sturzeinstellungsfrage mk3

Ok, wenn du das so willst - vllt guckt der Prüfer da NICHT nach. Aber wenn du mal Ärger hast und die Kiste kommt zum Gutachter und er findet das, dann gute Nacht. :dön:

 

grade mal auf den Websites nachgeschaut:
"mit TÜV-Gutachten zur Eintragung"

 

Das wollt ich hören. Also nicht ganz für 38€ ;-)

 

... aber dafür interessanter

 

Hi,

funktioniert aber nicht beim MK3.

Pech gehabt.


MfG

ASTB

 

wusste doch da issn haken an der sache

 

Woran hapert's denn da?

 

An der Konstruktion der Federbeinaufnahme bzw. des Federbeins.


MfG

ASTB

 

OK sorry, ich habe meine MK2 Scheuklappen angehabt....
Da geht's wirklich einfach, mit problemloser TÜV Eintragung für ca. 30 Euro.

Ich meine aber das die unteren Querlenker/Traggelenke vom MK3 RS Turbo länger waren und der dadurch ca.1 Grad mehr (negativ) Sturz hatte. Korregiert mich wenn das falsch ist. Und für den Fiesta Mixed Cup gab es etwas ähnliches.

Weitere Möglichkeit sind andere (verstellbare) Domlager, aber da wird es schwierig mit dem TÜV.

Michael

 

hm ma abwarten

erstmal kiste fahrfertig machen anmelden und dann gehts weiter im programm evtl wird diesen winter erstmal das wabbelige eklige xr2i standart fahrwerk gefahren :kotz:

 

Macht Sinn, Glaub ich ??

 

Das hab ich jezz erst gelesen. Die Sturzkorrektur auf diese Weise passiert natürlich nicht am Traggelenk sondern zwischen Federbein und Achsschenkel.

 

Das passt beim MK3/4/5 Fiesta blos nicht weil der Dämpfer im Schwenklager steckt und deshalb keine anderen Winkel annehmen kann.
ToppeR

 

Werde evtl. übern Winter ne Sturzeinstellung bauen, undzwar unten am Querlenker, wo das Traggelnk drinsteckt. Wieso macht ihrs euch so schwer?