schroth gurte?!?!?

hi,

hab mir schrothgurte ersteigert.

und da da kein anbauplan mehr bei ist. die ultimative frage. wo wird die rolle befestigt.

an der c säule oder unten an den original anschnall punkten an der rückbank.?

mfg claus

 

Lt. Gutachten an der C Säule, ohne Rückbank kannste auch an den aufnahmen am boden festmachen

 

danke schönnn

 

also für mich als noob a-b-c säule? wo liegen die... ? wie wäre es denn mal mit nem fiesta lexikon hier im forum zum nachschlagen für dummies ^^ wie ich es bin ^^ :rofl:

 

A Säule = vorne wo die scheibe drin sitz
B Säule = neben deinem kopf
C Säule = am heck

 

ahh danke denken konnte ich es mir ja schon aber nachfragen is manchmal besser

 

hab gehört das man automatische spannrollen nicht mehr haben darf!!
stimmt das? ich glaub das ist ein schmarn oder?
wie kann man die elektrischen spanner so verbauen das man sie nicht immer klakern hört??

mfg michi

 

In Fahrzeugen ab 89 dürfen nur noch die elektrischen verbaut werden meines Wissens.

 

aha und wie bring ich die dinger zum schweigen hab sie jetzt schon unter die verkleidung ganz weich gelagert verbaut aber das klakern ist immer noch da!!!

 

ahhhhh, jetzt echt?
wo krieg ich das raus ob das stimmt mit dem ab bj 98?
aber ganz starre darf ich noch verbauen oder wie?



mfg claus

 

einfach den TÜV fragen, aber ist meiner meinung nach falsch, fahren auch starre gurte und die sind ohne probleme eingetragen worden

 

Also ich als ewiger Fachmann in Sachen Schrothgurte (hab mich übern jahr damit beschäftigt weil ich anfangs alles falsch gemacht hab) klär euch mal auf

Die Rollen am besten an der C-Säule festmachen da wo sie eigentlich auch hinmüssen. Können aber auch an die Rücksitzbank da an den Punkten festgemacht werden. Hat aber nachteil da sie dort erstens Eingetragen werden müssen und zweitens fast keinen zug mehr haben. Der Einklipser ist bei normale großen Personen dort dann so na an der Rolle das es einfach kacke aussieht und der Spanngurt der aus der Rolle kommt auch nich wirklich unter spannung steht aufgrund des kurzen auszugsweges.

Wie schon gesagt dürfen alle Fahrzeuge ab Baujahr 89 nur noch die Schrothis mit Rolle verwenden die elektrisch geregelt werden. Also die mit den kabeln! Bis baujahr 89 was ja einige Fiestas noch sind dürfen die Alten Rollen-Schrothis verwendet werden. Das sind dann die mechanischen, die ähnlich wien normaler Gurt bei zu starkem ziehn blockieren.

Das klackern der Sensoren bekommst garnich weg. Geb dir maln guten Tip. Kauf dir neue bzw schau dir mal von nem neuen Gurt die Sensoren an. Da kannst du sicher sein das die dich beim nächsten Unfall halten! Weil du weist nicht ob der Gurt nich schonmaln Unfall hatte und ob die Sicherheitsnähte alle noch gehn bzw ob der Gurt noch seine Originale länge hat. Auserdem klackern neue so leise das du sie im Kofferraum ne hörst. Die Sensoren sind bei dir schon "ausgeniffelt" und machen dann son derben krach und das geht mit der zeit tierisch auf die Nerven. Also lieber neue besorgen (Sensoren oder glei neun Gurt) und erstens Sicherer sein und zweitens beruhigter fahren!

Mfg Matsch

 

Starre darfst du überall fahren da gibs keine Altersbegrenzung meines wissens. Musst sie halt nur wie in der Abe einbaun dann musst auch nix Eintragen

 

die elktrischen haben auch ne abe.

mfg claus

 

ja und wenn du die wie dort beschrieben einbaust darfst diese auch ohne Abe benutzen !

 

ähm....an punkt D ,also an der sitzbank ! hab ich meine jetz schon fast 2 jahre drin !

polizeikontrolle...

2 ma tüv ! keiner hat was gesagt ! und sie sind nich eingetragen :gruebel:

naja kommen eh bald auf punkt c ,da d echt mist ist !

wollte ich nur mal gesagt haben !^^

 

Wenn das starre sind sagt das auch keiner. wenn das automatische sind dann sind die Bullen und der Tüv Idioten und du hast glück!

 

mein tüv hat gesagt das man die gurte egal ob automatisch oder elektrisch erst eintragen muss wenn die orginalgute entfernt wurden! bzw. wenn man schalensitze hat die max.15grad verstellbar sind und ne gurtduchführung haben!!

mfg michi

 

Das stimmt im groben auch ! Die Abe ist solange gültig wie man sie je nach Gurttyplaut Beschreibung einbaut. Sobald neue Sitze eingebaut, die seriengurte ausgebaute werden oder andere Befestigungspunkte als in der ABE beschrieben ist müssen sie Eingetragen werden!

Solange alles wie alles so gemacht ist wie in der ABE beschrieben zählt die ABe dafür ist sie ja da !

 

Zu dem Klackern der Sensoren. In dem Kasten is ne Stahlkugel. Im Normalfall liegt diese auf dem Boden des Kästchens und drückt auf einen Kontaktschalter.
Wenn man jetzt bremst, wird die Kugel bewegt und verlässt den Kontakt. Dieser macht dann die Rolle verriegeln.
Für die Bastler. Falls dieser Kontakt mal kaputt geht, kann man den Schalter im Conrad-Elektronik nachkaufen und den Gurt reparieren.