TÜV net bekommen, was meint ihr

servus zusammen,

war heut beim tüv und bin net durchgekommen: längsträger hinten is durchgerostet (was das ausschlaggebende war), auspuff reibt leicht an krosse, abblendlicht net eingestellt (soweit ich weiss hat der aber keine regulierung...:gruebel ja und abdeckung vom pluspol anner batterie fehlt.
allgemeine daten: knappe 70.000 km, 1.1l, erstzulassung 97, vorgänger hatte wohl auch unfall, da kotflügel neu is und der paar kratzer hat.
so, da sich es sich für mich nicht mehr lohnen wird, was meint ihr? bekomm ich daüfr noch was, kann den einer von euch gebrauchen?

 

Ähm 97er Erstzulassung? Ist das noch ein MK3???? Stand der wohl solange beim Händler? :gruebel:

Bis auf den Längsträger ist doch alles Kleinkram - hatte wohl dein Prüfer nen schlechten Tag :-?

Was willst denn für deinen FoFi haben?

 

Das mit der 97er Erstzulassung interessiert mich jetzt aber auch. wie geht das ? Ab 1996 wurde nur noch der Mk4 gebaut.. ich mein sogar schon ende 95 ...

Ach ja, ich schätz mal du bekommstfür den so 500 Euro mehr oder weniger...

 

Meiner istBaujahr 96! Also wurden sie wohl noch bis Anfang 96 gebaut!


MFG
Raven

 

ja, papiere hab ich grad net da, aber kann es sein, das es daran liegt das der ausm ausland is? weiss garnet is der "classic mk3" was besonderes?
ja haben will schon noch was, da ich eh damals als fofi neuling viel zu viel gezahlt hab... :roll:
morgen bis spätestens sonntag stell ich ma noch bilder rein und dann denk ich steht er zum verkauf und auch im verkausthread...

gruss

 

mk3 wurde bis 96 gebaut (96 fiesta classic)
mk4 wurde ab 95 gebaut...

erstzulassung 97 kann sein das der lange beim händler stand, oder importiert wurde...

nen classic ist nix besonderes... das waren die letzten, die quasi verscherbelt wurden, weil der mk4 schon auffem markt war...

 

so hier ma paar bilder:

http://darkphobo.gmxhome.de/fiesta1.JPG
http://darkphobo.gmxhome.de/fiesta2.JPG

sind nimmer ganz aktuell, rülis hab ich nu schwarze, aber die behalt ich und hab die normalen wieder dran. aber sonst isses der gleiche zustand wie er da steht.
akutelle hoff ich schaff ich morgen, wenn hier auchma der ganze schnee wech is und ich morgen net noch platt von silvester bin :sauf:

greetz

 

Der sieht doch noch gut aus. Radläufe etc. sind Rostfrei?

Würde an deiner Stelle das Teil in der Werkstatt fertig machen lassen und gut is. Der Rest ist doch echt pillepalle.

 

jopp is rostfrei.
ich hatte ja eh vor das teil abzugeben/verkaufen. naja denke morgen steht er dann im verkaufsthread, wird bestimmt noch wer was dafür löhnen.
so viel aufwand isses ja net und wers selber kann oder kontakte hat, der kann mit dem auto noch viel spass haben...
naja, ma sehn

greetz

 

mit neuem TÜV/AU bekommst du für den Wagen aber weitaus mehr Geld als ohne und wirst ihn schneller los. Und die Gebühren hast du doch wahrscheinlich eh schon bezahlt. Würde den trotzdem nicht so schnell aufgeben.

 

pics gehen bei mir net bitte nochmal posten

 

sorry, die 2 links sind tot. hier nun neu:




greetz

 

Der sieht doch noch richtig schön aus ! Willst du den nicht noch etwas behalten ? Das ist ja schließlich einer der jüngsten Mk3 und er hat nur wenige Kilometer gelaufen. An deiner Stelle würde ich den nochmal über den TÜV bringen und dann entweder selber fahren oder verkaufen. Auf jeden Fall sollte der noch über den TÜV.

Pluspolabdeckung kannst du dir für kleines Geld bei Ford oder beim Schrott besorgen. Das Licht bekommst du vieleicht sogar kostelos eingestellt. Nach dem Auspuff müsste man dann man schauen warum der reibt und den Grund beseitigen.
Tja der Rost.... ich denke mal für ein paar hundert Euros bekommst du das auch geschweißt. Schau mal nach einem Karosseriebauer der macht dir sowas... oder kennst du vieleicht jemand ?

An deiner Stelle würd ich den preisgünstig reparieren und behalten.

 

ja ansich is der noch gut erhalten, nur werde ich in diesen schönen mk3 leider kein geld mehr stecken. tüv meine auch, das mit schweißen net reicht, muss komplett gewechselt werden.
ihr seid doch alle so bastler...8)
weiss ja net ob bei euch interesse bei dem auto besteht...

greetz

 

Hm ! Ist da jetzt die Karosserie am rosten oder die starre Achse hinten ?

 

die karosse is bis auf paar kratzer gut in schuss, der längsträger is am rosten.

greetz

 

Aha

Also wenn du mit "Längsträger" die Hinterachse meinst ( das wo die räder dran hängen *G* )
Dann ist das eine gute Nachricht ! Die bekommt man für einen Apfel und ein Ei gut erhalten beim Schrott. Wenn man die noch aufarbeitet und mit Hammerite streicht hält die ewig lange
Dann baut man deine durchgerostete Hinterachse einfach aus, die neue wieder ein und gut ist.
*schwupp* ist der Fofi übern Tüv.
Viel schlimmer wären Schäden an der Karosserie.... hey den könnt ich mit etwas Zeit und kleinem Geld komplett selber reparieren....
:herz:

 

verkaufste die Rülis??? meld dich bitte per pn oder e-mail thx

 

ja also die vom tüv meinten längsträger, aber is ja eh des gleiche 8)
@Darkriderluxi die weißen rülis hab ich nimmer, hab nur noch die schwarzen da...
hier sieht man auch das der hinten bisschen verzogen is, auf der linken seite is der spalt größer.




naja, paar tage schau ich noch, ob ich vll doch noch ne lösung finde, aber ich denk bald isser einer von euren

 

Seit wann ist eine Achse im Auto Längs eingebaut?