MH öffnen (seilzug gerissen)

Hi leute, folgendes Problem:

Klappe unterm Lenkrad ist der Seilzug rausgebrochen und dazu (warscheinlich) noch am MH Schlosshalter abgerissen (da auch ziehen mit Zange unterm Lenkrad her nix bringt).

Jetzt sehe ich nur 2 Möglichkeiten, XR2i Front abmontieren (ist verschäumt also zu viel Aufwand...) und dann von unten irgendwie öffnen oder ein Loch in die MH kloppen und dann ans Schloss kommen.

Ich muss halt bis Montag die Scheiss Haube auf haben, um ÖL nachzufüllen, brauche das Auto dringend.

Ist "nur" n 1.1er KENT Winterauto

 

Sowas hatte schonmal ein Bekannter an seinem BMW Z3. Das Ende vom Lied war dass er einen Scheinwerfer eingeschlagen hat. ( billigste Lösung )

 

hast du schonmal versucht, dass einer an mit ner zange an dem seilzug zieht und der andere zeitgleich versucht die haube anzuheben? wenn der zug am schloss abgerissen wäre könntest du ihn ja komplett durchziehen, denke mal der wird irgendwo verhakt sein oder klemmt.

 

Wir haben mit 2 Rohrzangen von innen versucht (eine um den Mantel des Seilzuges zurückzuhalten und eine zum ziehen) das Ding aufzubekommen, mein Vater hat gezogen und ich stand außen an der MH, ging nicht...

Scheinwerfer einschlagen ist auch mächtig uncool, weil ich bis Montag keine neuen mehr bekomme... Aber der kleine braucht Öl sonst ist nix mit fahren. Keiner einen anderen Vorschlag ?

 

:gruebel:

aufm schrott bekam ich die auch immer auf

versuch mal mit nem flachen schraubendreher die klinke zu drücken, geht auch bei geschlossener haube irgendwann triffst die sperklinke und offen ist die haube

wär mal ne idee die so umzubauen wie den kofferraum ( mit öffner motor )

 

greif einfach unter die haube, dort hast du denn irgendwann das sein und denn ziehste einfach mal ordendlich dranne so hab ich das imer geschafft ,musst aber bissel kraft haben

 

Schlag den Scheinwerfer ein und hol dir einen neuen bei mir ab.

 

Flex doch einfach um das schloß drumrumm.

 

würd mir vorher den ersatzscheinwerfer anschauen, da oftmals farbunterschiede vorhanden sind.. und das sieht kacke aus

 

Der Seilzug ist inzwischen komplett raus, war auch unten gerissen, haben den von innen nach außen rausgezogen. Mitm Schraubenziehen erreichen wir da auch nichts... Selbst wenn ich den Scheinwerfer einschlagen würde, komme ich immer noch nicht an die Sperrfeder ran?! :-(

 

flex doch ums schloss rum, wenn ihr das alles dann repariert habt, wieder anbruzeln, planmachen, lacken, fertig.

 

werde wohl morgen bei foelskes mal die Scheinwerfer Variante ausprobieren!

Trotzdem danke

 

Ich dachte so komme ich leichter an den Schließmechanismus ?!

Was "bringt" denn jetzt kurzfristig ohne Ersatzteilbeschaffung etwas ?

*heul*

 

Das Haubenschloss sitzt doch beim Mk4 hinter dem Kühlergrill. Beim Mk3 geht die Haube aber tiefer runter, kommt man irgendwie von dort an die Schrauben des Schloßes um sie zu lösen ?

 

Ganz recht, eine Schraube der Schlosshalterung (beide Torx) kann man lösen, die andere nicht.

Die Stoßi bekomme ich so ohne weiteres aber nicht runter und da wo ich dann rankäme komme ich auch jetzt schon ran (MH leicht anheben mit Hand drunter, komme ich an alles rund um die Schlossgeschichte dran)

 

der grill würde ich esrtmal rausbrechen dan es mal versuchen habe es auch mal so aufbekommen da man ihn an sich ohne probleme so wieder festkleben kann

 

Grill ist schon rausgebrochen (XR2i Front), aber ich kann ja nur fühlen und nix sehen.... das ist das Problem