fahren Kurvengeschwindigkeiten und haben Qualm aus dem Drehzahlkeller,da träumt 'n Biker von......
...........oder gegen einen wirklich guten Autofahrer,der womöglich sein Terrain kennt:No Chance den ohne längere Gerade zu überholen.

Wollte ich so Adhoc mal loswerden.........................

Aber als verantwortungsvoller Verkehrsteilnehmer macht man so einen Unfug natürlich nicht und beschränkt solche Fahrweise auf die Rennstrecke,nicht wahr?!................:dudu:

Gruss vom Frank,
der das Motorradfahren aufgeben hat,weil er so'n Quatsach nicht mehr machen wollte.........................:roll: