kapitaler Totalschaden...Erfahrungen?

Nene,
das geschweiße ist von gestern... man konnte das volle Ausmaß erst nicht erkennen, sondern erst nach und nach freilegen. Darum dachte der Meister ja auch er könnte das wohl schweißen, aber es ist anscheinend von innen heraus durchgerostet und der innere Träger ist auch komplett durch.
Wahrscheinlich ist ab Werk unreines material verwendet worden oder Regenwasser ist eingedrungen, aber nicht abgelaufen.
Der Rest des Autos ist in nem guten Zustand, also auch kein weiterer Rost, nur an der Stelle, aber dafür auch richtig!^^

Auto ist von `97 und unfallfrei...

habe das Auto seit knapp zwei Jahren, nun ist der Pott vom schweißen auch durch und die Kupplung ist bald dran.....

Habe aber grad mit nem karrosserie bauer aus der umgebung telefoniert, der das Auto evtl. in zahlung nehmen will... würde mir n anderes besorgen, das wäre toll, zumal ich eigentlich an Auto-Export verkaufen wollte und da vermutlich weniger von gehabt hätte.
Der karrosseriebauer hier gibt aber sogar garantie, von daher kann ich dem das guten Gewissens geben, fällt nix auf mich zurück...

lG

das Mädchen

 

Na dann mal viel Glück dabei. Das ist echt heftig mit dem Rost !

 

Ist in der Tat heftig. Hast du mal den linken Holm abgeklopft, ob sich da ähnliches anbahnt ?

 

Also sowas hab ich noch nie irgendwo gesehen!!! Selbst nicht bei meinem 16 Jahre alten Essi, an dem mir letztlich sogar noch die Benzinpumpe abgefallen ist, weil die Reserveradwanne incl. Halterung weggerostet ist!!!!

Ich würd das richtig dick anne große Glocke hängen. Direkt an Autobild oder so schicken und denen die Story verkaufen. Das Problem ist beim Ka nämlich nicht neu. Wobei ich es in dem Ausmaß noch nie gehört oder gelesen, geschweige denn gesehen habe!

 

Hey,

wir haben uns alles angeschaut, war nix weiter zu sehen an Rost...

Meint ihr, es hat Sinn zu versuchen das über Auto-Bild oder so populär zu machen?:gruebel:

Der Vorschlag kam nun mehrmals, aber ehrlich gesagt verspreche ich mir davon eher wenig... Zumal es ja anscheinend nahezu ein Einzelfall ist...

Ich warte jetzt erst mal ab, was der Karrosseriebauer morgen oder übermorgen sagt und wieviel er mir dafür geben oder nachlassen würde...


halte euch auf dem laufenden,

lG

das Mädchen

 

Also versuchen kann man es doch mal mit der Autobild. Schadet doch nicht! Rufste einfach bei denen an und sagst, dass du denen ne Story verkaufen willst. Ganz einfach!

Ansonsten viel Glück mit dem Karosseriebauer!

 

Lol, als ob das irgendwen interessiert - Hilfe Autobild, mein 10 Jahre alter Kleinstwagen rostet. :roll: Bleibt mal ein bisschen realistisch.
Da es hier im Forum sonst wohl niemandem passiert ist, ist das weder ein Serienfehler, noch irgendwas, wofür Ford die verantwortlich gemacht werden könnte.

 

okay, so seh ich das auch^^


Kbauer würde mir 500€ geben so wie der Wagen is....
oder für 600€ ne gebrauchte Aufnahme reinschweißen...der is unfallinstandsetzer...

Nu will er aber am liebsten, dass ich ihm den KA in Zahlung geb, und n neues Auto bei ihm kauf.....

Ich lass nu erst ma schweißen, dann kann ich ihn ja regulär verkaufen....

Hat jetzt 107000km runter, wird Zeit^^

lG

das Mädchen

 

boey ist ja mel echt krass.
ich hoffe du fährst damit nicht mehr........

 

Ach ich weiss es auch alles nich......total mies....:kopfwand:

irgendwie hat der mich so zugetextet, dass ich es ok fand....

jetzt bin ich grad wieder der Meinung dass ma das echt nich machen kann...

ich hab einfach selber zu wenig Plan um beurteilen zu können, wie zuverlässig sowas is....wie groß die Balastung ist, ob ne herkömmliche Schweißnaht sowas aushällt, ob das überhaupt erlaubt ist.....ob 500€ ok ist, oder zu wenig, oder sogar viel.... Falls mir jemand mehr als 500€ geben will, möge er sich melden!

Alles so verzwickt, will das Auto eig nich für 500 weggeben, aber wenn ichs schweißen lasse erwartet der vermutlich dass ich bei ihm n neues kauf, was ich abewr eig nich will, weil das ja alles solche Karren sind......wenn ichs dann selber verkauf hab ich womöglich den Stress falls was passiert......:gruebel:

Ist nicht irgendwer karrosseriebauer hier und kann mir wenigstens n paar von den Fragen beantworten?


lG

das unentschlossene Mädchen

 

Halten wird das bestimmt, wenns gut repariert wurde. Ist nat. nicht für die Ewigkeit, der rost kommt an so einer Stelle sowieso schneller. Auf der anderen Seite stehen die Kosten. In einen 10 jahre alten Kleinwagen noch 600 € reinzustecken ?

Als Außenstehender kann ich dir nur eine 2. Meinung empfehlen.

 

ja, das war ja quasi die zweite Meinung....

Der KfZ-Meister, der das eig schweißen wollte meinte , das würde nich wieder vernünftig werden, er könnte das nich verantworten.....

Der Kbauer sagt, alles easy, 600€ und das is wieder toll....

kenne beide nicht wirklich gut, kann also auch nicht beurteilen, wer da mehr Plan hat und das besser beurteilen kann.

 

nen karossenklempner wird schon mehr wissen als nen KFZler , denke mal wenns vernünftig eingeschweißt wird dürfte es keine probleme geben und 600 investieren is ne rechnesache , bekommt man für das geld nen gleichwertiges auto ?? also überlegen machen lassen ne weile fahren und dann verkaufen

 

Hallo,
natürlich kann ein Karosseriebauer so etwas fachgerecht reparieren,
das wird wieder so stabil wie ab Werk.
Bei der Restauration von Autos wird auch nichts anderes
gemacht als verrostetes Blech rausgeflext und neue Bleche eingeschweißt.
Wenn das gut gemacht wird und danach versiegelt hält das auch.

Patrick

 

...also wegen so einer Sache hat der Escort GAL meiner Eltern auch keinen TÜV mehr bekommen und sie mußten sich kurzfristig ein neues Gefährt zulegen... Es sei erwähnt, daß es sich bei diesem Fahrzeug um einen Garagenwagen handelt, der top gepflegt und äußerlich kaum keimig war. Nichtmal am Tank hat er gerostet, lediglich die Radläufe wurden mal vor 2 bis 3 Jahren gemacht... Aber es sei auch zu erwähnen, daß der Wagen im Vergleich zu Deinem KA schon 13 Jahre auf dem Buckel hat. Hier ein paar Bilder...




...der Neue ist übrigens ein Nissan Almera geworden... das nur mal so beiläufig.

MfG, Waldguru

[Edit] Achso... diese Roststellen waren bis dato nicht sichtbar, sondern gut unter dem Unterbodenschutz versteckt... erst bei einer TÜV-Vorüberprüfung mit Freilegung kamen diese Stellen zum Erscheinen.

 

So, war grad wieder beim Karrosseriebauer......

Er kriegt den Ka für 500€.....ich will damit nicht wieder fahren, auch wenn der geschweißt is..... was er damit macht is klar, aber hat mich nich mehr zu interessieren.

Die 500€ sind erstmal noch nicht ausgezahlt, zunächst suchen wir zusammen nach nem neuen Auto für mich, also nem Unfallwagen, der nicht am Fahrwerk oder an tragenden Teilen beschädigt ist (evtl. krieg ich nen Polo mit Brandschaden im Innenraum^^)

Solange wir suchen, krieg ich nen Leihwagen.
Falls wir nix finden, oder er den KA jetzt schnell verkauft, krieg ich das Geld ausgezahlt, ansonsten dient es als Anzahlung für nen anderen Ka, nen Fiesta, n Ibiza, n Polo, Lupo, Arosa oder sonst was in der Richtung....

Glaube, damit bin ich gut bedient!


lG,

das Mädchen :stricken:


edit: übrigens hat der karrosserie Mensch auch noch mal bei Ford angerufen, und die meinten, dass wäre n bekanntes Problem, aber geht sie halt nix an, weil das Auto "so alt" is....

 

von nem brandschaden lass bitte die finger, den geruch bekommst du nie mehr aus dem auto raus.
Eventl hab ich nen KA oder Fiesta Calypso für dich beide mit frischem TÜV und technisch 1a.

 

Also jetzt mal im Ernst. Ich hab damals in meinen Escort, der schon 14 Jahre alt war auch gern noch Geld reingesteckt. 500€ sind einfach zu wenig für nen 10 Jahre alten KA. Lass das doch machen und sei glücklich damit. Dann gehst du nochmal schön mir Sprühwachs an den Unterboden ran und hast noch n bisschen was von dem Auto. Weiss ja nicht wie er jetzt aussieht aber 104.000km und 10 Jahre sind für ein Auto nicht die Welt!

 

brandschaden?! finger weg!
auch wenn er den neumacht!