Steuern beim Fiesta

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk6 / Fusion" wurde erstellt von Jan, 18. Dezember 2005.

  1. Jan

    Jan Forums Inventar

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    bei mir ist am freitag der steuerbescheud reingeflattert. 216 steuern soll ich für das nächste jahr bezahlen.
    jetzt meine frage. mein wagen hat die erstzulassung 27.07.2004. wie lange habe ich auf dem wagen steuerbefreiung? 2 oder 3 jahre?

    gruß

    Jan
     
  2. guschel

    guschel Gast

    hab auch nen 1.4 tdci, bj. 1/2004. Muss auch ab Januar 2006 steuern zahlen, ebenfalls 216 Euro. Sind leider nur 2 Jahre die das Auto Steuerbefreit ist.

    Apropo, gibts ne möglichkeit die steuerbefreiung zu verlängern?

    Gruß Stefan
     
  3. TS
    Jan

    Jan Forums Inventar

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    habe meinen gebraucht gekauft. da verliert man ja dann die steuerbefreiung, richtig?

    gruß

    Jan
     
  4. Maddin

    Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    Was hat der eigentlich für ne abgasnorm ?? Is ja ganz schön teuer für das bisel hubraum
     
  5. RennZwerg

    RennZwerg Forums Neuling

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    also ich bezahle 108 EUR im jahr für den 1,6l! :)
     
  6. Physi

    Physi Forums Neuling

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    Ist halt nen Unterschied ob du nen Diesel oder nen Benziner hast ;-)
    Mit dem Benziner kommst du natürlich immer billiger weg. Hat glaube Euro 4 Norm.
    Soweit ich das weiß würd ich für meinen 1.3l/60PS rund 80 Euro zahlen. :)
     
  7. FoFiFa hrer

    FoFiFa hrer Forums Neuling

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    ich auch 108€
     
  8. coyo

    coyo Forums Anfänger(in)

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    Ich zahle 90€ mit dem 1.4l 80PS und Euro 3.
     
  9. fofi83

    fofi83 Forums Neuling

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    Steuerbefreiung war mal ab 2006 müssen alle Steuern zahlen. Bis 12.2004 hatte man wenigstens noch ein Jahr steuerfrei.
     
  10. hunTy

    hunTy Forums Semi-Profi

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    Wieso hat deiner nur Euro3 ??
    Dachte alle MK6 hätten Euro4 ... :gruebel:
     
  11. coyo

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    Ich hab einen spanischen Reimport, deswegen hab ich laut meines Händlers Euro 3.
     
  12. hunTy

    hunTy Forums Semi-Profi

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  13. BBS99

    BBS99 Forums Inventar

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    Es gibt aber auch 1,4 tdci mit Euro3 die haben dann das Automatikgetriebe.
     
  14. TS
    Jan

    Jan Forums Inventar

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    was ich nicht verstanden habe ist folgendes:

    auf dem datenblatt bei ford stand, dass der fofi mit esp nur euro 3 stufe hat und keine 4er stufe. warum?

    gruß

    Jan
     
  15. BBS99

    BBS99 Forums Inventar

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    Ich denke mal, dass die in spanien nicht solche großen aufwand wegen dem umweltschutz haben und deswegen irgenwas einbaun oder weglassen was normalerweise die schadstoffe filtern würde. Ist doch mit den Ami Autos das gleiche.
     
  16. emma432

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    Musste für meinen Holländischen nen Aufpreis für Euro 4 zahlen, sonst Euro 3. 108 Euro für den 1,6er. Steuerbefreiung bis Ende diesen Jahres. Mit Erstbesitz hat das nix zu tun, meine freundin hatte Ihren Polo in 2002 gekauft, gebraucht, und war bis jetzt dann auch befreit. Also auch nicht auf 2 Jahre begrenzt oder so.
     
  17. safaritünnes

    safaritünnes Forums Anfänger(in)

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    Wie ist das denn mit dem Öl-Verbrauch von dem TDCI. Fahre ca. 20.000km und fahr z.z. noch einen MK4 1.3. Hab mir überlegt Mitte nächsten Jahres einen TDCI zu kaufen. Was kostet der den Mehr an Inspektion und Öl-Verbrauch.

    Meiner Verbraucht z.zt. ca. 7 L und eigentlich gar kein Öl, muss nie zwischen den Inspektionen nachfüllen. Sind die Motoren anfällig? Subjektiv schneller als nen Benziner ?

    MFG
     
  18. Funsusi

    Funsusi Gast

    Ich zahl ab Januar 87 € , ich denke damit kann mann leben.
    Mein Corsa war sogar 6 Jahre befreit , EZ 01/99 und Steuern musste ich das erstemal im Januar 2005 bezahlen.
     
  19. BBS99

    BBS99 Forums Inventar

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    Also ich fahr 30000km im Jahr und hab eigentlich noch nie Öl nachfüllen müssen. Der Ölstand hat sich noch nie so recht verringert.
    Die letzte (1. Inspektion) hat mir inkl. aller Materialien um die 131€ gekostet. Da war aber wirklich alles dabei.
     
  20. safaritünnes

    safaritünnes Forums Anfänger(in)

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    :wat:

    Da bezahl ich ja mehr, hab letztes mal ca. 180€ bezahlt...

    Hm, das mit dem Öl ist gut, die VW's verbrauchen das beinahe wie Diesel...da kippt man gut mal 1-2Liter auf 10.000km nach (je nach Fahrweise auch mehr...). Wie sieht das denn mit dem 90PS Diesel in der Sportaustattung aus ? Kostet der viel mehr in der Versicherung ? Steuern ? Weiß einer wieviel der wirklich verbraucht? Finde den schon ganz nett :) Nurso nebenbei, was verbraucht denn der 1.6 Benziner? Der wird wohl teuerer sein in der Versicherung, oder ?