Rs 2000

wie hast du das mit den motorhaltern gelöst?

 

ou mann das kennzeichen ist mir gestern garnich aufgefallen :roll:

ey jung du bist der gebohrene könich .......... looooooool

was machen wir nochmal mit solchen lügnern hier im forum :gruebel:

 

rennschwungscheiben können nur in verbindung mit titannietrierten hohlgegossenen ventiltaschen gefahren werden weil sonst die kupplung nicht mehr trennt !

 

hm ...ma sehn hast du näxtes we zeit hab da noch nen cossi im keller liegen :kicher:

 

denen wird ohne hose die handgelenke an die knöchel gebunden, so das sie quasi zwangsweise gebückt sind, und dann werden die mit dir in einen raum gesperrt :dön:

 

Seit wann ist ein RS 2000 ein 1,8 liter?

 

wer hilft dir denn ständig dein Vater (Kfz-Meister) oder dein bekannter der mal eben alles umhängt???Wo du ja alles scheinbar 2-3 fach rumliegen hast.
Und welches Steuergerät fährst du??Wie hast du das mit den Endanschlagschaltern der Servo des RS 2000 gelöst??Oder fährst du nun im Notprogramm weil er einige Sensoren nicht erkennt und auf Sparflamme fährst??
Bei berichtigung geht der dann natürlich noch mehr nach vorne,hast ja dann mehr PS.:mama:

 

Mach mal ein paar Bilder von dem Umbau von Motorhalter, Limahalter, Abstand Drosselklappe-HBZ usw.!!!

Wenn du den Umbau wirklich gemacht hast würde mich das mal interessieren...


...und vor allem schärfere Bilder...

 

schärfere bilder?
kein problem!

 

Dann gibt mir ne digitalkamara dann ich fotos machen das eine bild ist mit sofortbildkamara gemacht wurden deswegen ist es auch so unscharf weil ich das so vergrößert habe ich kann das aber nochmal in klein reinsetzen..

 

ich habe gestern mal gebremst soll ich auch ein bild davon machen?

sachen gibt es hier

 

das bild sieht aus wie von nem heft abgescannt
dazu ringsum die xr2i verspoilerung un im avatar ma ganz anders

 

erinnert mich irgendwie stark an die geschichte mit dem drehmomentschlüssel,...
kann ich nicht auch 3x den 1,1er motor nehmen und hab dann 150ps?
da du auf deiner "homepage" bilder von deinem heißen ofen hast gehe ich mal davon aus, dass du ne digitalkamera hast oder zumindest einer deiner kollegen...
ansonsten haben wir doch sicherlich hier irgendjemanden in stade oder umgebung wohnen der mal schnell hinfahren kann und sich den umbau anguckt und für uns noch n paar hübsche bilder macht

hab wirklich selten so gelacht, jemand der so wenig ahnung von der materie hat und noch an die kolbenrückholfeder glaubt baut mal eben auf rs2000 um, ja nee is klar.

 

Jo und wenn du die richtig anordnest sogar nen V12

 

Ey Junge dir habense doch echt ins Gehirn geschissen hier so einen Müll zu labern.Das Foto ist doch aus ner Zeitung abfotographiert du minderbemitteltes Opfer.Junge FastFiesi war echt nen Dreck dagegen.Aber vielleicht finden es ja die Kumpels vonner Sonderschule wenigstens noch bissel glaubhaft

:dön:

 

vielleicht hab ich nen denkfehler, aber wie willste aus 3 x reihe4 einen v12 bekommen, ohne einen zu zersägen?

 

Wenn du wirklich keine Digitalkamera haben solltest, ich habe eine und komme auch aus Stade... wo treffen wir uns dann kann ich mal ein paar Fotos vom Umbau für die Leute hier machen?

Man kann so einen Beschiss aber echt ein bisschen besser vorbereiten

 

Wenn andere anderes schaffen bekommt man auch mit 3 $ Zylindern nen V12 hin....
Wußte aber nicht das ausgerechnet das jetzt so ernst genommen wird :roll:

 

Es gibt wohl nur einen der dir das glaubt und es auch irgendwann von allein erzählt, wenn du ihm das oft genug erzählst.



Was soll soein gelaber, wir sind doch hier nichtmehr inner Schule, wo man cool sein muß, du darfst gerne anfangen du selbst zu sein und zu deinem eigenen Auto zu stehen, egal wie lahm der is.

<--Tiffany ist echt enttäuscht von dir