Motor vom mk4 oder mk5 in mk3???

Hi mir stellte ein kumpel die frage ob das mit dem Getriebe vom mk3 geht? und ob die motorhalterungen so arg anders sind? grüße

 

sind die Mk4 nicht sogar diegleichen ?

hab halt nur ne einspritzanlage drann ? :-?

ich mein mich drann zu erinnern

und der 1.3er ausm Mk5 vonnem kollege sieht auch net viel anders aus als meiner im Mk3 :gruebel:

 

er meint damit nicht die nähmaschinen motoren sondern den 1.25l zetec oder so

 

*sorry doppel post*

 

ich frag mich gerade wozu das ganze... der 1,25er ist sicherlich kein schlechter motor, aber in den mk3 kann man doch - dank noch recht humaner abgasnormen - wesentlich spaßigere motoren reinbauen...

 

... die dann auch noch leichter einzutragen und günstiger in der Anschaffung sind.

Passen wird das wohl, aber Sinn machen tut's keinen.

Wenn's rein um die technische Seite geht, ich vermute mal, dass man am Kabelbaum was anpassen muss, ansonsten sollte das aber gehen. Sonst sind vielleicht auch noch ein paar kleinere Detaillösungen gefragt - aber wie gesagt, das ganze ist irgendwie unsinnig.

 

obs unsinnig ist oder nicht da nach hat keiner gefragt *g* ist so einiges unsinnig wenn man das bedenkt *g* also müssten die getriebe vom mk3 passen? wie ist es motorhalterungs technisch? (er frägt mich löcher in bauch hab da echt keinen schimmer)

 

dann solla sich die Microcat CDs besorgen und die blocks vergleihen

 

beim microcat kann man nicht wirklich was erkennen nur das der anlasser beim mk3 unten sitzt.

 

Ich sage mal geht nicht weil Getriebe ist schon ganz anders weil der Krümmer anders verläuft beim MK4/5!

Hatte mir überlegt ein IB5 Getriebe einzubauen weil das mehr Drehmoment aushält aber das soll laut vieler Aussagen nicht an den MK3 passen.

Der Motor wird auch nicht passen weil dazu ist die Motoraufhängung zu unterschiedlich zum MK3 hin. Um MK4/5 hat der Dom ne ganz andere Form und da ist ja dann auch der Motorhalter dran befestigt.

Sieht also sehtr schlecht aus mit diesem vorhaben...

 

okay mal schauen .. er wills trotzdem mal versuchen kp wie... bin mal gespannt

 

Da wäre ich auch mal gespannt. Ich sage mal der ist :vogelzei:

 

Mk4 Motoren im mk3 ??
Naja was soll der sch... !
Vom Kostenfaktor mal abgesehen, aber bei aller Liebe ich bau mir bestimmt eher nen 1,8er oder 2,0 Liter 16v rein als son 1,4er mit 90 Pferdchen.
Und warum rumbasteln wenns in Serie einfacher geht ?

XRS2000i ausgeschlossen ;-) (das macht ja wenigstens Spass)

 

jedem das seine ..... verstehe das ned das man dann gleich einen auf bescheuert hinstellt... vielleicht ist er ja ned auf leistung aus...