Vor- und Nachteile von Mattlack?

hi,

habe evtl vor mein wägelchen in matt zu lackieren, bin mir da aber über die vor- und nachteile des matt-lack's noch nicht so schlüssig.

zum einen ist matt-lack gütiger, oder?
zum einen sehr anfällig gegenüber schmutz und zum anderen sehr 'einfach' wieder nachzu lackieren bei schäden.


habe schon einige bilder und auch auf der strasse einige matt-schwarze autos gesehen, weiss nun aber nicht ob es so gut aussieht.

vielleicht wisst ihr ja noch vor- und nachteile der matt-lackierung.

danke schonmal im vorraus

lieben gruß
ralf

 

Ne, matt find ich klasse! schon ma blau oder rot matt gesehn?
Naja, geh doch am besten zum lacker, der kann dir sicherlich was dazu sagen!

 

willst das vom Lackierer machen lassen oder rollern

Also großartig Geld ausgeben für nen Mattlack würd ich nicht.. höchstens rollern und auf den ersten Blick siehst da keinen Unterschied

 

klar hab ich schon matten roten lack gesehen, guck dir doch die ganzen ungepflegten spanisch roten fiestas an

 

Hy,
finde Metallic auch besser hatte mal einen Weinroten Escort das war arbeit den sauber und glänzend zuhalten und mit dem Metalliclack geht das leichter einfach mal polieren und schon glänzt er den ganzen sommer (ab und zu Waschen ist klar). Ich finde der bleicht auch nicht so schnell aus. Und das mit dem Nachlackieren bei kleinen Kratzern ist auch nicht schwer gibt doch Metalliclackstifte.



Gruß
Schmidti1

 

Mattschwarz kommt geil. Zumindest bei dem richtigen Auto.
Und wenn dann gerollt.

 

Das richtige Auto wäre da für mich aber keinesfalls ein Fiesta. Eher Capri oder Manta. Sieht doch nur schön aus bei Autos mit langezogener Front bzw Motorhaube.

 

Naja, Capri und Manta wäre für mich auch nicht das richtige. da passts nicht so sehr.

Granada, Taunus, Scorpio, Opel Rekord, Commodore & Senator zb.

 

Matt Schwarz schaut richtig böse aus! dazu noch sau tief, schwarze Scheinwerfer und Blinker mit Bösem blick, Auspuff komomplett Gruppe N ohne Kat und Einarmwischer

 

**** - Topictitel gesehen und genau Dein Post ist mir in den Sinn gekommen, aber du warst schneller

 

Ich hatte ma nen Rekord Caravan in matt-olivgrün.

 

matt schwarz is ne schöne farbe,wenn es trocken ist sehr leicht zu flegen,auto kannste auch mit nem karton dosen lackieren..aber im winter sieht man dann stockflekcne

 

warum sollte der lack anfangen zu schimmeln :gruebel:

 

schimmeln?
stockflecken ist kein schimmel

besonders im winter wenn es schneit und dann auf schwarz matt...das schaut richtig ungeflegt aus........



also ich rate dir davon echt ab......

auch wenn du durch schlamm und alles fährst schaut es alles ranzig aus.....

 

größter nachteil von mattlacken,
man kann sie nicht polieren,
bzw keine staubkörner o.ä. entfernen.

preislich gesehen kommt es beim lackirer auf das gleiche raus.

Vorteil von mattalcken,
kleine unebenheiten und leichte kratzer werden verschluckt,

 

Ich persönlich
(und das ist meine Meinung, über die Andere gern streiten können)
finde Mattlacke richtig geil. Besonders auf älteren eckigen Karossen.
da kann man auch mal eine kleinere Maschine drunter haben.
Hab aufm VW-Treffen mal nen A8 in mattschwarz gesehen.

einfach nur geil.

Und Ratten (keine Baustellen) sieht man auf Ford-Treffen immernoch zu selten.

Eine matte Karosse (dunkelgrau) und dann der Motor clean und eine Chromorgie in beigen glänzend ausgelacktem piekfeinem Motorraum. :herz:
Den Innenraum dann noch genauso beige und meine Stimme für den 1. Platz ist sicher.

 

mir geht's ja in erster linie darum, dass wenn ich den denn 'rollern' sollte, also selber lackieren, dann auch bei reparaturen schnell mit dem gleichen lack drüber gehen kann ohne dafür teuer für'n lackierer zu bezahlen.

und dreckig ist mein auto sowieso immer, von daher würden mich flecken oder staubkörner nicht stören.

 

hatte 2 honda civics von kumpels lackiert, beide autos gleich aufgebaut, einer wurde matthellgrau, der andere Ice-blue von ALFA.
hatte beides seinen reiz.

der mattlack hat den vorteil, so sachen wie staubkörner siehst meist erst gar net, ebenso wie kratzer im untergrund und winzigste dellchen(hagelschaden), der nachteil du kannst ihn nicht polieren! dafür ist er sehr pflegeleicht, nur im winter hält das salz so kranzartige gebilde dran, die siehst halt auf schwarz sehr gut, dafür siehst anderen dreck nicht.

der glanzlack aufn civic schillert halt schön in der sonne uns lässt sich polieren, ist aber intensiver zu pflegen, weil man den dreck sehr gut draufsieht.:Heul:

viele AMI-Schlitten sind doch auch mattschwarz, sieht geil aus, auch auf euro-racern.

muss im endeffekt jeder selbst entscheiden, der mattlack kostet auf jeden fall die hälfte wie der glanzlack, weil du halt mit der spraydose rangehen kannst, aber selbst beim lacka kosts die hälfte.

 

Mattlacke altern wegen ihrer relativ rauhen Oberfläche schneller. Sie bieten der Witterung eine größere Angriffsfläche. Man kann sie nicht durch polieren bei arbeiten.
Sie verbleichen bzw. dunkeln wesentlich schneller nach je nach Farbton als Glanzlacke.
Eine ganze Karosserie finde ich persönlich nicht so toll. Erinnert mich an meine
Bundeswehrzeit gelboliv matt. Einzelne Bauteile wie vorab genannte Motorhauben, Schweller, oder die Kanten der Radläufe finde ich nicht schlecht.

 

naja also wenn du das machst dann hol dirn karton dosen schwarz matt da kommste günstig davon.......