Rost hinten links beim Fahrwerk?!

Los rappeln?
Gehts noch, schweissen ist eine der festen Verbindungen die es gibt!
Schön grossflächig rost weg, blech mittig schon mit u-schutz einschmieren, drauf setzen, anpunkten, vielleicht noch nahtkleber, von unten nochmal wachs rein und u-schutz drunter und oben drauf und die nächsten jahre merkst du nix mehr davon

 

Das wäre ja mal ein Wunder wenns plötzlich aufhören würde.
Da musst schon richtig beigehen, ausbessern is nich.

 

haste schonmal gesehen wenn sowas bei 140 auf der bahn passiert wenn dir das rechte oder linke rad abhaut.:kopfwand: :kopfwand:
meine fresse das is sowas von ein sicherheitsrelewantes teil denkt doch mal nach leute:motz:

und 1.stens glaub ich kaum das du da jemanden findest der dir das schweißt, nur weil der kein bock drauf hat das du irgendwann dein fofi von unten sehen kannst.

2tens wenn ja denn würdest du den kompletten neuen innenradlauf dafür brauchen und das würde sich vom geld her gar nich lohnen.

 

so wies ausschaut fahr ich eh bald nimmer...
ständig neue probs.
heckstoßstangenbefestigung abgebrochen,
dom roste, querlenkerbuchse, rost hier und da... boah...
ich wollte doch nur n auto mit dem ich fahr und nich wo ich seit 5 tagen dran rumbastel.....

 

hättst dir mal nen polo gekauft.

Fachkundige Leute beim Autokauf sind wichtig. Querlenkerbuchsen gehen nicht von einen aufn anderen Tag kaputt. Die Stoßstange hat aber genug Befestigungspunkte. Meine normalen Stoßies sind nur gesteckt.

 

6 befestigungspunkte hat das teil
4 schrauben an den kotflügeln und 2 in den kofferraum.
die 2 fehlen mir jetzt leider.

 

is doch nich so wild guckst du bei ebay da bekommst die fürn 5er oder hier im teilemarkt bekommst sicher auch nachgescmissen 8) #


ja querlenkergummis sind halt nun mal verschleißteile,wie bremsen usw.
und ich glaub der polo hat noch mehr rost........:roll:

 

Stefan lt. seinen Angaben hat der nen Futura. Da ist die Stoßie schon etwas teuerer. Aber wie schafft man denn beide Bolzen zu töten?

 

ja sorry hab ich übersehen.........


nun ja die is schon bissel teuer aber zur not tuts glaub ich mal fürn winter über auch ne normale.


ja beide bolzen is schon richtig heftig. biste nen bär oder wie :lol:

 

na ja... so kräftig bin ich nun auch nich
der eine bolzen war schon ab,
den zweiten hab ich heut getötet.
hab nur die mutter fest anziehen wollen, aber das wollte wohl der bolzen nicht.

 

Naja du weißt ja - nach fest kommt ab.

 

Tja, du scheinst ja echt Ahnung zu haben. Wiedermal ein Paradebeispiel für patzige Antworten, wenn jemand der weiss wovon er spricht, das in nen Thread schreibt, und es niemand glauben will.

Zum Sicherheitsrelevanten Teil: Wenn ich sehe was es für Nassbirnen gibt, die ihre Bremsen selbst "Reparieren" und Fahrwerke einbauen mach ich mir um einen fachgerecht eingeschweissten Dom erstrecht keine Gedanken.

1: Macht dir das jeder Karosseriebauer.

2: Kostet ein Dom nicht die Welt. (Aber MK3 Fahrer sind ja Sparfüchse -meistens jedenfalls :roll: )

 

das mit dem dom muss ich mir mal überlegen.
mein onkel war kfz mechaniker, der sollte das auch gebacken bekommen

 

Sag deinem Onkel mal, der soll das schweissen und nich backen! Sonst hält das glaub ich nich! *g*

Ach ja, bei mir gammelt das auch hinten links an der domstrebe rum...

 

Um mal was zum Thema bei zu steuern....

Hier ein Pic von nem Dom eines 90er XR2i

 

So, hier hab ich ma n Bild von meiner schönen Rostblume:



(grösseres Bild: http://www.directupload.net/show/d/584/Y3U298Av.jpg)
Wie man sieht kommt da sogar feuchtigkeit durch! Ich glaub nich, dass das all zu gut is, aber naja....
War letzten Monat beim TÜV, der hat nix gesagt! Weil der das sicherlich nich gesehen hat, genau so wenig bemerkt hat, dass mein Mittelschalldämpfer inne wicken is! *g*

 

meiner schaut schlimmer :-(