Paar probleme mit meinem 16v

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von ilovemycar, 16. Oktober 2005.

Seite 2 von 2
  1. TS
    ilovemycar

    ilovemycar Forums Bewohner(in)

    Registriert seit:
    9. August 2005
    Beiträge:
    1.027
    Zustimmungen:
    0
    18. Oktober 2005 #21
    hab ganz ehrlich aber keine lust alle möglichkeiten zu prüfen und ne menge geld auszugeben nur weil man "glaubt" es wären (wie hier z.b.) die stecker.
    ich kritisier dich nicht dass du eine vermutung äußerst, aber ich hoffe du verstehst mich.
    finds ja schön wenn mir jemand helfen will..

    also heute auf privatgelände (ca. 30m länge) gefahren.

    mit vollgas hab ich 30-40kmh erreicht
    mit 3/4 gas hab ich 35-40kmh erreicht
    bremsen sind jetzt frei und haben super wirkung

    "stottern" und deutlich weniger leistung im kalten zustand...
    und wenn er mal warm ist, hat er untenrum net viel kraft, aber dann geht er richtig, is das normal? is ja doof bei nem ampel-rennen *gg*

    hab mir mal nen kundenpreis sagen lassen von ford
    4x zündkabel => 80€
    darauf krieg ich noch rabatt wären 30-50€
    sicher will ich die mal erneuern aber am besten erst nächsten monat....

    donnerstag/freitag wird die kiste zugelassen dann wird bisschen eingefahren...
     
  2. TS
    ilovemycar

    ilovemycar Forums Bewohner(in)

    Registriert seit:
    9. August 2005
    Beiträge:
    1.027
    Zustimmungen:
    0
    18. Oktober 2005 #22
    bin grad am überlegen ob ich mir nicht doch die stecker kaufen sollte...

    meinste die leute von ford raffen was daran nicht stimmt?
    ansonsten fahr ich mal rein wenner zugelassen ist.
     
  3. XR2i16pfau

    XR2i16pfau Gast

    18. Oktober 2005 #23
    Wenn du den eh die Woche zulässt fahr den erstmal und dann meldest dich einfach nochmal!!!
     
  4. TS
    ilovemycar

    ilovemycar Forums Bewohner(in)

    Registriert seit:
    9. August 2005
    Beiträge:
    1.027
    Zustimmungen:
    0
    18. Oktober 2005 #24
    dann kann ich aber abends net einschlafen *gg*

    hab in meinem motorraum gesehen, dass der linke teil des abgaskrümmers voller rost ist.
    der verkäufer meinte das wäre wegen streusalz (das kommt durch nen freiraum in den motorraum) habt ihr das auch?
     
  5. Forddietunwas

    Forddietunwas Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

    Registriert seit:
    16. November 2002
    Beiträge:
    6.810
    Zustimmungen:
    3
    Ort:
    Frankfurt am Main, Germany
    18. Oktober 2005 #25
    Ja, meiner sieht auch net so dolle aus. Ist halt nur Gusstahl.

    Ich hab für Zündkabel ca. 29 € bezahlt(mit Rabatt) ohne ca. 33 €.

    80€ ist absolut übertrieben.:-?

    Und daser erst ab ca. 3000 Upm richtig abgeht ist bei nem 16V normal.

    Aber danach :rock: es richtig. :D :racer:
     
  6. Green

    Green Forums Semi-Profi

    Registriert seit:
    14. Oktober 2004
    Beiträge:
    422
    Zustimmungen:
    0
    19. Oktober 2005 #26
    Also fahr doch einfach nach Ford oder in die Werkstatt und lass das Steuergerät auslesen.Dann weißt du ob er was gespeichert hat.Sonst würde ich auf DK tippen.Oder wenn du nach dem Bremsen Drehzahlschwankungen hast,schau dir mal den Geschwindigkeitsgeber auf dem Getriebe an,die gehen auch schon mal kaputt...
    :)
     
  7. XR2i 16V-Racer

    XR2i 16V-Racer Forums Anfänger(in)

    Registriert seit:
    2. Juni 2005
    Beiträge:
    155
    Zustimmungen:
    0
    19. Oktober 2005 #27
    Für mich hört sich das alles sehr nach LMM an.
     
  8. Forddietunwas

    Forddietunwas Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

    Registriert seit:
    16. November 2002
    Beiträge:
    6.810
    Zustimmungen:
    3
    Ort:
    Frankfurt am Main, Germany
    19. Oktober 2005 #28
    Ich habe grade mal schnell das Dk-Poti getauscht(nachdem ich eine schraube bei der der torx-einsatz rund war ausgearbeitet hatte:kopfwand: ) und nun läuft er wieder wie ne 1. :toll: :racer:
     
  9. TS
    ilovemycar

    ilovemycar Forums Bewohner(in)

    Registriert seit:
    9. August 2005
    Beiträge:
    1.027
    Zustimmungen:
    0
    19. Oktober 2005 #29
    du machst mir hoffnung.
    ich ruf grad meinen versicherungsheinie an dass der mir ne deckungskarte gibt fürs zulassen *gg*.

    wenn sich nix tut dann zeig ich die kiste mal meinen kolegen.
     
  10. TS
    ilovemycar

    ilovemycar Forums Bewohner(in)

    Registriert seit:
    9. August 2005
    Beiträge:
    1.027
    Zustimmungen:
    0
    20. Oktober 2005 #30
    gut also mit zulassen verzögert sich das bis nächste woche weil versicherungsdepp seinen laptop geschrottet hat.

    naja egal

    und das mit dem "gasschub" ab ca.2-3000 touren ist glaub ich nicht ganz so normal.

    weil er bis 2000 touren fast garkeine leistung hat und dann ruckartig alles hergibt.
     
  11. FoFiSilber

    FoFiSilber Forums Inventar

    Registriert seit:
    7. Oktober 2004
    Beiträge:
    2.120
    Zustimmungen:
    0
    21. Oktober 2005 #31
    Das klingt mir arg nach Zündung bzw. Zündkerzen. Hatte ich auch mal, da hatte sich eine Zündkerze aufgelöst.
     
  12. TS
    ilovemycar

    ilovemycar Forums Bewohner(in)

    Registriert seit:
    9. August 2005
    Beiträge:
    1.027
    Zustimmungen:
    0
    21. Oktober 2005 #32
    hab meine ja jetzt erneuert und bisher nicht viel getan.

    hab noch paar tips bekommen und naja.
    anmeldung steht noch bevor danach sehn wir weiter.
     
  13. moppel

    moppel Forums Fortgeschrittene(r)

    Registriert seit:
    9. April 2003
    Beiträge:
    245
    Zustimmungen:
    0
    Ort:
    Much, Germany
    21. Oktober 2005 #33
    wie sahen denn die alten kerzen aus ?
    waren sie schwer hinüber oder waren sie optisch noch o.k. ?
     
  14. TS
    ilovemycar

    ilovemycar Forums Bewohner(in)

    Registriert seit:
    9. August 2005
    Beiträge:
    1.027
    Zustimmungen:
    0
    21. Oktober 2005 #34
    waren stark hinüber.

    also da ging netmehr viel.

    die neuen sind soweit in ordnung.
    bin halt bisher nich soviel gefahren.
     
  15. dschey

    dschey Forums Profi

    Registriert seit:
    20. September 2005
    Beiträge:
    636
    Zustimmungen:
    0
    2. Dezember 2005 #35
    hast du den DZM ausm 16 v oder noch den alten ausm 8v? warscheinlich liegts dadran
     
Seite 2 von 2