Fofi kauf? Mk5 oder doch kein Fofi mehr

Ich habe mir überlegt vieleicht nen neuen Fofi zu kaufen, also eigentlich hab ich ersmal überhaupt überlegt was ich habn will..... aber ich glaube ich bleib dem Fiesta treu...

Jetz meine Frage, MK5, taugt der was? Worauf muss ich achten?

Was bezahlt man für nen Mk5 Bj 2000-200(2) 3?

Stuern und versicherung, is der kleine wirklich günstig?

Mk5 oder lieber Mk6 sind die preise so unterschiedlich?

Also wäre nett wenn ihr mir da mal ein paar Sachen zu dem Auto sagen könnt, bis jetz kenn ich den nur von Bildern.... kann man genauso schön schick machn wie den alten Mk3?

Im Forum find ich leider meist nur so Technik bezogene sachen.... und verlinkte Bilder die alle shcon nich mehr funzen...

Danke für eure hoffentlich dollen Tipps und Ehrliche Meinung ... (hilfe bei der kaufentscheidung, nix schön reden bitte, dafür hab ich nen Händler)

Grüsse Postworld

P.s.: Allen schonmal nen Frohes Fest gewünscht!!!

 

Also dass Fiestas grundsätzlich IMMER rostanfällig sind weisst du ja sicher.
Ich würde allerdings zum MK5 Tendieren, er ist schöner (klar, geschmackssache), fährt sich im Serienzustand straffer und sportlicher, und ist in der wartung und Ersatzteilbeschaffung günstiger, aufgrund vieler gleicher teile zum MK4, und aufgrund der guten Gebrauchtteileversorgung (Blech, Stoßstangen, Innenraumteile etc)
Euro 3 bzw. 4 erfüllt er auch. Das beste wäre entweder der Sport mit 103 PS, oder der 1,25 mit 75 PS. Wobei die letzten Endura E so ab 2000 auch gar nicht so schlecht waren (jedenfalls nicht die Probleme, die aus MK3 und 4 bekannt sind) Kommt halt drauf an wieviel Leistung dir vorschwebt.
Zum selberschrauben ist der MK5 auch ganz gut, man kommt noch überall gut dran und es ist einfach Aufgebaut.

 

Ich würd das nicht nur auf Fiestas beschränken.

 

Stimmt,
alle Autos rosten irgendwann.

Patrick

 

Hier gings aber gerade um Fiesta`s

Und das ein 4 jahre alter MK5 schon unter den Türgummies durchgerostet ist, ist wirklich nicht schön.

Kann den MK5 auch nur empfehlen. Steuern und Versicherung sehr günstig, schönes Altagsauto und pflegeleicht. Und man hat noch Rest-Garantie auf den Wagen und kann sich bei Ford noch schön den Rost entfernen lassen.

Bei Kauf achten auf:
- Türgummies und Heckklappengummie mal abziehen, da rosten die schon gerne mal.
- sonst halt das übliche, Spaltmaße, Unfallschäden, Beilackierungen usw.

 

Hallo,
mal abgesehen vom Rost ist der wirklich zu empfehlen. Würd an Deiner Stelle aber nicht unbedingt den Endura-E nehmen. Ich persönlich kann den 1,25er 16V empfehlen, dann hast ein sparsames Alltagsauto mit ausreichend Leistung.

mfg
m.web

 

Danke ers mal für die Antworten

Ich hab mir heut so ein paar fofis angesehn, und Focusse und nen Cougar...
Also die Fofies Mk5 lagen alle so im rahmen von 6000€ auffwärts... Wegen rost habe ich gar nicht geschaut.... jedenfalls nich unter den türgummies..das das immer noch vorhärscht wußt ich gar nich...

Naja.. tendiere im mom zu nem Weinroten Mk5 von 11/2002 ,1,3l 60Ps , 17tsd gelaufen ausstattung ist futura2 , mit handeln und ein paar kratzern.. 5.600€ kann man da viel falsch machen?

Sonst nen Focus, auch Futura mit 1,4l und 75 Ps,silber,65tsd gelaufen und so bei 7.800 €

Die meisten anderen waren so weit vergleichbar aber dennoch Preislich zum teil ein wenig abgehoben... Obwohl die Farbe nun auch nich soo mein ding is...

Beim Mk6 hat mich dnn wohl die innen ausstattung ein wenig enttäuscht.. so was die türen angeht, ein wenig klotzig...

So das waren meine ersten Eindrücke...

Grüsse Postworld

 

Hallo Leute,

ich würde den MK5 Baujahr 11/99 immer wieder kaufen hab für meinen damals mit 57800 km nur 3000 € bezahlt neuer Endtopf TÜV + ASU wurde mir noch gratis dazu gemacht

Habe ihn jetzt seit nem halben Jahr und mit ein paar kleinen Teilen (Stoßstangen aus GB etc) sieht er verdammt geil aus

Fahrwerk und Verarbeitung super, ist und bleibt mein Baby 8)

Ist auf jeden Fall 100 % zu empfehlen
Gruß
Fiesta_Rgbg

 

würde keinen focus mit der 1,4er maschine kaufen!
leiber den 1,6er oder 1,8er!
haste mehtr von

 

Ich bin mit meinem mk5 auch völlig zufrieden. Ist BJ 01 und hat mit knapp über 60tkm letztes Jahr 5700 gekostet. Da ist dann aber auch Frontscheibenheizung und die E-Spiegel dabei.
Rost hat meiner ziemlich wenig. Nur ein ganz kleines bisschen an einem der hinteren Radkästen und unter dem linken Rücklicht. Der Motor ist der 1.3 Endura-E mit 50 PS (da ist nur die Drosselklappe ne andere als beim 60 PS also relativ leicht umzurüsten). Der Verbrauch liegt bei ~7 Liter und Öl braucht er so gut wie keins. Wäre der Kerl mir damals nicht hinten reingefahren wäre ich auch noch nicht in der Werkstatt damit gewesen.
Fahrwerk ist tatsälich super. Ich würde ihn wieder nehmen.

 

Wenn schon einen MK5, dann aber einen Sport. Der braucht weniger Sprit als ein 60 PS Fiesta (bei gleicher Fahrweise) und den kriegst du auch schon ab 5.000 Euro. Der Fahrspaß ist serienmäßig !!!:king::devil:

 

So, fangen wir mal an:

1. Der Fiesta ist nicht gut verarbeitet...aber das ist ja jedem klar, ist ja schließlich kein Audi...Im Gegensatz zum Fahrwerk, das ist spitze ! Nach dem Polo das Beste in dieser Klasse (Für Sportler das Beste, aber der Polo schafft die bessere Mischung)
2. Der Endura-E ist so ziemlich das zuverlässigste was du kaufen kannst, er mag langsamer sein, aber dafür sind die Rep. sehr günstig.
3. Und der aller wichtigste Punkt: Kauf dir nen Focus Sieht besser aus, ist um Welten besser verarbeitet und hat nen besseres Fahrwerk!

 

Du scheinst ja schon alles gefahren zu haben!

Der Focus ist in der Verarbeitung nicht besser, kostet aber fast das gleiche.

Ob Audi jetzt besser verarbeitet ist, sei dahingestellt.

Zum Polo: Das ist einfach ein Kack-Auto! Und von der Verarbeitung nicht gerade herausragend!

 

Ich fahre jetzt meinen MK5 das 4te Jahr.

Schwachstellen sind ganz klar die Rostanfälligkeit, ansonsten Top Fahrzeug. Hatte mit meinem nach 75000km noch keine Probleme bis auf den Rost.

Fahre selber einen Endura-E ist recht sparsam und in der 60PS Version mehr als erträglich, braucht auch sehr wenig Sprit. Fahre den im Sommer zu Arbeit (80km) am Tag bei 5,5 bis 6 Litern und das im Schwarzwald.

Verarbeitung vom MK5 ist auch klasse und ich finde ihn schöner wie den MK6 da er noch das "alte" Fiesta Design hat.

Bei Fragen kannste mir gerne schreiben, ich denke ich weiss mittlerweile ne Menge zu meinem Auto

Greetz

 

Sagen wirs mal so, man kann den Sport mit 6 Litern fahren, aber auch mit 10 Litern pro 100km. Je nach Fahrweise und Geschlecht.

 

Ne, alles noch nicht, aber vieles

Also die Verarbeitung von Audi ist um Welten besser als die eines Fords...Wenn ich da an unseren A4/A6 denke...Man merkt einfach, das man in einer "Premium-Marke" sitzt. Naja, die Polos sind schon besser verarbeitet. Mir hat das Auto gefallen, nur der Motor war nichts (1.4 75PS). Bei nem Fiesta klappert oder knarzt immer was, ist halt nen Fiesta

Wobei, bin heute den neuen Focus 1.6tdci Sport gefahren, muss sagen das der Golf V 1.9TDI im Gegensatz zum Focus keine Chance hat, der ist super verarbeitet und der Motor läuft ruhiger und zieht besser durch, ein sehr schönes Auto.
Ein Focus ist aber besser verarbeitet als nen Fiesta, habe bisher keinen gesehen der knarzt oder klappert :toll:

 

Audi....Premium Marke :rofl: :rofl:

Das ist ne Möchtegern-Premium Marke! Weiter nix...
Heutzutage spielt sich das bei BMW und Mercedes ab, aber Audi?

 

ich fahr nen 1.1er fiesta zZ. und ich finde 50ps ist einfach zu wenig.
klar von a nach b kommt man, aber macht 0 spaß zu fahren.

60ps hat meine mutter (1.3er mk3) und der ist auch kein deut besser.

ich würd echt mindestens 75ps nehmen.

hab auch damals gesagt "50 ps sind ok, das reicht mir"
aber nach nem jahr rumgurken will man mehr. (puma ^^)

 

Wahres Wort! Ist auch nicht mehr als ein Einkaufswagen für Schnösel!

Ausserdem:

A3 Neupreis: 25.000€

Focus Neupreis: 16.000€

Da kann die Verarbeitung auch nichts mehr wett machen!

Wie kann man eigentlich einen Fiesta mit nem A6 vergleichen? :kopfwand: