et grenzwert

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk4 / Mk5" wurde erstellt von Tsunami, 26. Oktober 2005.

  1. Tsunami

    Tsunami Forums Semi-Profi

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    muss suhe sein, weil beim ka gibt es auch welche bis et 15
     
  2. RH-Renntechnik

    RH-Renntechnik Forums Inventar

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    SUHE hat keine eigenen Spurverbreiterungen die verkaufen die voN SCC
     
  3. BenEmpire

    BenEmpire Forums Fortgeschrittene(r)

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    Nee, muss Spurplatten spezifisch sein. Die von H&R gehen ja bis ET14 runter
     
  4. Chilli_jbs

    Chilli_jbs Forums Inventar

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    soweit ich weiss bis et11
    bei et5 brauchste entweder nen gescheites gutachten oder ne eintragung vom wem anders glaub ich
     
  5. BenEmpire

    BenEmpire Forums Fortgeschrittene(r)

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    Wenn du zu einem Tunter deines Vertrauens gehst und den bittest bei SCC anzurufen. Dann schreiben die dir für 50,- Euro ein Gutachten aus das bis Et0 runtergeht.
     
  6. Chilli_jbs

    Chilli_jbs Forums Inventar

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    hä?
    echt?
    also gilt das auch für felgen oder nur für die spurplatten von denen?
    weil habe felgen daheim die ich net eingetragen bekommen hab wegen der ET
    ET 5 und ET 10
    hm.... geht da was!?
     
    Zuletzt bearbeitet: 27. Oktober 2005
  7. Piet

    Piet Forums Inventar

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    Bei mir ist ja auch ET05 auf der Hinterachse eingetragen und das ohne extra Gutachten. Früher gab es noch Gutachten von H&R mit -ET, aber die sind leider verschwunden. Wenn du zu einen Tuner gehst sollte die Eintragung kein großes Problem sein, die haben sowas ja öfter und da kommt auch ein Prüfer der sich damit auskennt und weiß was geht und was nicht.

    PS: 25mm pro Seite wird nicht sonderlich schön aussehen, weil die Reifen auf deinen Felgen nicht so breit wirken, wie z.B. bei mir. Das sieht dann irgendwie zu breit aus, weil du keine schräge Reifenflanke hast. Schleifen werden die Räder dann warscheinlich auch im Radkasten.
     
  8. Ravebase

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    Ich hab ET -15
    Es gibt einen ganz einfachen und günstigen Trick auf so eine ET zu kommen :stricken:
     
  9. x0n`fleXus

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    er hat doch die borbet bs in 15 zoll oder nicht ..
     
  10. jennyxxx

    jennyxxx Forums Inventar

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    hast du den (vermutlich original ford) "trick" auch eintragen lassen? :wink:
     
  11. floyD

    floyD Forums Mythos

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    Ich vermute die Spurverbreiterungen vom StreetKa. Die passen, sind gut für die Gelenke und Aufnahmen und orginal Fordteile :wink:
     
  12. Ravebase

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    Genau so isses.
    Tragste erst mal die Felgen ein, oder dazu noch kleine Platten, dann kannste hinterher die 20er Street Ka Platten drunter machen. Das fällt keinem auf da die hinter der Trommel sitzen.
    Die kosten zusammen mit Schrauben knapp 20 Euro.
     
  13. Ravebase

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    Ja klar, aber ich sehe es nicht ein original Fordteile einzutragen :)
     
  14. Chilli_jbs

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    hm und wie kriegt man et 5 und et10 jetz rein mit felgen eingetragen
    also keine platten
     
  15. Piet

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    Mit einem besuch des TÜV hier bei uns. Wenn alles soweit passt, die Radlauffläche abgedeckt sind etc. steht einer Eintragung nichts im Weg. Ansprechpartner für einen kompetenten TÜV Prüfer mit legalen eintragungen wäre dann www.tuning-emotions.de
     
  16. Liepe7_

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    ich hab et -20 und alles ist eingetragen:)
     
  17. Chilli_jbs

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    das hier war et 10 vorne und et5 hinten
    wie soll denn dann et -20 aussehen
    das hier sieht doch schon übelst schubkarre aus...
    [​IMG]
     
  18. Chilli_jbs

    Chilli_jbs Forums Inventar

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    hier noch eins
    [​IMG]
     
  19. Fordtuner

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    Wie ne Et -20 aussieht geil ich hab ne ET-11 und das ist auch recht lecker mit dem passenden Radkasten sieht das schon geil aus. :kicher:
     
  20. Liepe7_

    Liepe7_ Forums Fortgeschrittene(r)

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    ich find es auch geil und nächstes jahr wird von 8x14 auf 9x16 umgerüßtet:kicher: