Immernoch Lichtmaschine.... und jetzt Qualm!

Hi!

Hatte ja vor nem Monat ca. das Prob, dass meine LiMa platt war und ich bei ATU ne neue (70A) gekauft habe und die eingebaut habe. Hab dazu auch direkt ne neue Batterie eingebaut.

Die LiMa war von anfang an schon auf jeden Fall lauter als die alte, bzw. man hat sie schon deutlich gehört. Jetzt gerade bei der Einfahrt zur Tankstelle: Batterieleuchte geht schwach an! Ich sofort zurück nach hause.. LiMa war noch etwas lauter als sonst und kurz vor dem einparken kam etwas Qualm, wie bei einem Schwelbrand durch die Lüftungsschlitze.

Sofort Motor aus und Haube auf. Bisschen qualmige Luft im Motorraum aber nichts dolles, hat bisschen nach "elektro" gestunken und LiMa war ziemlich heiß.

Was nun? LiMa wieder im Eimer (wie kann das sein).. Oder kann das was mit dem Keilriemen zu tun haben oder ist vllt. bei einer meiner ganzen Beleuchtungsaktionen im Amaturenbrett irgendwas durchgebrannt, was am schwelen war und auch Strom ohne Ende gezogen hat?

Vllt. kann es auch etwas ganz anderes sein?

Ich bitte um rasche Hilfe! Bin auf den Wagen angewiesen, aber traue mich erstmal nicht mehr damit zu fahren!

Danke und Grüße,

Pat

edit: Ich sollte eventuell noch erwähnen, dass die LiMa immer einen ganz kleinen Tick nach verschmoren gerochen hat. Das war schon ab der ersten Betriebsminute so, hab mir aber nichts bei gedacht.

 

ab zu atu und bemängeln.
hast mal die spannung gemssen die die lima bringt?

 

Nach ATU fahren und reklamieren,die gucken dann nach (jedenfalls bei meinem ATU) und wenns anner LiMa liegt bekommst ne neue.

Kann auch an der Montage der LiMa liegen das die unter Spannung arbeitet(Keilriemenspannung).

MfG

 

kann es auch sein, dass die stärkere LiMa(70A) irgendwelche Kabel durchgeschmort hat? Vorher war ne 55A drin.

 

ganz groß:

gerade bei Atu angerufen: Weil ich die LiMa selber eingebaut habe, müssen die bei ATU die LiMa einschicken.. dauert 3 Wochen :kopfwand:

 

und wieder so ein fall, geh nicht zu ATU.

 

wohin sollte ich deiner meinung nach sonst gehen, ich hab die LiMa ja gekauft :/

 

Bosch Service...

ich rate mitlerweile auch jedem der mich irgendwie fragt nach günstigen KFZ kram oder inspektion von ATU ab .das ist so ein dermaßender sauhaufen da...

und sowas schimpft sich meisterwerkstatt...

 

ja gut, aber so problemlos ist das ja anscheinend nicht bei atu.

Hören sich meine Schilderungen denn danach an, dass die LiMa fratze ist, oder kann es auch noch etwas anderes sein (durchgeschmortes Kabel, etc.) Wenn jemand sowas ausschließen könnte, wäre mir schon sehr geholfen, danke!

Oder sollte ich mal den adac anrufen, dass der sich das mal anguckt?

Danke und Grüße,

Pat

 

ja wenn du im ADAC bist kannst da eigentlich auch anrufen, bezahlst ja den beitrag und die leute haben echt gut ahnung...

 

Habe da allerdings schonmal vor nem Monat angerufen, die haben mir bestätigt, dass die LiMa im Arsch ist... Ob ich da jetzt nochmal anrufen kann, weil ich wieder vermute, dass was mit der Lima ist?

 

warum nicht du hast doch eine neue drin und wie gesagt du bezahlst ja auch beitrag also ruf an.

und zum thema wo du hin sollst:
zum lieben fordhändler, teilemarkt, augross etc oder mal aufn schrott schauen, bloß nicht atu.

 

ich frag mich warum man immer sparen will bei sowas.
und wenns bei ford 20€ mehr kostet, weiß ich dass ich was ordentliches hab und net so ne beknackte lima vom atu die gleich wieder verreckt (weshalb auch immer)
hätt ich garkeinen bock drauf!

 

ATU:
Mein Vater hat da mal Bresmflüssigkeit wechseln lassen. Beim TÜV wurde bemängelt, dass uralte Bremsflüssigkeit drin ist.
Ich habe da mal reifen wuchten lassen und bekam die ungewuchtet zurück.

Geht bloß nicht zu Atu.

 

ATU ist scheiße Die woolen einen alles andrehen und bemängeln jeden scheiß!
Reifen 1Woche alt da sagen die ich brauch bald mal wieder neue Reifen oder Bremsflüssigkeit gewechselt aber muss neu die haben nen Knall:kopfwand::kopfwand::kopfwand:

 

ich finde es ja schön, dass sich hier eine nationale EInheitsfront gegen ATU gefunden hat und ich werde bestimmt auch nicht mehr zu ATU gehen, aber vllt. kann mir ja noch jemand den ein oder anderen Tip geben woran es noch liegen kann..

Kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass die LiMa gequalmt hat.. Könnte nicht eher ein Kabel durchgeschmort sein?

Danke und Grüße,

Pat

 

Leider ist meine Glaskugel kaputt,
deswegen kann ich dir nicht genau sagen was
an deinem Auto hinüber ist.

Im ernst, wie soll dir jemand im Forum sagen welches Kabel
in deinem Auto kaputt ist? Wenn es nach verschmorterer
Elektrik riecht ist wohl irgendwas abgeraucht,
aber da solltest du mal selbst die Motorhaube
aufmachen und reinschauen.
Wenn du das nciht kannst ruf beim ADAC an und
sag denen das an deinem Auto irgendwas weggeschmort
ist und du Hilfe brauchst weil du zur Arbeit musst.
Du musst bei denen vorher keine Vermutungen
anstellen was kaputt ist, das schauen die dann schon.

Patrick

 

vllt. haber ich falsch formuliert. ich wollte eher fragen, ob eine LiMa überhaupt so qualmen kann, dass es sogar zäh durch die Lüftungsschlitze zieht?

 

Ja kann sie.

Patrick