Man, wenn mal irgend ein Ford-Werk in Afrika oder sonstwo auf die Idee kommt nochmal nen XR2i 16V als Facelift neu zu bauen, würd ich den mir für den Preis spontan mal in Weiß kaufen! In Südafrika konnte man ja bis vor kurzem noch den 1er Golf neu kaufen...
Aja.. ... gut da hab ich mich nun wohl komplett als noob qualifiziert... öhm hat jemand von euch mal bilder am start die die Unterschiede zwischen nem S und nem XR2i zeigen? Bin irgendwie verwirrt!
Der S war halt einfach gegen Ende der Baureihe ein billiger FoFi mit ordentlich Dampf. Die wollten halt einfach noch billig ein paar Stückzahlen vom GFJ raushauen. Im Produktzyklus würde man sowas als "Decline" bezeichnen. Aber sei froh, den Firlefanz kannst dranbauen, aber ne `89 Schüssel kannst nich so schnell 4 Jahre jünger machen. Ciao Luciano